Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[coyoteproject]

ok
en haut c'est l'arbre secondaire 
et en dessous c'est l'arbre de distribution 
de rien 

[biduel]

Moqueur.

[acme]

A cause d'un enc*lé de goujon pété dans la culasse je vais être oblige de deculasser pour l'amener a un pro.

Le point qui me chagrine est les 75€ de joint de culasse.

Pensez-vous que je peux réutiliser l'ancien au remontage ?

[Titouan]

Ducati on Vimeo

 

Parce qu'on parle souvent des goûts des vieux barbus mais pas de ceux des vieux tout court 

[bmal]

A cause d'un enc*lé de goujon pété dans la culasse je vais être oblige de deculasser pour l'amener a un pro.

Le point qui me chagrine est les 75€ de joint de culasse.

Pensez-vous que je peux réutiliser l'ancien au remontage ?

"risqué" : si t'es pret à redémonter parce-qu'une fois en remettant en marche tu te rends compte que t'as une perte "non"
maintenant moi pour 75€ je ne prendrais pas ce risque

[biduel]

Honnêtement quand j ai démonté mon moteur, je pensais réutiliser les joints.
Quand j ai vu comment ils étaient déformés après le démontage, j ai acheté des neufs.

[Little monster]

Tu peux au pire, tu remontes si cela ne marche pas. 2/3 remontages sur le 749 avec les mêmes, toujours les mêmes.

[strobel]

y'en a qui ont de la chance ...

[acme]

Si ca avait été le cylindre vertical j'aurais joué mais la vu que c'est l’horizontal ça fait du taff moteur dans le cadre :/

Du coup je cherche un joint de culasse d'occaz mais neuf  si quelqu'un a ca qu'il n’hésite pas 

[Little monster]

y'en a qui ont de la chance ...

Légende urbaine! 

[acme]

Voila où j'en suis aujourd'hui :



Quitte  à déculasser autant regarder si il n'y a pas de jeux au niveau de la bielle, bilan : tout est nickel.
La moto n’est vraiment pas beaucoup kilométrés, le cylindre est propre et pas trop de calamine sur le piston.

Au final, c'est plutôt le fait qu'elle n'ai pas roulé depuis un bail qui me pose problème pendant cette révision. La culasse est parti dans un atelier de mécanique générale mais à priori ça sera chaud pour rattraper le filetage des goujons d'autant plus que le pro ne veut pas poser d'helicoil mais un insert sauf que la c'est moi qui ne suit pas chaud.
Du coup je sais pas quand je pourrais refermer le moteur...donc si quelqu'un à aussi une culasse de 999, je serais intéressé 

[Little monster]

Filetage des goujons et le lien avec la culasse? Les goujons sont fait en filer rouler pour une meilleure tenue en contrainte à la fatigue. Donc si filetage des goujons hs, remplacement du goujon. Non à moins que j'ai raté une étape.

[acme]

C'est ça. Au démontage les 4 écrous de la pipe d'échappement ont cassés net. Du coup obligé de changer ces goujons par des neufs sauf que c'etait une misère pas possible a devisser. J'ai pu en percer 3 et ensuite les virer en enfoncant une torx mais pour le dernier rien a faire, aucun foret ne mordait...

[Little monster]

Peux-tu expliquer tes craintes? C'est de l'alu (mou qui plus est) et pas du verre.




En plus à cet endroit, il y a de la matière pour cela.
T'es d'où ACME?

[acme]

Pour un insert ? Faut percer a 10mm ça me parfait énorme !

[monster666]

Voila où j'en suis aujourd'hui :



Quitte  à déculasser autant regarder si il n'y a pas de jeux au niveau de la bielle, bilan : tout est nickel.
La moto n’est vraiment pas beaucoup kilométrés, le cylindre est propre et pas trop de calamine sur le piston.

Au final, c'est plutôt le fait qu'elle n'ai pas roulé depuis un bail qui me pose problème pendant cette révision. La culasse est parti dans un atelier de mécanique générale mais à priori ça sera chaud pour rattraper le filetage des goujons d'autant plus que le pro ne veut pas poser d'helicoil mais un insert sauf que la c'est moi qui ne suit pas chaud.
Du coup je sais pas quand je pourrais refermer le moteur...donc si quelqu'un à aussi une culasse de 999, je serais intéressé 

Hello mon grand,

j 'ai pas mal de piece de 999 si tu veux ...dont une culasse avant .... qui a 1500 km ...et pas mal de joint ...moteur ...
fait signe en MP ...

[Little monster]

Pour un insert ? Faut percer a 10mm ça me parfait énorme !

Au regard de? 6mm d'origine vs 10 mm sacha qu'il n'y a pas d'effort mecaniquement parlant.
A lire: http://www.ulmag.fr/mag/technique/filetage.php

Cela te donnera un peu de recul.

Tu vois tu as un bon saint Maritain qui vient à ton secours.
 

[acme]

Du coup niveau place ça passe ?

[monster666]

canibalise pas si ta machine à peu de kilomètre ...

et puis je te conseille, si tu veux la revendre un jour de faire un truc "pro et propre" ... 

[Little monster]

Tu es du 78 à la verrière, tu trouveras Vince Prepa. Téléphone lui, tu seras fixé.

[acme]

Justement c'est pour ça que j'ai confié le boulot a un pro.

[monster666]

T'inquiète pas ca va aller, on va t'aider ...
entre 999-istes .... on se laisse pas tomber ...

[acme]

 

Les gars j'ai l'air si inquiet que ca ?!! 

[monster666]

salut AcmE

exemple de prix ici ... pour un 749 et/ou 999


http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/749/8870-culasse-horizontale-ducati-749-s.html

http://www.ebay.fr/itm/Ducati-999-Zylinderkopf-2-Stuck-cylinder-head-/181166020085?pt=DE_Motorradteile&hash=item2a2e5615f5

http://www.ebay.fr/itm/vorderer-Zylinderkopf-vorne-Cylinder-Head-front-Ducati-749-Bj-2005-/321308411135?pt=DE_Motorradteile&hash=item4acf7944ff


bonne recherche

[db998]

Juste pour le plaisir des yeux ...



C'était ma 9R 

[Arnauddu64]

Très belle ton ex-999R Bayliss !!

Une beele bête de course qui a apporté de nombreux podiums et titres de champions du monde WSBK !!

Si la Panigale pouvait emboîter le pas !!

A+

[stefccc]

AH oui on les regrette ces bêtes là 

[db998]

C'était ma première sortie au Vigeant ... premier week-end tendu pour faire connaissance et mes réglages de bases et ensuite c'était que du bonheur ....

Rien qu'au ralenti quand elle chauffait elle était impressionnante ! Et ensuite elle était ... explosive ! 

[biduel]

Tres belle R. Vu comme t en parles, ca c est mal fini?

[db998]

Non biduel, c'était une spéciale piste et j'ai du m'en séparer à regrets  elle comble un nouveau propriétaire depuis maintenant 3 ans et demie