Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[bmal]

merci 
pour mesurer le taux de co (sortie de pot ou sur le port de mesures ? ) il faut quoi/tu conseilles quoi  comme appareil "au plus simple" sans s'équiper comme un concessionaire ?

[jpl250rs]

tu passes voir ton centre de contrôle auto ou bien tu investis dans un gaz tester
ou bien plus efficace, la mesure via sonde lambda qui peut être une simple geauge jusqu'a l'acquisition de donnée comme le LM2 par exemple pour éventuemment un remapping complet.
www.innovatemotorsports.com
le souci , c'est qu'il faut fixer les lambdas ,du moins le temps des mesures

[bmal]

et avec un "testeur de gaz" il faut procéder ainsi ? : je mesure initialement, je règle/j'ajjuste , j'attends une stabilisation , puis je remesure ?

[ducati748]

C'est une mesure / réglage en temps réel (moyennant un petit temps de reponse quand même)
 Le gastester j'en ai un, selon moi c'est plus de l'approx mais bon c'est peut être mieux que rien tu me dira...j'ai pas essayé mais peut être que la mesure est plus fiable en mesurant sur les trous de la ligne plutôt qu'au niveau des silencieux, mais faut faire une adaptation que j'ai pas fait

[jpl250rs]

c'est clair c'est un gadget peu précis , mais ca donne la tendance.
ensuite rien ne t'empêche de comparer ce qu'il te dit à la valeur de chez ton centre auto sympa à qui tu laisses un chèque de 70€ pour contrôler tes caisses tous les 2ans , voir même chez ton ds pour l'étalonner

le plus précis sera bien évidemment sur les port de mesure , là il faut viser 4.5%
Sur les sorties ech c'est 1% de moins environ.

mais si tu veux de la vrai mesure à prix raisonnable , vise la lambda

[biduel]

Merci JP. 
La je pars en ouacances. Je vous redirais ca en rentrant. Bonnes vacances a tous.

[desmofranck]

Juste pour vous montrer comme on est beau ma 999 et moi!

[Ugo31]

Sympa les photos 

[SHaDoW]

Sinon je regarde pour un sélecteur "consommable" pour.piste.et j ai vu ça, vous en pensez quoi pour le prix ?
http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=360724603726&alt=web

Compromis, chose promise, chose due   
Je viens donc d'aller chercher mon colis à la poste (au passage, merci les 2 tournées et les horaires d'ouvertures).
Date de commande le 18 Juillet première présentation du colis le 30 donc délai très correcte.

Au déballage, qualité plutôt bonne. Pièce en Alu taillé masse anodisé noir.

Au montage c'est nikel, avec un peu de graisse car il n'y a pas de palier comme sur l'origine (c'est pas le même prix non plus  ).
Juste un bémol pour le montage, la vis fourni n'est pas un empreinte 6 pans de chez nous, mais comme le pas est standard et la longueur aussi, une recherche rapide dans la caisse de vis et c'est remplacé.

Pas encore utilisé mais il tombe sous le pied différemment de l'origine car il est environ 2cm moins long, un petit réglage de l'exentrique au bout et j'ai trouvé une position satisfaisante.

Je roule le 17 à Dijon donc si le 18 il n'y a pas de post incendiaire sur ce sélecteur c'est qu'il sera validé.

[Fidelgaztro]

Moi je me suis aperçu que le mien était plié vers l'intérieur, l'ancien proprio ayant posé la moto à l'arrêt sur le côté ... J'aimerai bien trouver un sélecteur inversé mais j'arrive pas a en trouver, quelqu'un en as un?

[jpl250rs]

c'est normal , ce sont les mêmes .
recherche un normal tu devrais en trouver

[coyoteproject]

On connait la différence de poids entre les jantes d'origine et les jantes forgées ??

[SHaDoW]

Pas mal je crois 







2,203 kg sur le kit d'après le catalogue ducati perf de 2005

[coyoteproject]

 
merci

ça reste pas mal.

[superdesmo]

Jante aluminium forgé: AV 3,2 kg AR 5,6 kg

Jante aluminium moulé: AV 4,3 kg AR 7,4 kg

[Titouan]

On connait la différence de poids entre les jantes d'origine et les jantes forgées ??

Toi aussi tu bave sur celles de leboncoin ?

[coyoteproject]

vues 

 

[Titouan]

Je ne sais pas si avec mon niveau je ressentirais la différence de poid, mais elles sont vraiment magnifiques <3

[bmal]

y'a un ratio énorme me semble-t-il ( du style 1 / 10 ?) entre le gain de poids sur les masses tournantes, et l'équivalent que celà nécessiterait sur le reste la bécane ! donc 1,4kg de gagné sur une jante doit etre très sensible sur la vivacité de la bécane dès qu'on taquine !

[superdesmo]

Meme sans taquiner

[coyoteproject]

et par curiosité des carbones ?? 

[SHaDoW]

Alors pour répondre à Moooooossieur :
Carbone :

• Gain à l'avant : 1.645kg
  Gain à l'arrière : 3.060kg

Pour anticiper la prochaine question, pour les jantes Magnésium je n'ai pas le poids mais le descriptif annonce un gain de 28% par rapport à l'origine

Autrre chose Mooossieur ?

[coyoteproject]

 

merki M'sieur !! 

[Titouan]

Aller hop on casse la tirelire   

[Ugo31]

On revend la bécane pour acheter les jantes, du coup elle nous servent plus beaucoup... 

[Titouan]

Ne sois pas rabat-joie 

[SHaDoW]

En plus il faut 2 paires de jantes : une pour le sec et une pour la pluie 
Faut donc revendre 2 motos 

[Ugo31]

si tu fais un simple covering carbone dessus je suis sur que ca les allègera quand même 

[bmal]

Salut
quelqu'un saurait-il d'ou provient ce caoutchouc ?  ( tombé de mon carénage en l'ouvrant et je ne vois pas la provenance )
merci 

( pour la crépine : quelqu'un aurait-il une astuce pour la déposer ? je ne l'ai jamais démontée  et bien que je tire sur le tube plastique elle ne vient pas ? )
re-merci 

[jpl250rs]

c'est au niveau du hublot pour le niveau d'huile