Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Ugo31]

250 boules les silencieux termi... doivent être torché quand même 

[Fidelgaztro]

250 "le" silencieux... c'est le piano de cuisson sous la selle... pour le prix je trouve ça correct, il est nikel et c'est super dur à trouver!
Juste à bien confirmer que c'est bien le même pour tout les modéls mais je crois que oui, après c'est juste les tubulures qui changent...

[mikatchu_]

Sinon il y a ça :
http://www.omniaracing.net/en/leovince-tube-kat-catalytic-converter-remover-for-ducati-999-5005-0506-outlet-p-14092.html

Bien vérifier en fonction du carter et du bo, mais je pense que c'est bon.
J'avais commandé chez eux via ebay pour mon 749, c'est de la bonne qualité.

[Little monster]

N'oublier pas de flasher l'ECU, sinon tu vas avoir de beau retour de flamme et un trou à 4500/6500 tr/min.

[SHaDoW]

Fidéale, Si tu veux j ai sans doute un décata en rab.
Je regarde cette semaine et je te redis

[Fidelgaztro]

Shadow: cool tiens moi au jus
Little monster: merci du conseil j'y avais pensé...
Mikatchu: c'est exactement ça que j'avais vu!

Pour flasher l'ECU c'est le truc qui me fait le plus peur...

[Ugo31]

Ou trouver un écu termi... Certain écu d origine ne sont pas flashable je pense? Les Siemens non? (En tout cas sur les hypermot c est ainsi  )

[biduel]

Salut.
Y a ça aussi.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/717769725.htm?ca=6_s

[leromain]

Flasher l'ECU si tu n'es pas sur de toi, c'est un peu chaud
Les dégats sont irréversibles..
Contact JP, je pense qu'il doit avoir ce qu'il faut pour faire et à mettre dedans

[Little monster]

T'es sur de ce que tu écris car c'est pas réversible. C'est quoi ces bêtises? Crédule va.

[Fidelgaztro]

J'ai entendu parler d'un truc spécialisé dans les prepa Ducati sur puteau, genre "bigbormotor " ou un truc dans le genre... Quelqu'un connaît ?

[Ugo31]

je sais pas ce que ca vaut mais dans la description il indique qu'il flash les ecu
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/451831670.htm?ca=17_s

[leromain]

Les dégats sur l'ecu peuvent etre ireversible en cas de fausse manip, c'est tout ce que je voulais dire...

[Little monster]

seulement quand tu inverses les plus et le moins. 

[Little monster]

J'ai entendu parler d'un truc spécialisé dans les prepa Ducati sur puteau, genre "bigbormotor " ou un truc dans le genre... Quelqu'un connaît ?

De nom et site sur Facebook.
Que souhaites-tu faire?

[gilpatane66]

Bon moi je me lance...tout doucement  . Démontage du B.O pour un gros modèle  .

[coyoteproject]

ce qui est chiant c'est qu'il faut couper la chaine.

[leromain]

seulement quand tu inverses les plus et le moins. 

Bon si c'est que ca, ca devrait aller 
Tu est familier de la reprog Little?

[SHaDoW]

Shadow: cool tiens moi au jus
Little monster: merci du conseil j'y avais pensé...
Mikatchu: c'est exactement ça que j'avais vu!

Pour flasher l'ECU c'est le truc qui me fait le plus peur...

Malheureusement celui pour BO noir est donné à un pote pour son proto, il ne me reste qu'un pour BO gris, dsl

[gilpatane66]

J'ai acheté un dérive chaîne on verra ce que ça vaut 

[Fidelgaztro]

Bah chopper un silencieux, un tube decata, des filtres à air haute performance et reprogammer l'écu... Le kit perf du pauvre quoi 
Comme elle est noire et que c'est les plus rapides  faut que le pot fasse beaucoup de bruit 

[Little monster]

C'est un problème de pauvre effectivement. Tu aurais acheté un moto mieux équipée et c'était fini. Ce qui tu as gagné à l'achat est perdu en accessoire. 

[Fidelgaztro]

Je comptais sur un salaud  de riche pour racheter une ligne pas chère ! Mais les temps sont durs pour tout le monde apparemment !

[Little monster]

Faut être un pigeon pour acheter une ligne OEM d'occas ou s'être fait prendre par la maréchaussée.
Je te conseille de la garder au cas ou...

[Ugo31]

une ligne une ligne....
tu prends un gros marqueur, une belle latte et tu fais une belle ligne tout le long pour pas cher 
quoi c'est pas une ligne? 

[SHaDoW]

@Fidel : le pote à qui j'avais refourgué le dekat risque de pas pouvoir s'en servir pour son proto, donc quitte à découper de la ligne autant qu'il le fasse avec une catalysé. Il doit me tenir au jus ce weekend. Au pire envoi moi un MP courant semaine prochaine si je t'ai pas répondu

[gilpatane66]

Pour ceux qui me suivent j'en suis la ...



Franchement pour sortir l'axe du bras oscillant ça pas été du gâteau  , j'avance lentement mais surement.

[SHaDoW]

Courage tu tiens le bon bout.
Tu vas attaquer la meilleure partie

[biduel]

Salut.
Profites en pour bien nettoyer ton axe. J ai eu beaucoup de mal a sortir le mien lors de mon démontage de moteur.
Je l ai d abord dégraisser puis j ai mis un coup de papier de verre très fin dessus afin qu il soit bien lisse.
Bien graisser pour le remontage.J espère que ça aura porté ces fruits quand je vais faire la même chose que toi.

[gilpatane66]

Merci SHaDoW thumbsup.gif, et oui biduel je vais bien nettoyer poncer et graisser avant remontage meme si je ne pense pas le démonter de sitôt