Auteur Sujet: Enfin un Topic sur la 999 ! (Lu 1454096 fois)

coyoteproject · « **Réponse #9660 le:** 01 avril 2015, 19H 01mn 02s »

corrigé

tertulia · « **Réponse #9661 le:** 01 avril 2015, 23H 15mn 06s »

Une injection douche sur le côté? C'est a dire?

s'guin · « **Réponse #9662 le:** 02 avril 2015, 15H 47mn 06s »

je viens d'avoir mon info par ducati france,. Il s'agit d'un moteur de s4rs de 2007.

Je vais me renseigner sur ce moteur , je ne le connais pas trop; Existe t il une différence énorme avec un 999s ?

coyoteproject · « **Réponse #9663 le:** 02 avril 2015, 16H 31mn 23s »

Juste la boite qui est étagée différemment.
Sinon c'est le même moteur.

tertulia · « **Réponse #9664 le:** 02 avril 2015, 16H 49mn 06s »

t'es sur pour les AAC?

coyoteproject · « **Réponse #9665 le:** 02 avril 2015, 17H 14mn 19s »

oui mêmes culasses. Quand j'avais cassé mon moteur j'en avais trouvé un de S4RS, le plus gros soucis c'était les carter differents pour le bras, qu'il aurait fallu usiner.
Sinon c'est le même.

stefccc · « **Réponse #9666 le:** 02 avril 2015, 17H 19mn 10s »

Citation de: coyoteproject le 02 avril 2015, 16H 31mn 23s

Juste la boite qui est étagée différemment.
Sinon c'est le même moteur.

Même moteur que le Biposto pas le S...

La boîte est beaucoup plus longue, d'ailleurs le S4RS est en 15x43 d'origine contre 15x36 pour le 999.

tertulia · « **Réponse #9667 le:** 02 avril 2015, 20H 30mn 55s »

c'est pour ça que tu demandais http://www.leboncoin.fr/motos/788534544.htm?ca=17_s

s'guin · « **Réponse #9668 le:** 02 avril 2015, 21H 21mn 09s »

je voulais être certains de la motorisation..

s'guin · « **Réponse #9669 le:** 02 avril 2015, 21H 22mn 31s »

j aimerai vendre les deux en photos et partir sur une panigale, mais faut vendre avant

stefccc · « **Réponse #9670 le:** 02 avril 2015, 21H 36mn 59s »

Le 748 avec le moteur du S4RS ça doit bien envoyer

s'guin · « **Réponse #9671 le:** 02 avril 2015, 22H 00mn 02s »

oui vraiment génial , pour l'instant si elle ne part pas elle fera des ronds sur le mans et fontenay le comte...

coyoteproject · « **Réponse #9672 le:** 12 avril 2015, 23H 35mn 33s »

Ma neuf neuf en ce moment

comment que c'est fiable ces machines !!!!

Fidelgaztro · « **Réponse #9673 le:** 13 avril 2015, 09H 05mn 44s »

Ahhh... le 999... plus qu'une simple moto...une formidable aventure humaine !!!

Rien que de voir ça, j'imagine déjà la mienne en panne...

biduel · « **Réponse #9674 le:** 13 avril 2015, 09H 16mn 59s »

Salut Coyote.
Elle a quoi ta belle?

coyoteproject · « **Réponse #9675 le:** 13 avril 2015, 09H 20mn 21s »

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=57693.msg1859451#msg1859451

le dernier post d'aujourd'hui est marrant

Fidelgaztro · « **Réponse #9676 le:** 13 avril 2015, 09H 20mn 51s »

Il sait pas passer les vitesses...

coyoteproject · « **Réponse #9677 le:** 13 avril 2015, 09H 23mn 06s »

Ugo31 · « **Réponse #9678 le:** 13 avril 2015, 12H 42mn 26s »

Citation de: coyoteproject le 12 avril 2015, 23H 35mn 33s

Ma neuf neuf en ce moment

comment que c'est fiable ces machines !!!!

personne n'a remarqué qu'il a déjà essayer de greffer les carénages de la 9 sur la tondeuse?
C'est vraiment une tentative désespérée la

patoche 748 · « **Réponse #9679 le:** 13 avril 2015, 21H 03mn 56s »

c'est parce que la tondeuse est plus faible

coyoteproject · « **Réponse #9680 le:** 15 avril 2015, 19H 54mn 21s »

c'est normal d'avoir un jeu latéral du vilo ????

Ben non !!! Je regrette pas d'avoir ouvert moi !!!!

J'ai la revue technique pour 999S phase I, or mon moteur est maintenant un standard 2005.

il y a de petites différences ( serrage des bielles )

Si quelqu'un a un lien pour ce manuel

Fidelgaztro · « **Réponse #9681 le:** 15 avril 2015, 21H 56mn 49s »

Alors... on fait moins le malin

Moi j'ai le manuel phase 2 ...

Envoie un mp avec ce qu'il te faut et je te donnerai des valeurs erronées pour que tu continue d'alimenter le forum avec des soucis

coyoteproject · « **Réponse #9682 le:** 15 avril 2015, 22H 39mn 12s »

je vais quand même acheter de l'outillage

biduel · « **Réponse #9683 le:** 16 avril 2015, 08H 05mn 44s »

Salut Coyote.
Désolé d apprendre ca! Finalement mon tuto va peut etre te servir.

tertulia · « **Réponse #9684 le:** 16 avril 2015, 11H 24mn 18s »

Citation de: coyoteproject le 15 avril 2015, 19H 54mn 21s

J'ai la revue technique pour 999S phase I, or mon moteur est maintenant un standard 2005.

j'ai, je t'envoie un lien dans l'aprem

coyoteproject · « **Réponse #9685 le:** 16 avril 2015, 11H 30mn 37s »

coyoteproject · « **Réponse #9686 le:** 16 avril 2015, 12H 23mn 10s »

Citation de: biduel le 16 avril 2015, 08H 05mn 44s

Salut Coyote.
Désolé d apprendre ca! Finalement mon tuto va peut etre te servir.

je l'ai déjà relu

biduel · « **Réponse #9687 le:** 28 avril 2015, 14H 08mn 29s »

Salut a tous.
Pouvez vous me dire ce que vous prenez comme kit chaîne svp. (marque, qualité, démultiplication...)
Sur le web ou chez votre concessionnaire? Vous les rivetez vous même?

bmal · « **Réponse #9688 le:** 28 avril 2015, 19H 33mn 39s »

perso je prends du ORing ou Xring ( pas grande différence ) en acier dans une marque connue mais en regardant tout de meme le "tarot" ( pas le plus cher quoi! ) !
pour la démultiplication j'ai juste fais -1 devant et je trouve que ça passe bien sur route , y compris en montagne
pour le rivetage : tout le monde va te dire "achètes un rive-chaine" et ils auront raison , .....mais j'ai toujours fais "sans" ( un bon nombre y compris sur ma pistarde actuelle )et jamais eu de problème ( mais je reconnais que c'est prendre des risques pour pas grand chose , d'ailleurs le prochain kit j'en achète un )

biduel · « **Réponse #9689 le:** 28 avril 2015, 20H 55mn 29s »

Salut.
Merci pour le retour.
Voici ce que je pense prendre:
http://www.toutpourlamoto.fr/kit-chaine-moto/kit-chaine-did-pas-525-acier-ducati-999-s-depuis-2002_p_32833.html

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