Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[biduel]

Salut.
Pour en avoir couper quelques uns sur mes deux motos, toujours avoir deux joints.

[Schtuflu]

Sur!! Je vais en prendre 2.... Au cas où!!!
Et surtout de la graisse!!!


Merci!!!

[Schtuflu]

Bon... Je fait ça aujourd'hui !!!! Je vais en profiter pour changer les joints des raccords rapides.... Après, fini les odeurs d'essence dans le garage!!!

Je croi qu'il y a aussi 2 joints sur la trappe à essence.... Je vais les changer aussi... Comme ça je repart avec tout à neuf!!!

[Schtuflu]

Voilà!!! Tout bien passé!!! Ça fuit plus... Ça est plus l'essence...

Super content!!! Ça marche super bien avec de la graisse!!!
J'ai changé aussi le joint de la trappe!!!

[gilpatane66]

Pas de photo du montage  !?  Dommage ????

[Schtuflu]

C'est vrais... J'ai pas le réflexe....
Mais cela dit c'est tout bête... Il y a une Gorge sur la pompe... Et le joint vas dedans!!!
Ensuite il faut bien le graisser( le joint et un peut aussi sur la partie du réservoir qui fait contacté avec le joint) et le plus dur est de bien serrer les 3 boulons progressivement chacun leur tour!! Pour que la pompe rentre bien droite!!


Pour le joint du bouchon de remplissage il y a 5 vis à retirer et le joint est la... Sur la partie plongeante du "bloc"
En tout cas c'est super efficaces!! Plus d'odeurs d'essence dans le garage!!! Madame est ravie!!!!

[gilpatane66]

Moi aussi elle sent un peu en mem temps elle a 12 ans et je pense que le joint de trappe et d'origine...je vais peut etre le changer. Tu l'as acheté ou  ?

[Little monster]

Pâte a joint.

[Schtuflu]

Le joint de trappe je l'ai pris chez sepa moto... Mais je joint je pompe directe chez ducati .....

Pour moi c'était surtout celui entre le réservoir et la pompe à essence qui laissai passer l'odeur .....

Et qui suintai un petit peu.... Vérifie si sous ton réservoir, là où est vissé la selle, c'est pas un peu poisseux.... Ça te donne une indication!!!

[Titouan]

Oyé oyé jeunes gens, est-ce que des fois, dans un coin de votre Pc vous auriez des photos de 749 ou 999 rouge avec l'araignée d'origine peinte en noire ?!

[Fidelgaztro]

Tu veux un montage "les rois du photoshop" ? 

[Titouan]

C'était histoire de me faire une idée 

[Little monster]

Oyé oyé jeunes gens, est-ce que des fois, dans un coin de votre Pc vous auriez des photos de 749 ou 999 rouge avec l'araignée d'origine peinte en noire ?!

J'ai peinte la mienne en couleur Magnésium.

[gilpatane66]

Elle est plus légère du coup ??? Combien as-tu gagné en poids ???




Ok ok je sors...

[Titouan]

Merci Little monster tu aurais une photo avec le carénage ? Stp

[Schtuflu]

Après avoir roulé sans le carénage ni tête de fourche, ( un vrais extraterrestre comme ça!!! Tout le monde se retourne!!!) j'ai remonté mon 2ème carénage.... Avec la 2 eme couleur!!!!

Pas mal... Je ferais des photos demain!!!!

[Schtuflu]

[Schtuflu]

[Schtuflu]

[Schtuflu]

Je me dit qu'avec des jantes blanches ça serais pas mal!!!

[bmal]

les jantes blanches en entretien c'est infernal !: ou alors faut etre adepte du pinceau 

[Schtuflu]

Pour info, ces carénages sont de l'adaptable... Il m'a fallut agrandir les trous pour passer les vis quart de tours.... Mais tout le reste passe au poil!!!

Et j'ai gardé bien au chaud et bien protéger tous les carénages d'origine!!!
Avec tout ce qui vas bien pour le remettre entièrement en configuration stock.... Bi ou mono!!!

Une belle moto que je vais essayer de conserver en super état!!

La seule evo que je vais faire c'est le câblage du démarreur !!!! Les câbles sont commandés.... Et je vais monté ça cet hivers! C'est vrais qu'à froid ça démarre pas top....alors qu'à chaud ça démarre tout seul!!!( je veux dire la différence entre été et hivers)
On verra avec des câbles plus gros!!!

[bmal]

surveilles ta batterie également (charge et état ) : sur nos "gros" bi la capacité de la batterie est indispensable à un bon démarrage ! 

[coyoteproject]

Dommage cette couleur. 

Les déflecteurs noir ? pourquoi ? c'est pas integrés.

pis il manque quelque chose sur tout ce blanc. Un logo?

[Schtuflu]

C'est vrais que ça fait beaucoup de blanc.... Mais j'ai dejanrajouté le rouge et le noir en bas....
Et en vrais ... C'est pas mal.... Si je m'en lasse je remet l'origine!!! C'est vite changé!!!
Et de toute façon Ca plaira pas à tout le monde... Mais pour le moment ça change un peu et j'aime bien!!

[Little monster]

Va là le résultat:
Tableau de bord:

Couvre-culasse AV:

Couvre-culasse AR:

Tête de fourche:

[Little monster]

Je ne souhaite pas que tu te fasses arrêter mais sans rétro, plaque non homologuée, pas de clignotant, pots, en gros tu en as pour un billet de 1000€ si tu te fais pincer.

Le rendu manque de cohérence. Cela fait découssu. Le principal est que cela te plaise.

Mon 749:
J'aime beaucoup le coté originel de la moto, classe et sobre.





Et nue:

[Little monster]

Elle est plus légère du coup ??? Combien as-tu gagné en poids ???




Ok ok je sors...

Le magnésium est beaucoup plus léger mais on ne sait pas le protéger en corrosion. Même avec une peinture, tu te retrouves avec des piqures. Alors, prendre ceux en Al et faire une belle peinture, le rendu est et c'est mon avis , il vaut ce qui vaut, tout aussi bien voir mieux bien sur, quelle question. 

[Titouan]

C'est vrai qu'elle est tellement belle d'origine qu'elle ne mérite pas de grosse modif' c'est sympa les pièces couleur magnésium 
tu as l'air d'avoir la dose en accessoires carbone ^^ ! c'est pas souvent qu'on voit des boite a air carbone 
tu me ferais une photo de l'avant avec le carénage mais sans le drapeau moto expert stp ?  pour voir le rendu de l'araignée foncée sur la tète de fourche d'origine

[Little monster]

C'est une boite à air EVR.
Voilà plus de photos, heureux??
















Mon père