Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Ugo31]

T as quoi comme démultiplication?

[coyoteproject]

il est en 14x37 actuellement de memoire

15x36 c'est la transmission d'origine, avec un big bore ça devrait aller.

[Ugo31]

Je pense à passé en 15 x 39 pour les circuits comme spa, Dijon,...

[stefccc]

Tu prends 250  en bout de ligne droite à Dijon avec un 999 Biposto et en 14x36....
Si tu sors bien de la parabolique 

[Ugo31]

Oui les 250 je les prends, un peu plus meme. j ai tapé plus de 260 mais une seul fois.
Suis pas un très bon pilote donc...

[stefccc]

euh... les ducati de Moto GP sont les plus rapides en ligne droite....mais ça sert pas à grand chose.

Une démul plus réactive sur un circuit comme Dijon ça compte tout de même, surtout pour la remontée vers la parabolique par exemple.

Après chacun son trip  270 avant Adélaïde ça donne le frisson mais bon c'est pas mon truc perso...

Bon j'arrête je trolle, dans 3 messages on parle huiles et pneumatiques 

[coyoteproject]

ouais mais si tu ruptes pendant 2 secondes avant le freinage à chaque tour c'est chiant quoi !!!!

[bostrom]

Euh si tu prends 250 à Dijon avec une 999 soit ton moteur va te rendre l'âme bientôt soit tu sors à l'arrêt de Pouas 

Je suis de loin pas un pilote mais 250 je prenais déjà ça avec ma 749

[Little monster]

250 en 749, chapeau 

[stefccc]

Chapeau pointu même ! 
Bon avec un R un peu tapé pourquoi pas...

[bostrom]

Pourquoi ?

[stefccc]

parce qu'on a pas ton niveau de pilotage et que ça fait chier 
Plus sérieusement, tu es sans doute léger et tu dois sortir très très fort en bas pour passer la montée et taper un 250 en fin de ligne droite à Dijon.
Sinon on s'en fout un peu on causait démul 

[superdesmo]

Oui oui bostrom est très leger

A nogaro en 999 270 avant de prendre les freins dans la ligne droite du fond

[stefccc]

Je regarde jamais là ça craint cette partie du circuit 

[coyoteproject]

Ouais au compteur alors
 

Le gars y roule en 38" et il prend 253, soit 20 bornes de plus que moi au Starlane avec 160ch.

[Ugo31]

La vitesse en bout de ligne droite c est pas vraiment un repère vu les différences de point de repère pour le freinage 
Disons qu à Dijon (bon j ai été qu une fois aussi) sous la première "parcelle" juste après la montée de la ligne droite je suis à 220 environ.

[Sainam]

C'est 256 au Starlane à Nogaro en 14x37. 

[stefccc]

Le gars y roule en 38" et il prend 253, soit 20 bornes de plus que moi au Starlane avec 160ch.

Ben ouais car 38 à Nog ça commence à causer et donc il sort 20 bornes plus vite de l'escargot.
C'est la vie de poireau ! 

[coyoteproject]

nan il a plus de Watt    Elle avance pas la mienne 

excuse Sainam, je t'ai rogné 3 km/h 

moi je suis en 14x39 et je rupte pas 

[Sainam]

Peut être que ta coupure est plus loin que la mienne aussi..
je l'ai mise à  10700 tours.

[biduel]

Salut a tous.
Désolé de casser l ambiance piste (en plus moi j en fais pô, ) mais j ai une
question mécanique. Depuis peu, ma belle se met a fuir du liquide de refroidissement par le bouchon
du vase d'expansion une fois que je suis arrêté. C est arrivé d un seul coup, même pas après une bourre.
Je dois avouer que j ai peur au joint de culasse mais pourquoi d un seul coup?
Si vous avez des idées je suis preneur.

[coyoteproject]

Peut être que ta coupure est plus loin que la mienne aussi..
je l'ai mise à  10700 tours.

10500

[biduel]

Youhou.
Alors personne pour me donner une idée?
Ne me dites pas que vos belles ne vous jamais rien fait? Pour infos, la mienne rupte a 11000

[stefccc]

Que dit la temp moteur déjà ?

[biduel]

Bonsoir Stefccc.
En roulant normalement, elle se tient entre 70 et 71°. A premiere vu rien d anormal.
Par contre, mercredi matin il faisait 1° (et oui meme en Bretagne ca caille) et elle était quand meme a 69° alors
que d habitude ma ST2 est a 65° avec cette T°.
J ai démonté le carénage et a part la trace de liquide je n ai rien vu de particulier.
Je ferais une ou deux photos.

[stefccc]

Tu as vidangé récemment ? Pas de chauffe anormale qui serait pas détectée par le capteur ?
C'est bizarre ton truc, ça ressemble un mauvais fonctionnement du circuit de trop plein.
Fais péter les tofs 

[biduel]

Salut.
Voici les tofs de ma 'fuite'. On ne voit pas très bien mais ca sort du bouchon
du vase d expansion.


Ca passe aussi sur le carénage.
Est ce que cela peux venir comme sur les boites a roues du bouchon qui n est plus bien taré?

[ducati748]

et ton vase d'expansion il n'est pas rempli à fond dès fois ? il est comment le niveau dedans ?

[biduel]

Je l avais rempli 1.5-2 cm en dessous du max. Je suis actuellement a la moitié.
La sonde de T° est sur le moteur ou sur le radiateur?

[biduel]

Salut tous le monde.
Alors personne n a une petite idée?
C est arrivé a personne en piste avec une grosse chaleur?