Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Schtuflu]

Yes!' Iespm c'est là que je vais faire analyser l'huile!

Ça ne ressemble pas à du métal de coussinet... Pas la bonne couleurs et la taille et forme font effectivement pensé à un filet de vis...

Il y avais de la pâte à joint mais pris dans la crépine....

Je vous donnerais le résultat de l'analyse dès que je l'ai!

[stefccc]

De la pate a joint qui s'aimante  ?   
Interesé sur ton retour d'info sur l'analyse d'huile 

Quand tu remontes un carter, t'as toujours de la pâte à joint que tu retrouvres là, même si ce n'est pas métallique.

Est-ce que c'est métallique ce que tu nous montres Schtuflu ?

[Schtuflu]

Oui... C'est une petite partie métallique...
Et comme j'ai écrit, de la pâte à joint il y en avais un peu... Mais au niveau de la crépine!!!


Et j'ai bien regardé au font de l'huile il n'y avais aucune autre particule....

[David 4631]

MERCI pour le lien 

[biduel]

De la pate a joint qui s'aimante  ?   
Interesé sur ton retour d'info sur l'analyse d'huile 

Salut.
Désolé j avais pas vu qu il disait aimanté.
Taquin va!

[DukeNukem59]

Concrètement, c'est quoi l'intérêt de faire analyser l'huile à notre niveau ?

[biduel]

De pouvoir connaitre, entre autre, l eventuel usure des coussinets.

[Schtuflu]

Et pas QUE ca!! La carburation, l'état du moteur, etencheité des joint, seguements, soupapes, palier, roulement de vilo... Etc...

[DukeNukem59]

Comment ? En analysant la composition de l'huile et sa teneur en différents métaux on peut déterminer l'usure ?

[David 4631]

Sur le lien fourni,ils expliquent tout. Ils analysent tous les "corps étrangers" contenus dans l'huile. (solides,et liquides) c'est un bon moyen pour soit être serein....soit psychoter a mort  sur l'état de santé du moulin.

[Schtuflu]

Ben pour ma part ca vas me dir si j'ouvre le moulin pour rénover ou si je fait encore XXX km en toute sérénités....

Le but est de prendre plein de plaisir le plus longtemps possible!!!

[bmal]

  enfin un conseil quand m^me : quand tu vois les copeaux à la crépine y'a déjà bien du mal de fait ! ( mécaniquement mais surtout financièrement : recharger/tourner le vilebrequin , état bielle ? ... ) , plus on arrete vite dès les premiers symptomes ( perso il n'y a avait aucun bruit, .... et c'était déjà trop tard pour une bielle et le Vlb ) et mieux c'est !
c'est pour ça que je trouve intéressant d'avoir votre retour d'expérience sur l'analyse préventive de l'huile ! 

[Schtuflu]

Pour ma part, le petit bout qui était collé à l'aiment, ne peut pa
Provenir du
Vilo ou d'un coussinet.... Du fait de sa taille et de sa couleurs!

Mais
L'analyse me dira s'il y a de trace
De métal dans
L'huile...  Et de quel métal il s'agit!! Et du coup qu'est ce
Qui est usé....


Au pir, j'ai un Vilo alleger,bielle titane, et coussinet d'avance....

[stefccc]

Merci de ton retour Schtu (pratique le diminutif avec une pseudo pareil !  ) car moi aussi suite à un changement moteur je ne sais pas où j'en suis sur ce point précis.
Je suis plutôt prophylactique mais je roule peu en ce moment (malheureusement)

[Schtuflu]

Bon.... Je viens de recevoir le résultat de mon analyse d'huile!!!

Je vous met la photo... Et j'attend vos réactions!!

xxx trop d'infos perso sur ta photo, poste une nouvelle en les masquant

D'où peut venir ce "problème"???

[David 4631]

Ola olaaaaa. modifie vite ta photo... il y a ta plaque,le type de moto,et même ton adresse et nom... va pas nous faciliter la vie des voleurs de plaques.

Merci laf' top réactivité 

[Schtuflu]

[ducati748]

cool de poster le résultat 
pour le critère noté 2, à priori à cause du critère "dilution" >10% (max 5% si j'en crois le lien ci dessous), cela viendrait d'une combustion trop riche et de l'essence imbrulé qui passe dans l'huile par le blow-by ?? c'est comme cela que je l'interprêterai perso...
http://www.iespm.fr/comment-interpreter-un-diagnostic-moteur/

[DyDy McCOY]

Je m'en suis fait la même idée à vrai dire. En tous cas sympa cette analyse 

[DukeNukem59]

Intéressant ce truc, ça t'a coûté combien ?

[DyDy McCOY]

Tiens Duke http://www.iespm.fr/analyse-huile-moteur/

[DukeNukem59]

Ça va, c'est pas excessif pour connaître l'état de son moulin. Bon par contre j'imagine pas si quand tu ouvres l'enveloppe les résultats te disent que ton moteur est mort . Merci DyDy, tu m'as l'air d'un mec sympa et balèze en mécanique. Une amie avec un problème avec son SV, tu penses que tu pourrais me renseigner ?

[DyDy McCOY]

Connard 

[DukeNukem59]

 

[DukeNukem59]

Pour rebondir sur l'huile, c'est quand la meilleure période pour faire l'analyse (quand on fait une révision tous les ans) ?

[Schtuflu]

Au loin 3000km....
Après R ils demandés le kilométrage de L'huile et en tiennent compte dans l'analyse!!!

[Schtuflu]

Duncoup'je suis pas près d'ouvrir mon moulin!!!

Mais je recherche une ducat' sur laquelle il y a du taff!!!
Moteur, réfection complète... Peinture etc... Pas chere bien entendu!!!
Par ce que j'aime bien bricoler ... Et j'adore avoir un projet!!

Si vous conessez une moto qui traîne....

[renobuell12s]

Si tu cherche tant a faire des chèques pour une ducati, la mienne n'attends que ca, je zieute deja une paire de jante carbone sur LBC

[biduel]

Salut a tous.
Pouvez vous me dire svp si les diamètres des tubes de fourches ohlins de 999R sont compatibles avec ceux de 999S.
En clair, j ai une occase pour mettre des étriers radiaux sur ma belle mais je ne voudrais pas démonter toutes la fourche.
Merci.

[Schtuflu]

Donc... Le but est de BRICOLER et pas de payer!!!

Donc c'est une moto à remettre en état que je cherche!!!!


Il me semble bien que le diamètre de fourche est de 53 pour les S et R....