Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[furax08]

Surtout que moto vision n'est pas réputé pour la qualité de ce qu'ils vendent.

[michel22]

merci pour vos avis, je vais ajouter ça à ma commande chez P Salles.

Une autre question du coup: il me manque la veilleuse pour la plaque, sur la part list j'ai l'impression que le câble qui la relie au bloc au bloc-phare arrière n'est pas détaillé et fait partie du bloc-phare, quelqu'un pour confirmer ?

[furax08]

Non je ne peux pas, je n'ai pas d'éclairage de plaque.

De rien 

[DyDy McCOY]

Et Duke s'y connait en vis perdues 

[DukeNukem59]

Et toi tu t'y connais en moto roulante ? Je ne pense pas donc que viens tu faire ici ?

Une autre question du coup: il me manque la veilleuse pour la plaque, sur la part list j'ai l'impression que le câble qui la relie au bloc au bloc-phare arrière n'est pas détaillé et fait partie du bloc-phare, quelqu'un pour confirmer ?

Je confirme, logiquement c'est ça que tu achètes chez Patrick Salles :


C'est la partie que tu as d'origine sur le support de plaque dégueu en forme d'étoile :


Néanmoins si tu as fais comme beaucoup de personnes, c'est à dire garder juste le support en alu et virer "l'étoile" en plastique, tu peux bricoler un truc avec ça, c'est ce que j'avais fais. Il faut que tu l'ouvres, que tu récupères l'interne et que tu le mettes dans la petite boite (dont la forme ressemble fortement à cette éclairage de plaque) juste en dessous du feu. Sur la photo, c'est ce que tu vois juste au dessus du feu rouge :


Tu en profites pour interchanger le plastique transparent de l'éclairage de plaque avec le plastique noir de cette petite "boite" (ouais j'suis à court de vocabulaire là ). Bon tu verras faudra adapter un peu mais ça fait 2 ans que c'est là sur la mienne et RAS. J'ai l'impression qu'à l'époque ils avaient prévus à 75% la possibilité d'adapter l'éclairage de plaque à cet emplacement là .

[Fidelgaztro]

J'ai démonté ma bécane et je viens de m'apercevoir en voyant les photos que j'ai les fils qui sortent du bloc ( avec du scotch au bout ) mais pas l'éclairage de plaque... 

Par contre l'ancien proprio a viré l'étoile en plastique moche et le bloque de la veilleuse avec 

[michel22]

merci pour les infos, j'ai commandé la veilleuse chez mcso et le câble est bien avec.

Et effectivement, il me manque aussi l'étoile moche, après avoir ouvert le bloc feu arrière, j'ai trouvé des fils avec du scotch pour brancher la veilleuse.
Le montage sous le feu arrière est peut être prévu pour des pays ou la réglementation est différente.
Je vais la mettre aussi à cet endroit du coup.

Pour le silencieux de l'annonce, c'est mort, il est vendu.

[zeb55]

une phase 2 mise en circulation dès 2014, c'est possible?

[Fidelgaztro]

Pourquoi ? 

[zeb55]

parce qu'il me semblait que les phase 2, c'était 2015.
mais j'en ai vu une qui semble être une phase 2 (bras oscillant et carénage) mais de 2014!

[Fidelgaztro]

AAAaaaaaaahhhhHHHHHH !!!!!!! ....... 

Tu veux dire 2004 ou 2005 ... 

[zeb55]

 

oups....
oui c'est ça!

[bostrom]

Oui Octobre 2004


Tu regarderai pas une Noire sur Strasbourg ??

[zeb55]

 

dis moi

[bostrom]

C'est mon ex 

Ou une ex à ma maman

Je sais plus on en a eu trop

[zeb55]

tu (vous) aviez pisté avec?
En même temps, c'est pas bien grave vu qu'elle y retournerait épisodiquement...

[bostrom]

Je sais pas tu lui as demandé ??

Mais oui oui je t'avouerai qu'elle a du faire que ça pendant 1 ou 2 saisons (niveau débutant)

[Fidelgaztro]

Je viens de démonter mes filtres à air pour voir... 

Je pensais pas que le moteur pouvait si bien tourner avec des filtres aussi sales... ils sont tout noir, tout crades, tout gras et plein de saloperies... 

Je vais être bon pour les changer, à moins qu'ils se nettoient ?

Des conseils ?

[Titouan]

À changer si filtre origine, à nettoyer si filtre rat-singe !

[Fidelgaztro]

Bon bah filtre d'origine... donc encore un billet à claquer... 

Si je met des filtre souris-gorille vu que j'ai une demi ligne et que j'ai l'écu d'origine je suis bon pour régler la richesse...? 

Ou par magie ça va continuer de bien fonctionner?

Vous avez quoi comme filtre?

[Titouan]

T'as une demi ligne et l'ECU d'origine ? T'as pas eu l'écu avec la demi ligne ?
Faut toujours que tu te démarque 
Je pourrais pas trop te répondre, je pense pas que se soit optimal de mélanger tous ça 
Perso sur la mienne c'est l'ensemble ducati perf, demi ligne, ECU et filtre...


Sinon j'ai une question pour les possesseur de 999 version "de base" c'est quoi votre fréquence de changement de joint spy ?

[Fidelgaztro]

J'ai acheté le silencieux et le décata d'occaz séparément... Ca revenait moins chère   

Les joints spy j'ai fait la vidange de fourche a 24000 et c'est la première fois qu'ils étaient changé...

[Titouan]

Bah maintenant tu te mets en chasse et tu te trouve un ECU et 2 filtres pour Noël !

Okay putin ma fourche doit merder, tous les ans les spy sont bon à changer...
Autant passer sur une ohlins 

[coyoteproject]

justement les ohlins se changent tous les ans ou presque 

[bmal]

j'ai refais les miens au bout de 8 ans !  ( pas d'usage piste )

[DukeNukem59]

justement les ohlins se changent tous les ans ou presque 

Yep, infos confirmé par le mécano de chez MS62. Comme toujours on peut ne pas respecter cette échéance si pas de fuite mais logiquement c'est à faire tous les ans.

[superdesmo]

J'ai quatre motos equipées en ohlins et je ne fais les Joints spy tout les ans....


Arrêtez de raconter n'importe quoi les gars 

[coyoteproject]

"ou presque"

plutôt une saison sur 2 pour moi.

[Fidelgaztro]

Ouais moi je rejoins l'avis de Hyperdesmo... d'ailleurs sur les 4 t'as pas une paire de filtres à air DP pour 999 qui s'est décroché et que tu sais pas quoi faire ?   

[DukeNukem59]

C'est pas Hyper mais Superdesmo . Et c'est pas des conneries, c'est les préconisations constructeur. Après c'est pas pour autant qu'au bout de 1 an et 1 jour tes spy vont se désintégrer .