Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[David 4631]

C'est vite fait pour coyote qui est un pro 
Sur mini 999 donc la 749 pour ceux du fond....il m'a fallu 11h pour polir les deux tubes bon il étaient bien pourris, et j'ai pas le matos de coyote.

[coyoteproject]

 

t'as fais avec quoi comme outil??

[David 4631]

Papier verre 320, 600, 800, une pâte Gs27+ paille de fer triple 0, Disque à polir montés sur la perceuse, avec des batons de pâte à polir,ensuite encore paille de fer "nature" et  pour fini Belgom. Et beaucoup d'huile de coude.


Et un pack de Leffes royale pour donner du courage 

[ptitben65]

@TITOUAN : t'aurais pas une photo vue du poste de pilotage par hasard ? 

[coyoteproject]

Ha merde t'as poncė à la main? 

Avec mes machines je met 7h facile je ne veux pas de marques à la fin.
Ponceuse à tube, ponceuse inox, meuleuse droite et touret à polir.

[DukeNukem59]

C'est pas plutôt de la paille de fer 0000 que tu utilises David ?

[Titouan]

Origine épicétou 

Et le tuning alors ?  j'aime bien avoir un cache ajouré, d'ailleurs le prochain sera sûrement assez minimaliste, donc le plateau d'origine n'est pas envisageable 

Je devrais virer le mien cette année....

Photo ? Tarif ?

MP !

Vos lignes d'échappement me laisse rêveur!!!
Un super boulot !!!!

Mais je me sent pas le courage de le faire.....????

Franchement faut compter une grosse aprèm de taff, bien se renseigner pour pas perdre de temps (et gâcher du matos) inutilement

Bonjour à vous,
J'aime bien l'idée de peindre le bloc optique de ma moto comme je le vois sur
cette meule.
Est ce compliqué à démonter et à remonter?
Pour ma part ma moto est noire et l'idée de la rendre plus classe que le gris me plait bien.
Merci pour vos conseils et tuyaux.

Salut ! Franchement c'est pas compliquer à demonter, suffit de bien noter ou vont les pièces que tu démontes et ça ira tout seul pour le remontage 

@TITOUAN : t'aurais pas une photo vue du poste de pilotage par hasard ? 

Si, mais t'es chiant alors tu la verra pas elle est dans mon pc, je la posterai demain 



Pour le polissage des ligne en inox, il m'avait semblé avoir lu quelque part qu'il valait mieux éviter la paille de fer 

[David 4631]

c'est ça Duke 
Et oui Coyote à la main    à l'ancienne 
Mais qu'es que c'est beau une ligne polie, qui a pris une ou deux chauffe  elle devient 'jaune or'  ça vaut le temps passé 
Titouan, doit peut être y avoir une interaction entre le fer,et l'inox....ou un truc dans le genre....mais c'est vachement pratique et ça fait briller assez rapidement

Lu quelque part sur un topic de 748,ou 916/996, un membre du forum l'a fait avec de l'acide à 27% dilué avec de l'eau et paille de fer résultat assez brillant aussi.

[Fidelgaztro]

...une ou deux chauffe  elle devient 'jaune or'  ça vaut le temps passé 

Ou or / bleu... 

[gilpatane66]

Je viens de m'apercevoir que mon té supérieur est fendu côté droit  cry.gif
Petite question les tes sont t'ils les même sur les fourches "classique" et sur les ohlins ?

[olioandbenzina]

C'est étonnant qu'une telle pièce se fissure (défaut de fabrication).
Il faudrait savoir si le fourreau de fourche est du même diamètre entre une fourche Showa et Olhins.
Je pense que oui.

[ptitben65]

Je viens de m'apercevoir que mon té supérieur est fendu côté droit  cry.gif
Petite question les tes sont t'ils les même sur les fourches "classique" et sur les ohlins ?

nan ce n'est pas le meme, la Ohlins est en 56mm

EDIT  : j'ai peut être dit une connerie, ca doit être le Té inf qui est diffèrent...


Re EDIT : ouai c'est ca, le té inf showa est en 53mm, alors que le Ohlins est en 56mm mais le Té sup est le meme. tout les deux en 53mm !


 

[!Ben!]

Je viens de m'apercevoir que mon té supérieur est fendu côté droit  cry.gif
Petite question les tes sont t'ils les même sur les fourches "classique" et sur les ohlins ?

On aimerait bien avoir des photos pour un autre topic STP.

[John88100]

!BEN! , tu fais racolage ???? 

[tertulia]

@gilpatane66 : au cas ou j'ai un té d'origine mais anodisé noir

[olioandbenzina]

Bonjour à vous,

J'ai 3 petites questions:

- Je pense changer de batterie pour la nouvelle saison.
Avez vous un avis à me donner sur la batterie lithium Skyrich.

+ légère de presque 3kg et + performante qu'un modèle classique.
j'aime l'idée de gagner des kilos, - chère que chez Ducati performance...

- Est ce compliqué de démonter le bloc optique pour le peindre en noir?

- je viens de faire un test du phare avant et j'ai un doute sur son fonctionnement?

Lorsque je passe du feu de croisement à feu de route, il me paraissait "normal" que les deux fonctionnent de paires.
Sur ma moto ce n'est pas le cas, le feu de croisement s'éteint pour que le feu de route s'allume.

Merci pour vos bons conseils et explications.

[ptitben65]

alors :

- oui la batterie lithium c'est intéressant, et ca marche bien.

- pour le démontage du phare avant, je sais pas. mais ca dois pas être plus compliqué que ca.

- et non le phare avant à 2 lenticules (bizarre comme mot) 1 pour le feu de croisement, et 1 pour le feu de route


Voila !! 

[Little monster]

J'ai démonté le bloc optique pour le repeindre en couleur magnésium. Rien de compliquer. Attention toutefois à bien prendre en photo les passages des câbles ( accélérateur et starter) ainsi que les pieces à l'intérieur lorsque les demi-coquilles seront desserrées.

Une fois le bloc optique démontré de la moto. C'est assez simple. Quelques vis et c'est fait. Après, demontrer le support porte fusible est le plus compliqué - il ne faut pas abîmer la tête de vis. Je n'avais pas réussi. Je l'ai laissé.

J'ai fait  sablé les deux demie-coquilles par le peintre.
Le résultat est conforme à mes attentes. À cette époque, j'avais également repeint les cache culasses de la même couleur.

[jerome nimo]

- Je pense changer de batterie pour la nouvelle saison.
Avez vous un avis à me donner sur la batterie lithium Skyrich.

Idéal sur une pistarde... inutile et nid à emmerde possible sur une moto de route.

Plus fragile, sensible au chaud, au froid, au décharges etc...

[DukeNukem59]

@Little : où comment faire croire qu'on a une 999R pour pas cher

[Little monster]

Connard  mais le moteur est un R

[Schtuflu]

Moi j'ai une lithium et c'est nickel!!!

Ca claque au quart de tour!!!!????????

[gilpatane66]

Merci pour vos réponses et après recherche effectivement le té supérieur est identique au 2 modèles.
Pour la photo je récupère la moto fin de semaine (grosse révision chez mon bouclard), je vous ferai une photo de la dite fissure thumbsup.gif

[olioandbenzina]

La marque est partenaire technique Ducati, ça devrait normalement fonctionner avec les contraintes "normales". Par contre mon Optimate n'est pas prévu pour ce genre de batterie, ark

[DukeNukem59]

Connard  mais le moteur est un R

Pourquoi tu as dû repeindre le couvre culasse alors ? C'est un moteur de 999 avec les pièces d'un R c'est ça ?

[Little monster]

j'en dirais pas plus...

[zeb55]

Ca claque au quart de tour!!!!????????

A prendre au premier degré?

[Titouan]

@TITOUAN : t'aurais pas une photo vue du poste de pilotage par hasard ? 

et sinon les filles, je vais bientôt avoir 2 coques monoposto à vendre, une blanche et rouge, et une qui a besoin d'une peinture,
est ce quelqu'un ici serait interessé et aurait envie d'une couleur autre que du rouge ?

[Little monster]

Photo de la belle:

J'ai voulu les carénages sans indications/décalcomanies pour le coté épuré et sombre. J'aurai apprécié trouver des flancs en une seule pièce type 749R, cela aurait encore plus souligné et mise en valeur.













Le contraste couleur Mg et carénage est rouge, j'adore - perso.



J'aime beaucoup le coté sombre du tableau de bord, deux interrupteurs. Celui de gauche commande l'afficheur de rapport engagé et celui de droite la recharge de l'Iphone. Avoir de la musique en ballade est un must. 

[Fidelgaztro]

Elle est magnifique !!! 

Allez une petite photo de la mienne...