Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Titouan]

Et FLASH 

[DukeNukem59]

Tant que c'est devant ça va ... par contre si t'es pris par derrière, là ça pique. Et je parle bien des radars hein

[gilpatane66]

L'autoroute je l'ai prise 2 ou 3 fois pour des trajets assez longs environ 200 kms (perpignan - toulouse) et franchement c'est pas le top ranting.gif . En plus on est toujours tenté de rouler plus vite.

[biduel]

Merci a tous pour les réponses concernant la batterie lithium.
Je vais pouvoir confirmer.
@ Coyote: t es quand meme tres joueur!!

[Titouan]

Tant que c'est devant ça va ... par contre si t'es pris par derrière, là ça pique. Et je parle bien des radars hein

Je pense pouvoir parier quelques $$ que notre coyote n'a plus de plaque depuis belle lurette à l'arr de sa 999 

[DukeNukem59]

C'est pas approuvé par la sécurité routière ça ... va falloir le balancer

[coyoteproject]

et non j'ai plus de plaque 
ni de clignos d'ailleurs ! 

[Schtuflu]

Pugin de merde!!!! J'ai de l'essence qui suinte sous mon réservoir!!!!!

Fuite du réservoir? Fuite des raccords rapides? Fuite du joint?

J'ai changer le joint cette année et les joint dès raccord rapides... donc ça devrais pas venir de la!!!

Si ca vous es déjà arrivé je. Herche des pistes!!!

Merci!

[Little monster]

justement cherche de ce coté là

[bmal]

Ben ouai cherches au niveau des joints ! ( les raccords mal enclipsés : celà aurait fuit avant )  : tu as mis quoi comme qualité de joint ? ( c'est IMPERATIF de mettre des joints résistants aux hydrocarbures : qualité "Viton", ... )
 

[Little monster]

plus graisse

[biduel]

Salut.
Comme le dis little, il faut graisser les joints des deux raccords quand tu remontes, sinon
ca fuit et en plus tu abimes les joints.

[David 4631]

+1 le gras c'est top pour que ça glisse mieux,et que t'abîme pas le matériel 

[bmal]

  "le gras c'est la vie !"

[Schtuflu]

Arf...effectivement.. j'ai pas graisser les petits joints dès raccord rapides...

Bon je vais regarder de ce côté là...

Merci les gars!! Je vous tiens au jus!!

[Titouan]

Est-ce que quelqu'un aurait une photo du dessous du réservoir et de ces des durites avec ces raccords ?

[Schtuflu]

Je vais devoir démonter... je ferais une photo ou deux!!!

[Titouan]

Merci 

[John88100]

Si ça peut t'aider Titouan

[!Ben!]

C'est vraiment de la merde ces machins...

[Titouan]

c'est pas vraiment pour avoir de l'aide, mais depuis le temps que j'en entend parler, je me demandais ce que c'était ! parce que après avoir démonté ce résé une bonne dizaine de fois, j'ai jamais eu de soucis, et effectivement, j'ai pas ça sous le mien 

merci John 

[DukeNukem59]

Tu n'as pas ça ??

[Schtuflu]

Pour ma part ça viens pas des raccords rapide...
Où le joint de pompe est mal mis... ou mal seré( j'ai resserré un peu pour voir... )
Ou une soudure sui fuit...

Mais je démonterai plus tard... demain c'est balade !!!

[ducati748]

idem, je trouve que c'est de la merde ces raccords, ça devrait pas être sur nos bécanes 

[bmal]

Pour ma part ça viens pas des raccords rapide...
Où le joint de pompe est mal mis... ou mal seré( j'ai resserré un peu pour voir... )
Ou une soudure sui fuit...

Mais je démonterai plus tard... demain c'est balade !!!

pas en balade avec le 999 ?  parce-que partir arsouiller avec un résé qui fuit ....

[Titouan]

Tu n'as pas ça ??

Non

[coyoteproject]

moi non plus j'ai pas ces raccords rapide.

la Durit rentre dans un embout et collier metalique à vis  c'est impecc

[DukeNukem59]

Vous avez des photos ?

[tertulia]

c'est les anciennes pompes.
avec des raccord comme ceux là

[Little monster]

Vous saviez qu'un vilebrequin de 1098 se monte sur nos 999 et que la cylindrée passe à 1016 cc. Des fois que vous cherchez un vélo de 999 un de 1098 fait l'affaire.