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Auteur Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !  (Lu 1468757 fois)

Hors ligne 748vs999

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12690 le: 13 décembre 2017, 22H 02mn 34s »
Crois tu que ça montrai sur une boucle alu standard ?  Pour le prix elle est pas chère

Hors ligne Oconell

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Re : 999R 2005 piste
« Réponse #12691 le: 17 décembre 2017, 16H 46mn 27s »
 :worthy: Désolé maitre, je ne recommencerai pas... J'espère que vous avez de l'humour les gars sinon je suis mort....
« Modifié: 17 décembre 2017, 21H 38mn 08s par Oconell »

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12692 le: 18 décembre 2017, 11H 36mn 59s »
Salut les possesseurs de 999  :D

Sur les 999 les grosses révisions sont à 24000 kms et 48000 kms ou 20000 et 40000 Kms ?

Et en détail il faut faire quoi lors de ces révisions siouplé ?

 :wink:
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

Hors ligne Little monster

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12693 le: 18 décembre 2017, 12H 17mn 15s »
Si tu peux téléchargé le manuel d’utilisateur. Dessus est décrit ce qu’il y a à faire
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill

Hors ligne Ego

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12694 le: 19 décembre 2017, 21H 16mn 43s »
J'ai le doute si 10/12000.
Perso je viens d'achever la mienne à 10000 km.
Distribution / jeux aux Desmos / vidange huile / vidange liquide de refroidissement / bougies ; liquide de frein fait avant.

Sinon, si quelqu'un a des convoyeurs d'origine à céder pour pas chère ou débarrasser : MP.
« Modifié: 31 janvier 2018, 10H 10mn 50s par Ego »
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12695 le: 20 décembre 2017, 06H 09mn 39s »
J’ai des carbones avec le vase d’expansion. mp
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12696 le: 20 décembre 2017, 07H 37mn 56s »
@ Ego : Je suis allé chez Ducat'. C'est tous les 10000  :wink:
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

Hors ligne Ego

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12697 le: 20 décembre 2017, 09H 45mn 09s »
D'accord  :thumbsup: en fait je ne me pose pas de question et fais du préventif: tous les 10mkm...
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recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

Hors ligne ptitben65

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12698 le: 10 janvier 2018, 11H 40mn 09s »
vous savez si le té sup de 999 et compatible avec celui de 848 ou l'inverse ?  :bowdown:

Hors ligne tertulia

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12699 le: 12 janvier 2018, 09H 37mn 52s »
je dirais oui vu qu'on a monté un té inférieur de 999 sur un 848.
juste voir pour la fixation de l'amorto de direction.

Hors ligne zeb55

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12700 le: 26 janvier 2018, 20H 02mn 37s »
je vais commandé mon kit restom mais du coup, il est en quoi ce réservoir de 999? inox? acier?

Hors ligne Little monster

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12701 le: 26 janvier 2018, 20H 03mn 15s »
L'aimant est ton ami.
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Hors ligne zeb55

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12702 le: 26 janvier 2018, 20H 05mn 34s »
j'en ai 50 kg au boulot mais pas ici!  :(

Hors ligne MadMaX63

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12703 le: 26 janvier 2018, 20H 51mn 33s »
Acier!

Hors ligne bistouket29

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Re : Re : Topic sur la 999 ?
« Réponse #12704 le: 23 février 2018, 16H 16mn 54s »
moi aussi j'aimerai en avoir une : ça en ferait une de moins sur les routes, je la laisserai moisir couchée dans le jardin, et j'irai pisser dessus tous les jours .
elle ne mérite pas plus .
ni moins d'ailleurs  :D :D

 :lol: :lol: :lol:
C'est poétique  :D

Ayant déjà possédé un des chefs d’œuvre de Terreblanche (1000ss), je suis vacciné et je me tâte plus que sérieusement à en acquérir un second, j'ai nommé la 999. Vala, c'est dit  :D
J'ai un petit zeste de flemme de lire les 424 pages de ce thread (ça fait causer quand même pour une moto soit disant moche :D) et je me demandais si y'a des points particulièrement sensibles sur cette meule qu'il ne faut pas rater, à part le BO de la 1ère génération souvent décrié.
Alors? y'a des piège à vérifier?  :bowdown:
 :cheers:
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Hors ligne screwball-wil

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12705 le: 23 février 2018, 20H 02mn 48s »
Passé les 30 000 le testa à les coussinets fatigués....  à part ça c’est que du bonheur :wink:
749S 2006 .... Trasformazione en 881 Rs (in corso)
BMW R80 91 (ex Gendarmerie) Wer hat den Dienst wieder aufgenommen !!!
ST3 2006 ...ex1600, mais qui démarre au quart de tour avec moi !!!

Hors ligne Schtuflu

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12706 le: 24 février 2018, 09H 53mn 10s »
Salut!!
Faut prendre une phase 2....
Par ce qu'elle est mieux!!!


Elle a été fiabilisee!!

Pour les coussinets à mon AVIS ça dépend aussi de l'utilisation!!!
On trouve des S4r avec le même moteur qui ont plus de 70000 kil

Cela dit c'est une super moto!!!

Hors ligne Schtuflu

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12707 le: 24 février 2018, 09H 57mn 12s »
Ça fait plaisir un peut d activité ici en cette saison!!!! :P

Hors ligne Little monster

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12708 le: 24 février 2018, 12H 12mn 08s »
Phase 1 ou 2 même chose. La phase 1 fait plus fine. La phase 2 plus massive.
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12709 le: 24 février 2018, 15H 34mn 43s »
Y'a aussi une question de cv, plus de bourrins sur la phase 2 nan?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12710 le: 24 février 2018, 21H 22mn 21s »
Je pense que niveau perf les 2 modèles se valent!!!
Mais sur la phase 2 tout ce qui es électrique comme les bobines etc.. sont fiabilisé.

Pour l'esthétique c'est une question de goût...mais ca se ressemble quand même!!! 😜

Moi j'aime bien La Fourche olhins et le freinage radial de la S phase 2....

Ca tombe bien!!! C'est ce que j'ai!!!😂

Choisis celle qui te plais!!!

Hors ligne bistouket29

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12711 le: 24 février 2018, 21H 44mn 00s »
L’équipement supplémentaire de la S est joli mais j’ai lu que la Öhlins claquait du spi à tire-larigot donc bof. Puis surtout, j’ai l’impression que c’est 1500 balles de plus qu’une classique niveau tarif  8O :D
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12712 le: 25 février 2018, 11H 28mn 26s »
😈comme ca La S est rare et prend de la valeur !!!

Mais c'est sur que 1500€de plus pour la S c'est chere pour au final la même moto!!!

Pour ce qui est les spi... j'ai pas eu de probleme ... mais il me semble qu'il y a une amélioration en 2 eme monte qui permet de pas changer les spi à chaque révision...

Sur la mienne j'ai un "ressort" circulaire autour su spi qu'il n'y a pas d'origine.... d'où la fragilité...

Enfin je ne suis pas sûr que ca mais j'espère pas dire de connerie!!

Hors ligne Little monster

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Re : Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12713 le: 25 février 2018, 11H 50mn 56s »
L’équipement supplémentaire de la S est joli mais j’ai lu que la Öhlins claquait du spi à tire-larigot donc bof. Puis surtout, j’ai l’impression que c’est 1500 balles de plus qu’une classique niveau tarif  8O :D

Tout dépend de l'équipement et de ce que tu recherches.
Avoir un freinage radial ou axial, peu de différence sur le route, peut être surement plus marqué sur circuit.
Ohlins ou non. J'ai une fourche standard avec une préparation et cela est efficace.
Bielles titanes qu'il faut surveiller plus souvent.
Avoir un BO noir ou moulé gris.

Pour moi, le min (point de vue perso), c'est d'avoir l'amorto AR Ohlins. Cela confère une meilleure tenue de route.

Les 999 prennent de la valeur car elles restent accessibles niveau prix et que c'est simple à entretenir. Pas d'électronique inside.

Il y a 2 ans quand j'en cherchais une les prix étaient entre 4500€ (modele 2003) à 7500€ (phase 2). Maintenant, les proprio se touchent. Les prix des dernières productions DUCATI leur a fait tourner la tête. Quand tu regardes du coté de la Belgique, le prix est plus raisonnable.
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12714 le: 03 mars 2018, 20H 19mn 04s »
Bonsoir,

Petite question : vous remontez vos couvres culasses avec le joint seul ou joint plus pâte à joint ?

Cette question car j'ai fait une révision complète en respectant scrupuleusement les couples de serrage et j'ai des traces d'huile sur les pourtours de ces fameux joints.

C'est rien mais ça me gonfle de devoir y repasser du temps pour une connerie pareil... j'ai rien vu dans le manuel à ce sujet...
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12715 le: 03 mars 2018, 21H 33mn 54s »
De mémoire et ça fait un bail que j'ai pas touché il y a des points de pâtes à joint à mettre

Hors ligne coyoteproject

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12716 le: 03 mars 2018, 22H 45mn 34s »
un peu de joint aussi


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12717 le: 03 mars 2018, 23H 44mn 05s »
Pâte également. N’oublie pas les bouchons plastiques aux niveaux des AAC. Cela évite que l’huile suinte
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12718 le: 04 mars 2018, 08H 39mn 10s »
Impeccable vous confirmez les gars ! Je vais faire ça today !

 :thumbsup: :thumbsup:
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Re : Enfin un Topic sur la 999 !
« Réponse #12719 le: 04 mars 2018, 09H 07mn 36s »
Je vais faire ma révision et courroies chez Motorcam aux beaux jours.... les 30000!!!
Je vais egalement demander un devis pour la réfection des coussinets....
Je vous cache pas que ce me fait un peut peur!!!

J'ai fait la révision (vidange) intermédiaire moi même.. c'est rien à faire mais La j'ai l'indication "service" au compteur!!!

Et au moin ca sera fait par un pro!!!
Je vous dirai combien ca me coûte!!!

Si c'est trop chere pour les coussinets je vais sans doute m'y collé... j'aurais besoin de votre aide!!!! :P