Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Schtuflu]

Ah oui.... pas con!!!

Mais ça n’amelio Pas la magnabilité de la moto.... juste celle du pilote!!!!

Ah.... et aussi c’es par ce que j’aime bien les belles pièces.... par contre j’aim Pas la
Merde!!!!

[gizmostro]

 

[Schtuflu]

Après j'espère que je verrais la différence.... mais c'est même pas sur!!!😂

[Schtuflu]

Savez vous si les disques av'de 999, 848 et 899 sont compatibles??? Et si il y a une différence de poid ...????


Merci!!

[stefccc]

848 oui
899 je ne pense pas... mais à vérifier
En général si tu changes tes disques, c'est pour mettre du vrai flottant et plus endurant (dans une logigue de pistard j'entends), donc le disque est souvent plus épais : 5 mm au lieu de 4,5 mm des montes origine.
Donc tu ne gagnes pas vraiment poids.
Il y a néanmoins des disques dit plus légers, c'était la promesse des disques pétales, qui ne se sont imposés que chez les kékés...

[bmal]

L'intérêt n'était pas non plus pour une meilleure dissipation thermique?

[stefccc]

Oui aussi, c'est pour cela que tout le monde en a en competition 

[bmal]

 

[Schtuflu]

Merci de vos réponses !!!
Du coup entre un vieux disque de 999 et un plus récent de 848 evo par exemle il n’y a aucune différence ?

Au pire je remet les miens.... ça fera des économies !!!! Sauf s’il y a un intérêt à en mètre d’autre... meilleur freinage ou moin de plus!!

[stefccc]

Schtu : C'est quoi des MC et étiers ?

[Schtuflu]

Tout origine sur ma 999!

[stefccc]

Avant de changer tes disques qui sont de bonne qualité en origine, change tes MC ou tout au moins celui du freinage et tu constateras une amélioration majeure !

[Schtuflu]

Salut, pour moi l'objectif est d'alléger... je trouve que le freinage est déjà très bon!!!! Je suis en radial et ca freine fort!!!

Merci du conseil!!! Je voulais juste être cohérent dans ma logique d'alléger les train roulant !!!

[screwball-wil]

fait un régime.. et du niveau ultra poireau, tu passeras au niveau poireau .

[Schtuflu]

Et des hanches en titane!!!😂😂😂😂

Je me répète.... j'essaie juste d'être cohérent avec l'allègement des jantes... plus exactement des masses non suspendues....

Rien de plus!!!
Rien a voir avec le poid total!!!

[stefccc]

je trouve que le freinage est déjà très bon!!!! Je suis en radial et ca freine fort!!!

Ca freine mais c'est pas endurant. Sur des tracés on / off tu as vite de fading.

[Schtuflu]

C’est vrais.... j’ai remarqué aussi...
et en changeant le MC c’es Mieux??
Tu met quoi à la place??

[stefccc]

https://www.pkracingparts.com/maitre-cylindre-de-frein/8910-pack-brembo-pr19-rcs.html

[Schtuflu]

Merci!!! Ça sera peut être une évolution plus tard!!!😜
Je vais déjà voir ce que ça donne avec les jantes forgées !!!

Bien sûr je ferais un retour sur le forum... sur les sensations....

[acme]

Après quelques années à prendre la poussière, j'ai décidé de ressortir le 999.... en fait elle me gênait pour accéder au 916 :/

J'ai toujours eu des soucis avec cette moto, démarrage intermittent (le mot est faible) et calages intempestifs faisaient mon quotidien.
J'avais remplacé les charbons du démarreur et vérifié la roue libre mais rien avait été résolu. Pour les calages, je pensais que cela venait de tout le bordel que je lui ai collé (Ligne complète, convoyeur gros volume, filtres ) et un powercommander mal réglé.

Bref, j'étais à deux doigts d'y mettre le feu de la vendre en pièce sur leboncoin. En dernier ressort, j'ai doublé tous les câbles d'alimentation Masse + négatif de la batterie au relais et du relais au démarreur. Et bien une modif aussi con à tout résolu.

Du coup elle va pouvoir reprendre la poussière 

[stefccc]

Et ben si ça marche c'est cool 
Par contre je comprends que le doublage aide au démarrage mais pour la tenue du ralenti ?

[acme]

Je me suis fait la même réflexion. Il s'agissait vraiment de coupure d'allumage.

Peut être une mauvaise masse qui du coup fou la merde au niveau de l'allumage.

[bmal]

les écus sont très sensibles à la tension d'alimentation : c'est pas impossible que si tu avais une grosse mauvaise connexion de masse ou sur le + entre alternateur/batterie et circuits >> fonctionnement aléatoire de l'écu !
ça m'est arrivé sur une bonne vieille clio 2 essence avec un alternateur HS ( coupures à chaud aux feux rouges )

[Schtuflu]

Voilà une belle nouvelle!!!
Je suis bien content pour toi!!!!!👍✌️

[coyoteproject]

Bon les gars, j'ai vendu ma 999 avec quelques regrets 

.....mais je dois vous dire que PUTAIN, une V4 ça marche de OUF !!!!  

" j'vais tous les pourrir !!! " 

[Little monster]

 

[coyoteproject]

 

[bmal]

 

[stefccc]

Bon on te tolère encore ici 
Sûr que ça doit marcher !

[Schtuflu]

Super achat!!!

Mais tu vas regretter cette super 999!!!
Elle deviendra colector!!!!

Tu l'a bien vendue???