Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Matthieu78]

Les BO prennent vite sur les 999

Si j'peux m'payer cette bécane l'année prochaine, je mets des protections de partout, notamment des roulettes de protection sur l'axe de la roue arrière, si possible. C'est super efficace.

Pour l'info c'est la tige avec la roulette pour stand d'atelier qui m'a arrache la moitier du BO sur une glissade a 20km/h. Pour proteger le bras il aurait fallu des pneu de hummer pour eviter de tout arracher ...
Bon demain je vais au DS prendre des photos ... ;___; je vous les poste pour quand vous vous reveillerez.

[el chaco]

Pour l'info c'est la tige avec la roulette pour stand d'atelier qui m'a arrache la moitier du BO sur une glissade a 20km/h.

  Noooonnnn !
La tige a dû faire levier !
La roulette qui devait accessoirement protéger le BO l'a pété 

[Monstro Marco]

Les diabolos, c'est pas là pour protéger le BO, sur les 749/999, c'est plutôt l'inverse même 

[Adrien]

La meilleure solution c'est encore de monter un monobras Febur...




...Et de ne tomber que du bon coté 

[bostrom]

Ouais les diabolos c'est bien pour la mettre sur la bequille mais rien d'autre sur le snouveau BO

[el chaco]

L'axe de la roue est creux ou pas ? Y pas moyen de fixer quelque chose ?
Moi je scotcherai des coussins molletonnés partout, pi je roulerai à deux à l'heure, en actionnant mes clignotants à chaque virage...

[bostrom]

  Garde ta ssie 

Ouais l'axe est creux

[el chaco]

Ouais l'axe est creux

Hé ben voilà la solution : Tu colles un manche à balai dans l'axe, ~1m. Au bout tu fixes des manchons de caoutchouc et le tour est joué. Dès que la bécane penche de + de 15°, hop, t'es callé comme un tréteau. 

Garde ta ssie 

Ouais, j'crois qu'il faudrait mieux faire ça 

[el chaco]

 

[Matthieu78]

Sorry pour le retard je viens de rentrer a la maison avec mon nouveau maitre cylindre Brembo a monter tout seul. Comme promis voila les photos du carnage :

http://matthieu78.hp.infoseek.co.jp/html/catalog.html

Fuck fuck fuck et refuck

[Monstro Marco]

Un rechargement de matière chez un Pro suffirait pour le BO 

[Matthieu78]

Un rechargement de matière chez un Pro suffirait pour le BO 

Merci Marco 
Me reste plus qu a trouver la traduction en Jap de "rechargement de matiere" et a trouver le pro/magicien en question 

[cataclop888]

et en attendant de trouver le magicien et les sous, mettre une protection carbone/kevlar autour du bo ?

[Monstro Marco]

ça ne t'empêche pas de rouler de toute façon, juste plus de diabolos pour la béquille d'atelier.
Une béquille avec des patins ça passe aussi, à 2 c'est mieux pour éviter de la mettre par terre 

[elb]

ça ne t'empêche pas de rouler de toute façon, juste plus de diabolos pour la béquille d'atelier.
Une béquille avec des patins ça passe aussi, à 2 c'est mieux pour éviter de la mettre par terre 

n'est ce pas ou de sangler l'arrière de la moto au plafond

[Matthieu78]

ça ne t'empêche pas de rouler de toute façon, juste plus de diabolos pour la béquille d'atelier.
Une béquille avec des patins ça passe aussi, à 2 c'est mieux pour éviter de la mettre par terre 

un pote a une bequille pour monobras qui passe nikel sur ma 999 ca me depannera au cas ou.
Pour le cache carbonne j en ai pas trouve qui recouvre tout le bras pour cacher ma boulette  . Je pensais limer les morceaux qui degueulent et mettre un bouchon en caoutchou ou en liege pour faire plus francais  

Depuis tout a l heure je cherche une facon desesperee e pas raquer 350 dol dans un disque brembo neuf ais je pense pas avoir le choix car meme de l adaptable ca va par paire ... hors des paires a 400 dol ben ya pas.  

et si je mets qu un disque ca resemblera a ca ma fourche  

[ducatmel]

c'est une fourche de mob??

[arnaud]

je m'attendais a pire 

yas pas grand chose et avec un peu de piece d'occaz et une peinture ca roule

[BenoiX]

D'accord avec Arnaud, y'a pas tant de dégâts que ça.

Pour info ton bras oscillant, en l'état, si tu le mets sur ebay il part à au moins 350 Euros. 
Alors ce serait dommage de le jeter, il peut encore faire. 

[Monstro Marco]

je vais faire de même avec le miens qui est abîmé, rechargement de matière et hop dans le stock de pièces 

Personne ne va chez RC3D bientôt ?? 

[nyko]

question, la boucle arrière des 999r est elle en alu d'origine ??
 

[arnaud]

oui 

[nyko]

merki 

[Monstro Marco]

Si je ne dis pas de connerie, toutes les boucles mono sont en alu

[BenoiX]

Je confirme, sur le 749 j'ai une boucle monoposto d'origine, et c'est bien de l'alu.
Pas besoin d'aller chercher des pièces de R.

[Matthieu - Ducatmat]

Je vous mets ici les photos de la 999S de piste d'un pote qui la prépare pour la saison prochaine de Top Twin.

Elle n'a plus grand chose d'origine (bielles titane, pistons Pistal Racing haute compression 2 segments, vilo racing, transmission primaire allégée, volant moteur ergal, grosse prépa culasse, ACT Racing, monobras de 999RS, grosse boite a air EVR, rampe en 60mm, ligne en 60mmm....).

Une belle bête 











Et pour finir, une touche d'humour : zoomez sur le compteur vous allez être surpris 

[DarkMonster]

Il vient de quel scoot le compteur ? 

[Matthieu - Ducatmat]

je sais plus, une bouze dans tous les cas 

[BenoiX]

 

Euh... belle bête !
Ca va chauffer l'an prochain le Top-Twin ! 

Remarque à la con : j'ai l'impression que la colonne de direction est réglée en chasse courte, mais que l'attache de l'amorto de direction est toujours en position chasse longue. Il doit donc être de traviollle, à moins que je ne me gourrje. 

[Matthieu - Ducatmat]

j'ai pas fais attention, c'est possible.

De toute façon là elle est en phase "montage", elle ne risque pas de rouler tout de suite 

le réservoir est en carbone/kevlar : on a l'impression qu'il ne pèse rien 

j'adore son radiateur 

tu retrouver cette bécane en face de toi l'année prochaine : bon courage