Sujet: sr1000 full bordel

[bostrom]

Ben moi ca donne 230 bornes avant reserve 

[joss2r]

  Sans déconner!!! 

[bostrom]

Et ouais 

Bon j'avoue je suis en rodage ca doit aider un peu la je depasse pas 6000 tours

Mais c'est quand meme vachement mieux que vos 120/130 bornes 

[joss2r]

J'te dirai quand moyenne je fais 150 voir 155 km jusqu'à la reserve. Bref tu m'etonnes. Bravo 

[bostrom]

Bon et d'un coté en rodage tu roules pas tres fort non plus et j'ai que fait des departementales et de l'autobeurkkk sur la fin car pressé de rentrer

Une fois le rodage fini je ferais le point à nouveau 

[joss2r]

Ok tiens nous au courant. Bonne soirée. 

[tatane]

apres plusieurs roulage :

config : termi + collecteur termi, je roule pas comme un dingue, trajet classique RN/ville

160 kms avant reserve.

cela vous parait il correct ? comment amelioré (sans changer le reservoir )

[bostrom]

Et pour ma part depuis la derniere fois j'ai du faire 50 bornes avec  bah oui j'attends toujours les papiers de ducati france 

[Ron]

pas évident à dire. Le gars m'a dit que je devais rajouter 20 cv pour trouver la puissance au vilo. Mais je n'y crois pas. Dailleurs même 84.5 cv à la roue, c'est aléatoire suivant les bancs. Ce qui m'interressais c'était la valeur de couple, pour la puissance c'est juste un chiffre qui a peu d'importance à mes n'yeux 

Je crois que l'écart entre la puissance au moteur et à la roue est d'environ 8 cv. Donc ça nous donne un moteur à environ 92cv. 84cv c'est ce qu'annonçait ducat avec les anciennes mesures et 92 avec les nouvelles, comme les japs.