Sujet: Topic officiel des problèmes des 848

[whatelse]

bon des nouvelles :

toujours des ratées et ralenti tres aléatoire malgré les bougies neuves : demain direction ducati.

si ce n'etait pas les bougies, ça peut etre la rampe d'injection ?

[insane_rider]

T as testé les bobines ?

[whatelse]

non, je ne voulait pas gratter ce que je connaissais pas, puis je crois qu'elles marchent par intermittence : des fois elle tourne rond trente secondes puis elle cale.
y'avait l'etincelle à la bougie !

on verra, elle est chez le docteur ducati a montpellier !

je flippe juste pour un probleme d'injection, mais ça m'etonnerait vu que'elle tourne souvent sur un cylindre !

[!Ben!]

Je pense que je suis en train de gagner mon pari.

[whatelse]

j'espere que c'est que ça , depuis vendredi plus de news de ducat', ils sont debordés !

[whatelse]

reponse : le potentiometre d'injection a changer !
 

heureusement pour moi, l'ancien proprio est un  mec honnête, nous avons souhaité annuler la vente etant donné que je suis tombé en, panne des le lendemain !

du coup, il a trouvé une rampe d'occaze, et il vient de m'envoyer un message pour me dire que la moto marche, mais maintenant, elle n'est plus a moi !

il ne veut plus entendre parler de ducati, ce que je peux comprendre !

quant a moi, premiere ducati, le lendemain de l'achat je me retrouvais avec une facture de 2400e pour une rampe d'injection et un capteur d'allumage a changer, aucun geste de leur part, et le chef mecano de ducat' qui me dit qu'ils ont eu un seul cas sur 848, et deux sur 1198, il me prend pas pour un pigeon celui là !

je ne sais plus quelle moto acheter, la 848 c'etait clairement un reve, qui a viiré au cauchemar en moins de 24h !

du coup j'ai une selle confort yves moillot pour le passager a vendre, mais madame n'a posé ses fesses que 30km dessus !
je suis simplement degouté !

[fanoftwin]

Je comprend ton sentimen.Cà me serait arrivé à moi,je dirais surement la même chose vu que c'est ma première Ducat' aussi ! Heureusement je touche du bois après 6000kms sans problème sauf bougie et faisceau de phare cramé...
 Désolé pour ta mauvaise expérience....Courage....

[Nico1278]

Pour moi, elle a 6500kms et toujours rien a signaler sauf.... le voyant orange qui s'allume parfois quand je met le contact et l’empêche de démarrer. Je coupe le contact, je le remet et plus rien elle démarre sans soucis...

Du coup tu va te laisser retenter par un nouvelle Ducat'?

[noonoors]

39800 kms et un régulateur avec le 848, le 749 52000 kms et deux fois les soupapes du cylindre arrière plus joint de culasse......... si j'en étais resté à cette machine (qui m'a réellement séduite, plus que le 848) je n'aurai jamais connu les joies d'avoir une ducati fiable avec mon 848

[whatelse]

tres honnetement, j'ai adoré la 848, j'ai fait 500 km en deux jours, mais j'ai aimé sa gueule, son moteur, sa ligne...

j'aimerai me laisser tenter par une autre, a vrai dire je les trouve fade les becanes sauf les tuono, que j'ai deja possédé, ou les mv agusta. J'ai peur de ce qu'il pourrait arriver encore une fois, ma 848 avait un excellent entretien fait chez ducat'.

je me surprends a lorgner sur les R1, mais je ne leur trouve aucun charme, les dernieres zx10r, n'en parlont pas...

la passion me dit de faire un nouvel essai, la raison (et la miss) me dit stop...

aujourd'hui je suis tellement deg' que je ne sais aps quoi reprendre, meme s'il est clair dans mon esprit que les sbk resteront parmis les plus belles becanes. passion/raison, que choisir ?

[ludomiller]

RC8 ou RSV4 sinon... 

[whatelse]

j'hesite sur rc8, rsv4 pas possible, avec madame qui fait 1m80 !
probleme : la rc8 fait 11cv fiscaux, j'pense que l'assurance va douiller !

[ludomiller]

+ la revente qui n'est franchement pas évidente, ma femme fait aussi 1.80m, j'ai résolu le problème : elle a passé son permis et a sa mob maintenant! 

[insane_rider]

Trouves en une autre. T as pas eu de chance c'est tout, y en a tout plein qui n ont pas de problème, la mienne ne fait que de la piste et tourne comme une horloge.

[nahorb88]

Bah oui, retente l'expérience !!!

Tu n'a clairement pas eu de chance, et je comprend que tu sois dégouté du modèle !

Mais, tu es juste tombé sur un modèle défectueux, et je suis sur que la prochaine sera nikel ! 

Allez bonnes recherches 

[whatelse]

Je ne sais pas rellement mais j'ai la tete dans tous les etats a y repenser !
j'hesite avec un tuono factory, j'en ai deja eu un sans aucun problemes...

sinon, quels sont les defauts de la 848, niveau moteur a part le potar ?
je connais le radiateur, je connais les carenages qui fissurent, les bobines... mais quoi d'autre ?

merci les gars !

[insane_rider]

le coup du potentiometre ca reste rare quand meme...

le plus gros et récurrent défaut c'est le radiateur. J ai pas connu de cas de bobine sur les 848, plutot sur les 1098.

je savais pas pour les carénages fissuré, ca m est jamais arrivé.

mais son plus gros défaut, c'est qu'elle est trop bien c'te meule, que je l'ai depuis 2009 et que j'ai meme pas envi d en changer...meme apres avoir fait un essai piste d'une s1000rr aujourd'hui...

[whatelse]

pas de probleme de casse moteur la dessus ?

[insane_rider]

pas vraiment, sauf sur les motos qui font beaucoup de piste et qui n'ont pas de réfection du bas moteur assez rapidement, sinon ca reste rare

[whatelse]

a cause de vous, j'ai reservé une 848 dark, que je vais chercher mardi !
2010 12000km

[insane_rider]

Eh ben voilà 

[nahorb88]

Pas difficile à convaincre 

[whatelse]

l'envie etait grosse, et madame voulait pas revendre sa selle confort !
 

[fanoftwin]

Inutile de citer le message précédent : BOUTON "REPONDRE" 

T'as bien fait de l'acheter cette selle alors...

[desmoniak59]

T'as pris une dark ??? 

T'es joueur ???? 















 

[fanoftwin]

C'est quoi pour info le problème avec la Dark ? C'est lié à la peinture ???

[insane_rider]

Y en a pas...il taquine

[whatelse]

Du coup, vu que j'ai ma dark mardi, j'ai un flanc de carenage coté droit rouge etat neuf a vendre.
je l'avais acheté pour ma rouge car elle avait une petite fissure coté droit.

si interessé : mp !

[s2r31]

salut a tous...petit soucis avec mon radiateur d'eau sur ma 848.
je remonte celui ci car j'avais une fuite(classique )mais manque de bol,je casse la vis de fixation en haut sue le cadre a fleur moralité mes options:
1.je laisse comme ça sur 2 points de fixations et je reperce cet hiver pour retarauder en plus gros?
2.deux points de fixations suffise?
3.je redémonte tout et je prends mon temps pour bien réparer car ça craint pour la vie du radiateur?
4......a vous?
merci par avance......

[insane_rider]

Tu déposes ton radiateur, sans forcément tout démonter, tu laisses pendre par les tuyau, tu prend une lime, tu fais une petite fente et t enlèves la vis