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Auteur Sujet: Topic officiel des problèmes des 848  (Lu 294677 fois)

Hors ligne mal3th

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #30 le: 04 avril 2008, 17H 53mn 56s »
ben c'est ce que j'ai fait hier et plus de voyant allumé

Hors ligne DarkMonster

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #31 le: 04 avril 2008, 17H 59mn 42s »
Si maintenant les problèmes des Ducati se résument à ça, où va t on !  :D

Hors ligne mal3th

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #32 le: 04 avril 2008, 19H 58mn 38s »
mdr  :sm38:

ppking

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #33 le: 11 avril 2008, 21H 44mn 46s »
Sur le 1098 aussi j'ai eu le voyant orange défaut moteur allumé, le problème a été règlé
par les techniciens Ducati  qui ressemblent aux caricatures des agents fédéraux,avec leur super logiciel mis à jour

yakalou

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Re : Re : Topic officel des problèmes des 848 (y a pas de raison)
« Réponse #34 le: 15 avril 2008, 00H 16mn 25s »

Hum... première fois, le moteur était autour des 104°C dans les embouteillages... on est en hiver alors qu'est-ce que ce sera cet été???  :cry: Mais ça m'est arrivé qu'une seule fois, donc je laisse le bénéfice du doute...  :?


J'ai remarqué aussi qu'elle chauffait vite dans les embouteillages. Quelques minutes de files et elle passe les 100°C. Pourtant il faisait très froid à chaque fois que c'est arrivé...
Régulièrement de la buée dans le compteur.

Hors ligne bibou

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #35 le: 15 avril 2008, 08H 54mn 12s »
la buée dans le compteur, tu peux surement le faire passer en garantie

moi j ai de la buée dans les phares lol

dans les embouteillages, je suis d accord elle chauffe vite, à 106° les ventilos marchent bien  :D, en meme temps c est normal c est une sbk :)
!!!!!! 848 !!!!!
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Hors ligne mal3th

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #36 le: 15 avril 2008, 12H 23mn 51s »
une fois de la buée dans le compteur aprés l'avoir lavé!!
c'est decidé je la lave plus   :P

Hors ligne bibou

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #37 le: 15 avril 2008, 13H 13mn 26s »
lol tu la nettoie comment aussi ?

!!!!!! 848 !!!!!
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Hors ligne Cristo

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #38 le: 15 avril 2008, 14H 21mn 22s »
Il l'amène au pressing pour un nettoyage à sec  :D

Hors ligne bibou

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #39 le: 15 avril 2008, 14H 27mn 18s »
forcément  :D
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Piccolo Gatto

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #40 le: 15 avril 2008, 17H 06mn 45s »
Le problème de buée je l'ai eu une fois, au petit matin un peu frisqué et humide, mais depuis plus rien...
J'ai un autre soucis qui n'a rien à voir avec la jeunesse de la moto mais plutôt de la jeunesse de mon expérience sur piste... je suis tombé et j'ai cassée mon sélecteur. Comme mon concess' m'a assez vu pour cette réparer tout ça, j'ai plus envie de lui donner tous mes sous... savez-vous si le sélecteur de 848 est le même que pour toutes les autres SBK Ducat'? Un gars à Nogaro ce week-end m'a dit que c'était le même que la 999... vous confirmez?  :D

Hors ligne mal3th

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #41 le: 15 avril 2008, 20H 31mn 08s »
je la lave au savon et au sceau jamais de karcher sur mes motos

Piccolo Gatto

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #42 le: 22 avril 2008, 18H 09mn 48s »
De plus en plus j'ai un problème d'embrayage.... en plus de la buée, du moteur qui chauffe vite à l'arrêt.
En rétrogradant aprticulièrement, je suis souvent entre deux vitesses, un peu pénible sur piste  :cry:
Il parait que c'est la maladie des 848  :ranting:

Hors ligne mal3th

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #43 le: 22 avril 2008, 19H 59mn 24s »
ouep les faux point mort ca me le fais aussi

Hors ligne romainh6

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Re : Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #44 le: 22 avril 2008, 23H 26mn 11s »
De plus en plus j'ai un problème d'embrayage.... en plus de la buée, du moteur qui chauffe vite à l'arrêt.
En rétrogradant aprticulièrement, je suis souvent entre deux vitesses, un peu pénible sur piste  :cry:
Il parait que c'est la maladie des 848  :ranting:

le problème du moteur qui chauffe, c'est normal si tu fais de la ville, quand je vois la hornet comme elle chauffait dans paris intra muros ca ne me choque pas

pour le retrogradage, ajuste bien ton selecteur à ta position, c'est souvent de là que viens le problème

Hors ligne JCB

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Re : Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #45 le: 23 avril 2008, 13H 59mn 03s »
ouep les faux point mort ca me le fais aussi

Passe en inversé  :thumbsup:
Protwin #47

Hors ligne bibou

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #46 le: 27 avril 2008, 18H 50mn 18s »
c est normal qu elle chauffe beaucoup à l'arret, quelle superbike ne chauffe pas à l'arret ?
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Piccolo Gatto

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #47 le: 05 mai 2008, 08H 44mn 43s »
Salut Romainh6,

Que le sélecteur soit pas bien ajusté ça pourrait expliquer des loupées lorsque je monte les vitesses, mais en rétrogradant???  :?
Demain j'appelle mon concess', je vais voir s'il est au courant de ce problème... en plus ma 848 a quasi 10 000 km et elle fait un bruit de tondeuse à gazon, je me demande si elle est pas déjà déréglée... c'est à 12 000 normalement la révision...  :cry:

Hors ligne quinquin

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Re : Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #48 le: 06 mai 2008, 14H 58mn 18s »
De plus en plus j'ai un problème d'embrayage.... en plus de la buée, du moteur qui chauffe vite à l'arrêt.
En rétrogradant aprticulièrement, je suis souvent entre deux vitesses, un peu pénible sur piste  :cry:
Il parait que c'est la maladie des 848  :ranting:

je prends connaissance du topic et sur les deux 848 que j'ai vu tourner sur piste les gars se sont pleins de problèmes d'embrayage... A chaud des faux point morts apparaissent au rétrogradage des vitesses.  8O  Je n'en sais pas plus. Visiblement vous êtes plusieurs avec des problèmes qui semble du même ordre. Je dis semble car il faut toujours se méfier...
Si ça se trouve ce n'est qu'un petit problème où les boites ne sont pas encore rodées et ça peut disparaître à l'usage. Passer en vitesse inversée peut être un bon test car lors du passage des vitesses vous êtes peut être trop doux avec le sélecteur. Il faut aussi essayer en lui tappant "un peu dedans" et sur des fortes accelérations. Si ça ne le refais pas c'est bien que ça vient du bonhomme et de la boite toute neuve  :D

De toute façon vous avez normalement 2 ans de Garantie  :sm18:
L'adulte ne croit pas au père Noël. Il vote.
Desproges.

Piccolo Gatto

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #49 le: 13 mai 2008, 03H 13mn 49s »
Le 28 mai, j'amène la belle pour la révision, je vais en parler au concess', on verra ce qu'il me dira... d'un aut' côté comme je serai la preum's à faire cette révision, il pourra parfaitement nier ceproblème de faux points morts... à voir...
Je vous dirai ça.... après le 28 mai  :thumbsup:

Hors ligne Homer 848

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #50 le: 16 mai 2008, 22H 58mn 30s »
Bon et bien c'est rassurant de voir que pour l'instant il n'y a pas de souci majeur sur vos belles...

Un jour tu seras mienne
On my command, unleash Hell !!!

Hors ligne romainh6

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Re : Re : Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #51 le: 17 mai 2008, 19H 02mn 57s »

je prends connaissance du topic et sur les deux 848 que j'ai vu tourner sur piste les gars se sont pleins de problèmes d'embrayage... A chaud des faux point morts apparaissent au rétrogradage des vitesses.  8O  Je n'en sais pas plus. Visiblement vous êtes plusieurs avec des problèmes qui semble du même ordre. Je dis semble car il faut toujours se méfier...
Si ça se trouve ce n'est qu'un petit problème où les boites ne sont pas encore rodées et ça peut disparaître à l'usage. Passer en vitesse inversée peut être un bon test car lors du passage des vitesses vous êtes peut être trop doux avec le sélecteur. Il faut aussi essayer en lui tappant "un peu dedans" et sur des fortes accelérations. Si ça ne le refais pas c'est bien que ça vient du bonhomme et de la boite toute neuve  :D

De toute façon vous avez normalement 2 ans de Garantie  :sm18:

Pour tourner sur Carole avec la mienne, pas de soucis de mon côté
mais bon moi je met toujours un coup de gaz quand je rétrograde

desmo_848

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #52 le: 17 mai 2008, 19H 11mn 55s »
salut à tous........
Aucuns problèmes au rétrogradage...........mais comme dis Romainh6.......je donne aussi un coup de gaz en rétrogradant........
Et puis c'est pas une boite de Jap..........
Je verouille franchement.........et pas de faux points morts.......... :thumbsup:

Hors ligne romainh6

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #53 le: 17 mai 2008, 21H 51mn 37s »
je roulais en hornet avant, pas de soucis de boîte non plus donc bon les boîtes jap' je vois pas ce qu'elles ont ??? :roll:

desmo_848

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Re : Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #54 le: 18 mai 2008, 11H 20mn 20s »
je roulais en hornet avant, pas de soucis de boîte non plus donc bon les boîtes jap' je vois pas ce qu'elles ont ??? :roll:

Ben en général les vitesses passent plus facilement.........sur une Jap........du moins sur celles que j'ai eue..........elles passaient bien.........(ma dernière était une cbr 1100xx........)
Sur une hornet, je connais pas........
Sur une duc.........suffit d'un peu la brusquer.........et ca passe sans problème :wink:
« Modifié: 18 mai 2008, 11H 22mn 08s par desmo_848 »

I break for nobody

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #55 le: 18 mai 2008, 12H 24mn 19s »
bonjour a tous,

Je viens de recevoir ma 848 ce dimanche, je pars donc pour une petite promenade pour commencer doucement le rodage. Je m arrete a la premiere station essence, retrograde, arrive a la pompe et la je me renconte que je ne plus plus me mettre au point mort et que la belle est bloquée en 2eme...
Je coupe donc le contact, embraye et je tente vainement de passer les vitesses mais oh surprise le selecteur est bloqué :ranting:
j embraye et je remet le contact et la ça demarre pas :ranting:
bref apres 2-3 metres de poussette elle repart en appuyant sur le bouton du demarreur. Heureusement que la station est a deux ps de chez moi et je suis rentré dard dard.
Depuis elle est au garage selecteur bloqué en 2 et elle ne demarre plus...

Une piste pour eclairer ma lanterne? :cry:

Hors ligne BenoiX

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #56 le: 18 mai 2008, 12H 30mn 34s »
La moto est sous garantie, ils viennent la chercher là où elle est (Ducati assistance), et ils la réparent.  :wink:

mick46

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Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #57 le: 18 mai 2008, 12H 31mn 06s »
elle est toute neuve ??

I break for nobody

  • Invité
Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #58 le: 18 mai 2008, 12H 37mn 38s »
Oui elle sort juste de chez le concess... J ai un peu les boules...

I break for nobody

  • Invité
Re : Topic officiel des problèmes des 848
« Réponse #59 le: 18 mai 2008, 12H 44mn 55s »
Merci pour ta reponse BenoiX,
C est pas tres rassurant tout ça...