Sujet: topic officiel de la ducati 1098 R

[yamazout]

cette histoire de ouf
soit le mec etait blindé et j'm'en foutiste ... ou alors franchement pris a la gorge 

[speed91]

Vue qu'elle était en LOA, ça doit être au nom d'une société donc il doit être blindé pour prendre une 1098R en moto de fonction 

[chboeuf]

Et non, LOA particulier 

Des avis sur mes questions techniques précédentes ?

[speed91]

Bon alors il faisait passer ça en notes de frais, lol...

Pour le jeu aux soupapes, même si c'est accessible, peu de chance que ça ait bougé en si peu de bornes.

Il voit juste un gars qui a acheté une 1098R, qui a potentiellement de l'argent, qui achète une moto qui n'a pas roulé depuis longtemps, et ils veulent se faire plaisir.

Comme ça t'a déjà été dit à de nombreuses reprises, fais faire l'essentiel (huile, freins, courroies), achètes toi une batterie par toi même et roule!!!

[Arnauddu64]

Euh toi le lacheur, poupoune hein!
Retourne à ton topic!

Et bien oui Dom,  je vous ai lâché , je sais... mais ça s'est joué à pas grand chose... 
Du coup, je suis content que ce soit Chboeuf,  un membre de Planète qui l'ai acheté cette belle 10R !!!

C'est un peu chaud et flippant toutes ces démarches (rachat de crédit, passer par concessionnaire ou pas, révisée ou pas,...) mais l'enjeu en valait la chandelle !!!
Ramène la vite chez le DS de ton choix, fais la réviser et va profiter !!!

À+

[yamazout]

ou mieux a un indépendant qui te prendra pas pour une vache a lait car tu a une machine "d'exception"

[insane_rider]

Pas besoin d'enlever le couvercle de culasse pour accéder aux courroies... Ça reste un testa comme dans un 1098... Faut qu'il arrête la pignole

[chboeuf]

Et concernant les tendeurs ? L'entretoise et la douille ?

Y a quoi comme bon concess Ducati en IdF sérieux ? J'ai été déçu par tous pour l'instant (Chambourcy, Saint Ouen, ...)

[insane_rider]

Moi aussi, ou presque...mais en suisse 

[Prowler]

.

[chboeuf]

Dans la concess 1, ils me mettent 4L de liquide de refroidissement et 2L de liquide de frein. Dans l'autre concess, 2.3L de refroidissement et 1L de frein ...

C'est juste fabuleux ...

J'ai le droit de lancer un appel d'offre sur le forum pour la révision d'un 10R ? 

[chboeuf]

Quelqu'un connait il ici ce bouclard ? http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=2938.0

Le retour des membres du forum m'a l'air pas mal ...

[superdesmo]

Et pourquoi tu ne le ferai pas toi meme???

Une vidange  purges et courroies c'est vraiment pas la meme à boire

[chboeuf]

Parce que faire ca sur un trottoir public, ca le fait pas ... J'habite en appart.
Autant la vidange pas de souci, je l'ai toujours fait moi même, les courroies c'est plus tendu et je ne l'ai jamais fait. Et je ne me vois pas découvrir ca dehors sur la rue. (dans mon parking souterrain, encore moins possible, très peu d'éclairage et mécanique interdit par la copro).

Sans compter que sur un R, à la revente, vaut mieux avoir quelques factures d'entretien (même si on est d'accord que le travail est souvent mieux fait chez soi que chez un DS)

[chboeuf]

Bon, j'ai enfin trouvé une concession qui considère que les fluides, la batterie et la courroie suffisent. Facture à la louche d'environ 450 euros max (devis en cours de réalisation)

Quel foutage de gueule en IdF ...

[dimitriki]

 

Sérieux les mécanos se gavent au taqué avec ces entretiens ! Sincèrement je pense qu'ils feraient mieux de revoir leurs tarifs à la baisse être aimable et ils auront du volume ! La finalité une meilleur rentabilité !

[Little monster]

bah pourquoi! Ils auraient tort de se priver.

Ils ont en jouant sur notre peur de la casse, en insistant sur le fait de payer pour s'assurer d'un niveau de garantie pas forcement demontrer et également sur notre coté feignant/facile que passer chez eux, réussit à nous conditionner et que cela était mieux -> diptyque liberté / securité

En plus, c'est beau, il fait chaud, tu as un café, des fringues pour ceux qui veulent s'acheter une image, un besoin d'estime/accomplissemet de soi.

Peu de résistance de la part des "clients" - (enfin pas tous) - malheureusement surtout les nouveaux, voir même une acceptation tacite pour cette attention qui cache un marketing bien rodé (accesoires). C'est ainsi que va le monde où nous vivons. Si t'es pas contente du service/prestation et bien tu n'achetes pas ou tu te fais ton propre atelier si tu peux. A la rigeur, voir un garage à l'ancienne qui sait encours faire pour un prix raisonnable. Mais cela tire à sa fin.

Et puis, en plus au niveau de la conception de la moto tout est conçu pourque le client repasse à l'atelier.

Que dire de plus, que je suis un vieux con de 34 ans.....

[chboeuf]

Magnifiquement résumé 

[crap]

Qu'en pense Spaghetti (ds a Rouen) 

[Little monster]

Et toi?

[dcb]

oui c'est pas faut, encore que, avec les pani. ils ont revu leur copie, c'est d'ailleurs le seul point positif (j'ai un livret sur la 1199 ou il y a écrit, plus de plaisir, moins d'entretien  ) mais c'est mon avis 
et malheureusement ils se rattrapent sur nous  mais c'est pareille chez les concess auto, même de marque française, alors les allemands, j'en parle même pas  et c'est du vécu.
Genre, maintenant, tu te pointe en M5 e39 en concess pour une révision ou autre, t'es sur de mettre 4 chiffres sur ton chéquier car ils auront vu un truc pas normal 
bref, c'est comme ça, on dit que même en temps "de crise" il y a de plus en plus de riche, les concess ont bien compris 

en tout cas, chboeuf je pense que tu es un peu rassuré, sur ton autre offre, fonce 

[DomDucat]

A la rigeur, voir un garage à l'ancienne qui sait encours faire pour un prix raisonnable. Mais cela tire à sa fin.

Que dire de plus, que je suis un vieux con de 34 ans.....

Je ne suis pas si sûr que toi que cela tire à sa fin. On arrive au bout d'un système justement.

Les marques (auto et moto) ont développé des logiciels qu'ils espéraient voir réservés uniquement à leurs dealers (joli mot), pour pouvoir pratiquer les tarifs qu'ils voulaient, mais ils ont perdu : tout le monde peut se les procurer.

Et donc, les passionnés ont un boulevard devant eux, grâce aux progrès techniques : on peut aujourd'hui faire 10000 km sans retourner chez son DS, même avec une Ducati lol.

Mon DS me racontait il y a quelques mois que la politique Ducati était de faire comme BMW : vendre à tout prix pour faire tourner les usines allemandes... Le concess local vient de déposer le bilan...

C'est bien à nous de faire les bons choix, quitte à faire quelques km de plus.
L'avenir donnera raison aux gens sérieux.
PS : 2 concess belges (Anvers et Mons) ont cru aux sirènes de l'importateur... ils ont déposé le bilan en 2013.

[DomDucat]

@ dcb +1 j'avais une BM 5 aussi, vendue après 419000 km de bons et loyaux services.
A chaque fois que j'allais en concess, il me mettaient (enfin à ma voiture hein, je vous connais vous zaut') la prise diagnostic, payante en plus pour me dire ce que je savais déjà ou qu'ils avaient déjà détecté la fois d'avant.
Bin, après 3 fois, je suis plus jamais allé en concess, mais chez un mécano faire la vidange tous les 25000 et basta!

[jabba29]

Alors Chboeuf,cette 1098 R ca en est ou ?

[chboeuf]

J'attends ... j'attends ...
Moto payée, à mon nom, prête à être reçue mais je n'ai pas les papiers. La société de financement à qui j'ai soldé le LOA vient de me coller 20 jours d'attente avant l'envoi des papiers pour vérifier que mon chèque est valide (ca fait 10 jours qu'elle l'a encaissé !).
Si j'avais payé en chèque de banque, ca aurait été immédiat. Bien entendu, j'apprends ca APRES l'envoi du chèque car quand j'en ai parlé avec eux avant par téléphone, ils m'avaient dit que c'était quasi pareil (3 jours chèque normal, 1 jour chèque de banque). 

Je recevrai les papiers le 4 mars ...

[dcb]

j'aime bien quand les gens sont compétents et sérieux dans leur travail 
à ta place je serais comme toi 
ça me paraissait tellement évident pourtant 
allez, encore un peu de patience 

[jabba29]

Tu parle d une galere...Tu nous tiens au jus..

[chboeuf]

J'ai reçu les papiers de cession aujourd'hui ! Donc maintenant on va envoyer la sauce à la préfecture.
La moto quant à elle va pouvoir partir en révision.
Premier roulage dans 10 jours je pense.

[jabba29]

Nickel,vivement les photos 
De mon coté je regarde encore et toujours les annonces ..

[chboeuf]

Bon, bonne nouvelle je l'ai reçue ... mauvaise nouvelle, 1 mois de convalescence car comme cela avait été vu, amorto arrière fuit par la molette de réglage à cause du non roulage (ca avait été négocié financièrement avec l'ancien proprio)
Ca part en reconditionnement chez Ohlins ... 1 mois de délai ! 

J'ai fait un super coup avec cet achat, mais faut savoir être patient ... (bon j'avoue que j'ai perdu 3 semaines à cause des indispo respectives de l'ancien proprio et de moi)