Sujet: topic officiel de la ducati 1098 R

[insane_rider]

tu crois pas que c'est legerement indiscret comme question ?

[full]

non 

il répond s'il en a envie, c'est tout

c'est pas une F 250 GTO qu'il achète... 

[Olive.sbk]

Superbe !!
Félicitations William,tu vas trouver le temps long,et je sais de quoi tu vas rever la nuit

[Jobel]

elle est sublime   

[matthieu]

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[william]

désolé de ne pas vous avoir répondu mais je suis parti une semaine dans un bled sans réseau mobil et sans l internet bien sur (et oui ca existe encor ) bref pour répondre a  Olive.sbk c'est clair que les les nuits sont très longues 
pour répondre aussi a full 19500 k€ pour un prix total avec les accessoires le premier proprio a du sortir entre 40 000 et 45 000 environ
au début je m'orientais plus vers une panigale tricolore a 28 900 .... qui va en perdre presque 1/3 dans deux ans .... pour moi le calcul a été vite fait
après c'est une affaire de gout bien sur

[full]

merci pour ta réponse 

[matthieu]

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[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[matthieu]

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[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[matthieu]

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[JCB]

Tu enlève le Dzus en tu ouvre 

[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[romainh6]

sur ebay tu en trouves en carbone tiouning

[JCB]

Je connais qqu'un qui en a une d'origine à vendre 

[william]

et bien voila la 1098R est dans le garage arrivé de strasbourg la semaine derniere 
premiere impression..... popopoooo un moteur de folie 8)a part que sur la national a 110 faut se mettre en 4eme pour pas trop rouler sur le couple c'est vraiment une moto fantastique! légère et pleine de couple, pi avec les jantes magnésium le genou se pose tout seul que du bonheur
seulement j'ai une p'tite question technique aux pros que vous êtes
lorsque je rétrograde je sent un claquement dans la poignée d'embrayage (comme un retour brusque)!
pour  infos le récepteur est un ducati perf, l'embrayage lui est d'origine.




merci d'avance pour vos avis

[Ducat79]

Les jantes ont ete repeinte ??

[william]

Les jantes ont ete repeinte ??

non ce sont des jantes en magnésium plus legere que celle d'origine

[romainh6]

les jantes c'est la couleur des magnésium, c'est pas des origines

pour le claquement dans le levier d'embrayage, çà serait pas l'antidribble que tu sens, tu lâches le levier d'un coup ou pas ?

[william]

les jantes c'est la couleur des magnésium, c'est pas des origines

pour le claquement dans le levier d'embrayage, çà serait pas l'antidribble que tu sens, tu lâches le levier d'un coup ou pas ?

non c'est quand j'appuis sur la pédale pour retrograder que le claquement se produit (pas quand je relache la poignée)
mais c'est quand même assez violent
ca fais presque mal au doigts au bout d'un moment

[Ducat79]

A bon ? Ya une pedale d embrayage sur un 1098 r 

[william]

A bon ? Ya une pedale d embrayage sur un 1098 r 

il est tard j'ai rectifier le tir dsl

[Nexius2]

petite question sur la carroserie, sur la R, le sabot et le cul sont en carbone, mais les flancs et la tete de fourche?

[samoht]

Je crois que les flancs et la tête de fourche sont en ABS (je crois seulement).
@ William : tu as une vis sur le cadre pour la fixation de l'amortisseur de direction ??? C'est propre aux R ?

[matthieu]

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[tertulia]

ah merde vraiment pas cool 

[william]

Les flancs et la tête de fourche (ainsi que les autres petites pièces de protection sous la TdF et sous la coque arrière) sont en plastique.
L'amortisseur de direction est fixé sur une patte qui est elle-même fixée par deux vis sur le cadre. C'est spécifique aux R et RS.

Heureux de voir que tu as reçu la tienne William ! Elle est superbe. Pour moi c'est la fin d'une histoire... Sans vouloir être pessimiste... La mienne a été volée dans la soirée/nuit du 7 avril dernier à Viry-Châtillon dans une résidence tranquille où je vais souvent depuis plusieurs années sans jamais avoir eu un seul soucis... Elle était immatriculée AC-117-KE et portait le numéro de série ZDMH703AB8B020136. Au cas où...

put*** ras le bol de tout ces vols moi meme je fais gaffe quand je rentre les miennes au garage que personne ne sois dans le coin.... ca devient vraiment impossible dsl pour toi

[pascalou]

je possède une R depuis 4 ans et je n'ai jamais eu ce que tu décrit au niveau de la poignée 

a noter également que le ø de la colonne de direction est beaucoup + gros sur la R 

[william]

a noter également que le ø de la colonne de direction est beaucoup + gros sur la R 
[/quote]
tu peux être un peu plus precis?