Sujet: topic officiel de la ducati 1098 R

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C'est pas qu'ils n'ont jamais communiqué là dessus! C'est plutôt que tu n'as pas lu les présentations officielles...

 

eh bien, montre moi ça  je ne demande qu'a apprendre 

en tout cas, sur ducati.com, c'est silence radio 

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ok merci aux ricains 

I saw the 1098R at the Chicago show this morning and looked under the bike and ,amazingly enough, the stock exhaust is made by "Akropovic" !!! I asked one of the "DucatI' Reps, and he told me that more exhausts from Akropovic may be finding their way onto Duc's. Apparently, Termi has been notoriously "Late" with systems, and Akropovic is getting the nod.

The 70mm exhaust that comes with the R will be Termi., however. More will be revealed in the future.

[JCB]

Les Akra c'est non catalysé et pour les States only.
Le plus grand pollueur a le droit de continuer 

Sur les miens, les même que sur la tof, il y a seulement Titanium et Ducati d'inscrit dessus

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Les Akra c'est non catalysé et pour les States only.
Le plus grand pollueur a le droit de continuer 

Sur les miens, les même que sur la tof, il y a seulement Titanium et Ducati d'inscrit dessus

marrant, aux USA ils doivent avoir un petit sigle vu ce qu'il dit ...

I saw the 1098R at the Chicago show this morning and looked under the bike and ,amazingly enough, the stock exhaust is made by "Akropovic" !!!

[roadking]

Je n'ai peut être pas posté au bon endroit.

C'est pourquoi, je repose ma question ici.


Avec la 1098 R
- Quelqu'un est'il déjà passé au sonomètre avec les pots termi avec chicanes, et sans chicanes.

Car sur le circuit de Merignac, on ne doit pas dépasser 95 DB.

[JCB]

Avec les pots paralytiques, et sur la CG c'est 100 dB 

[Maveck le babare]

Peut être mais sur les circuits ils s'en foutent, c'est 95db max ou tu roules pas.

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les 2 premières ligne peuvent vous interresser 

http://fullzx12r.free.fr/divers%203/cycleworld/perfs.jpg

[roadking]

les 2 premières ligne peuvent vous interresser 

http://fullzx12r.free.fr/divers%203/cycleworld/perfs.jpg

Salut Full,

elle s'affiche pas ta page, ou plutôt, il n'y a que le haut de la page qui s'affiche.

A +

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bizarre, chez moi ça marche  !?

[Matthieu - Ducatmat]

c'est que ta un écran japonais 

[roadking]

Ca y est, j'ai affiché ta page Full.

C'est intérressant, mais ca manque un peu d'information, comme dans quelle configuration étaient les motos.

Par contre, moi ce qui m'interresse particulièrement, c'est les DB.

- avec pots d'origine
- avec pots termi avec chicanes
- avec pots termi sans chicanes.

Je vais demain au circuit de Merignac faire le test du sonomètre avec les pots termi avec DB killer.   Suspens   

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Ca y est, j'ai affiché ta page Full.

C'est intérressant, mais ca manque un peu d'information, comme dans quelle configuration étaient les motos.

d'origine 

tu as tout l'article ici 
http://fullzx12r.free.fr/divers%203/cycleworld/

super comparo, j'ai bien aimé le lire 

[SHILT57]

.....

[BenoiX]

Pour ma culture perso est ce que la 1098R est équipée d'un boite de vitesse a cassette (extractible) ?

Non, vu l'architecture moteur (demi-carters à plan de joint vertical, position de la boîte et de l'embrayage,...), c'est quasi impossible de mettre une boîte à cassette. Les modifications seraient trop lourdes.

Le moteur de la R est certes plus performant que celui des modèles de base, mais c'est pas non plus un moteur totalement repensé.

[vespissimo]

C'est fou la différence de pointe entre la 1098 et la R!!! 30 kms/h de différence pour même pas 20 cv supplémentaires... 

[mick46]

ca doi etre plus etre les rapports de boite ou la transmission finale que la puissance qui joue la non ??

[SHILT57]

....

[pascalou]

non 

qui a essayé le volant moteur allégé sur la R ?

[Stef_1098S]

C'est au catalogue DP ca ? a l'epoque de la 916/996 c'etait a la mode (mais pas au catalogue DP) jusqu'a que certains se retrouvent avec le moteur dans la gueule a cause de l'arrachement de matiere du volant en alu. A mon avis si tu montes ca adieu la garantie.

[JCB]

Allégé ne veut pas forcement dire alu 

Bonne nouvelle, je viens de récupérer la notice de la "R" sur Ducati.com.
assez marrant le laius sue le DTC 

[bubu#59]

Allez, fait nous rire, JCB, raconte nous, il fait couler bcp d'encre ce DTC dont à ma connaissance, personne n'arrive à faire fonctionner efficacement avec des slicks............

[dream999]

J'ai terminé les premiers 1000 kms et je vais l'emmener à la rév.
je compte mettre les pots racing et la puce livrés avec. Pour ceux qui les ont déjà installé ça donne quoi ?
Il vaut mieux mettre les DB killers ou pas ?

[pascalou]

je vois pas l'intéret de garder les db avec les silencieux 
sinon j'ai monté les miens a la sortie du conscess donc je n'ai pas pu comparer.
de plus le réglge de co est différent avec et sans db .
AMHA les pots racing sont indispensables et en + ils sont gratuit 
y'a pas de prolème elle marche la bète .

[dream999]

ok, je vois qu'elle marche bien effectivement et au niveau bruit c'est supportable sur route et en ville ?

[pascalou]

ok, je vois qu'elle marche bien effectivement et au niveau bruit c'est supportable sur route et en ville ?

c'est l'enfer  

[roadking]

C'est vrai que après avoir rouler sans les DB killer, on n'a pas envie des les remettre.

Le bruit est super, et je trouve pas trop bruyant.

Je suis passé l'autre jour devant les gendarmes, qui ont même répondu à mon bonjour.

[JCB]

Les Akra c'est non catalysé et pour les States only.
Le plus grand pollueur a le droit de continuer 

Sur les miens, les même que sur la tof, il y a seulement Titanium et Ducati d'inscrit dessus

En y regardant de plus près Akrapovic c'est écrit sous l'un des pots d'origine 

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je vois pas l'intéret de garder les db avec les silencieux 
sinon j'ai monté les miens a la sortie du conscess donc je n'ai pas pu comparer.
de plus le réglge de co est différent avec et sans db .
AMHA les pots racing sont indispensables et en + ils sont gratuit 
y'a pas de prolème elle marche la bète .

voir et entendre une R passer a cette vitesse, ça doit être quelque chose 

ton 308 doit valoir un 296.119 km/h selon cycleworld (184,73 mph chrono) 

[pascalou]

en plus j'ai un pignon de 14 
je vais passer en 37 derrière (cause rupture en 6)
j'aimerai bien savoir si ça fausse le compteur en changeant la couronne .

ps: j'ai remplacé les envellopes carbone