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Auteur Sujet: Topic officiel du mostro carbu  (Lu 133697 fois)

Hors ligne BABA

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #270 le: 04 juin 2008, 11H 15mn 09s »
Je roule en termi NH... c'est illégal non? :siffler:
 :D oui je veux bien un Proto Ducati  Factory (ou autre format) :D
 :siffler:

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #271 le: 04 juin 2008, 13H 44mn 20s »
 :D

j'ai un pdf  :wink:
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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #272 le: 04 juin 2008, 17H 09mn 18s »
bé fait péter alors!!!
par mail, parce que le poster ici, c'est pas autorisé ici :D
Testé et approuvé :lol:

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #273 le: 11 juin 2008, 00H 14mn 31s »

y a une horreur sur la RMT, je ne voulais pas non plus qu'il cauchemarde :lol:
http://www.priceminister.com/offer/buy/48947742/Etai-Rmt-121-1-Ducati-Monster-Suzuki-Bandit-600-Livre.html

(remarque si quelqun l'a, çà m'intéresse aussi :lol:)

C'est celle ci que j'avais. Plutôt pas mal fichu. Sauf un oubli pour la dépose du cache alternateur. :D

Hors ligne nykow

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #274 le: 11 juin 2008, 13H 46mn 00s »
BABA c 'est le manuel d'atelier que j'ai pas la RMT je ne sais pas si on s'était compris ....  :wink:
« Modifié: 11 juin 2008, 13H 47mn 55s par nykow »
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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #275 le: 11 juin 2008, 13H 49mn 17s »
ah ba non, on ne s'est pas compris :lol:
Je l'ai déjà 8)

C'est pô grave :wink:

Maveck le babare

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #276 le: 12 juin 2008, 15H 23mn 40s »
Bon alors voilà.

Je viens de voir le wiki de la 900 monster, et il est écrit que la fourche est une 41mm, sur mon 600 c'est une 43, je trouve ça étrange que l'équipement du 600 soit supérieur à celui du 900... :cry:

Quelqu'un peut me confirmer / infirmer ça ?

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #277 le: 12 juin 2008, 16H 11mn 13s »
de quelle année est ta 600 ??? après 2000 ?
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Maveck le babare

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #278 le: 12 juin 2008, 16H 18mn 45s »
Mon 600 est de 1998, avec la fourche showa blanche (ceux d'avant ont une fourche marzocchi dorée il me semble)

Hors ligne nykow

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #279 le: 13 juin 2008, 09H 02mn 04s »
je sais qu'à partir d'une certaine année ils ont mis la même fourche que sur le 900 ( je pensais 99)

mais peut etre que les fourches marzo ont des plus petits diamètres que les Showa  :wink:
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Maveck le babare

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #280 le: 13 juin 2008, 09H 39mn 26s »
Ben ouais, mais normalement les fourreaux des fourches de mostro font tous 50mm...

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #281 le: 17 juin 2008, 22H 53mn 35s »
Eul la je suis pas certain. En tous cas c'est pas ce qu'indiquait ma RMT...

Maveck le babare

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #282 le: 17 juin 2008, 23H 05mn 14s »
Bon :

Dans le manuel :

Je cite :

Citer
Avant
Fourche hydraulique inversée
Marque et type
MARZOCCHI USD/E
Diamètres des tubes porteurs mm : 40
Débattement sur l'axe des tubes de fourche : 120mm
Quantitié d'huile par tube, cc : 380
Type d'huile : MARZOCCHI Art 550009 ou SAE 7,5

Voilà. Donc c'est bien une fourche de 40mm avec fourreaux de 50mm.

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #283 le: 17 juin 2008, 23H 06mn 12s »
Salut les gens,

Journaleux à Moto2, je suis juste de passage ici, parce que je cherche pour un prochain essai un possesseur de Monster 900 carbus de la grande époque qui serait prêt à rouler avec nous et éventuellement prêter sa machine.
Notre roulage se fera entre le 2 et le 12 juillet en semaine au départ de Paris, plus exactement L'Haÿ les Roses (94), date à préciser en fonction des dispos des uns et des autres...

Merci de me contacter à drenoux(à)europresseplus.com

Ah, au fait, perso, 48 ans, je roule F-650 GS au quotidien, plus Voxan Roadster, Gas Gas 250 trial, Yam SZR 660 et Kawa GPZ 550 '82.

 :wink:

Hors ligne duftravel

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Premiers tours de roues sur circuit...
« Réponse #284 le: 23 juin 2008, 13H 38mn 06s »
pour ses 13ans je lui ai offert une journée sur le circuit de nogaro... le seul monster sur le circuit... elle a faillit pas rouler a cause de ses 105db mais sauvée par l'absence de compte tour et l'impossibilité de stabilisé le moteur a 5000tr/min!
 c'est pas la moto ideale mais on c'est bien amusé!

http://fr.youtube.com/watch?v=VC5a7z4BZZU

maintenant elle est rentrée au garage, joint spy de fourche hs du a l'oxydation des tubes de fourches ! Impossible de trouver une fourche d'occas (diam 41) prix du neuf inaccessible! quelqu'un aurait-il eu le même pb et surtout une solution pour la fourche qui ne coute  pas la moitié du prix de la moto? (je l'adore je veux pas la changer!)
M900 depuis 25ans!

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Re : Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #285 le: 24 juin 2008, 01H 21mn 43s »
Ben ouais, mais normalement les fourreaux des fourches de mostro font tous 50mm...

C'est pas sur l'info en elle même que je doutais c'était plus sur le TOUS. J'aurai du la garder cette RMT. Suivant les modèles y'avait les marques et les différences. Diam, réglages, déb... D'ailleur y'a aussi eu du showa!

trouver une fourche d'occas (diam 41) prix du neuf inaccessible!

Et oui...

Maveck le babare

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #286 le: 24 juin 2008, 09H 35mn 53s »
Ben dans mon manuel, la fourche fait effectivement 41mm, et pas 43, mais les fourreaux font bien 50mm, donc je pense que c'est fait exprès pour pas avoir à refaire des té de fourche etc... :cheers:

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #287 le: 25 juin 2008, 20H 55mn 19s »
avec un peu de retard:

+1 pour la 750 de 1997.



avec une tête de fourche ducati performance.

Maveck le babare

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Re : Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #288 le: 25 juin 2008, 21H 44mn 45s »
avec un peu de retard:

+1 pour la 750 de 1997.



avec une tête de fourche ducati performance.
La 750 a pas 2 disques normalement ?

Hors ligne amael

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #289 le: 25 juin 2008, 21H 57mn 23s »
J'me suis posé la même question  :D
300 GAS GAS 2010
Jamais en panne, toujours emmerdé. :siffler:

Hors ligne ducatman2

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #290 le: 25 juin 2008, 21H 58mn 00s »
elle est de 1997, je crois que le double disque apparaît en 1999?

Hors ligne amael

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #291 le: 25 juin 2008, 22H 00mn 58s »
Selon JBT900, à partir de 1998  :D

Une chose est sure, les millésimes 1997 étaient en simple disque  :wink:
300 GAS GAS 2010
Jamais en panne, toujours emmerdé. :siffler:

Biloo

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #292 le: 26 juin 2008, 00H 06mn 05s »
Vi vi, je crois me souvenir que celle de MostroJack n'en a qu'un aussi.  :thumbsup:

ducat81

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #293 le: 27 juin 2008, 12H 04mn 35s »
Salut à tous !

la mienne , un moster 900 carbu de 94
réservoir métal et pas en plastoc comme aujourd'hui
boite a air ouverte
filtre K&N
pots hauts fresco carbones coniques
guidon or rizoma
poignées rizoma
bocal frein arriere rizoma
retros bout de guidon rizoma
peinture rouge neuve avec bandes gris métalisées
clignon à leds ( et oui les ampoules claquent sur les monstros)

elle à 60000 bornes ras hormis l'aternateur changé à 55000
prochaine étape : racourcir le cul mais j'ai pas encore trouvé le support qui me plait


http://reg.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img212/8670/ducatwu5.jpg

voila....

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #294 le: 27 juin 2008, 12H 23mn 13s »
t'as pas copié le bon lien dans imageshack...

sinon tu as fait la bande a gauche?

ducat81

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #295 le: 27 juin 2008, 15H 46mn 19s »
oui j'ai fait la bande ( qui est gris métal et pas blanche) à gauche je voulais que ca aussi ne ressemble pas au autres.......... :wink:

ducat81

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #296 le: 27 juin 2008, 15H 47mn 09s »

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #297 le: 28 juin 2008, 11H 21mn 40s »
Voila une photo promise depuis...  :siffler:
Donc chez moi:

=


Ca permet de refaire des plans de joint avec son cuir pour avoir la classe.  8) :lol:

flatulance

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #298 le: 04 juillet 2008, 19H 08mn 06s »
pour la mienne une 750 de 1996
pot stark,cul couper
des ennuis bin! je viens de l'acheter elle a 29000 km
un pneu arriere a changer,levier d'embrayge cassé(changé),feu a leb cligno integré
2 eme main arrive de coreze t'etre que quelqu'un la connait?
acheter pour 3500 roro


achat futur un leche roue en carbonne (mp si vous avez sa),embout de guidon rouge,un saut de vent (juste cache compteur idem mp)
et liseret rouge sur les jante ou cuivrée plus un tit strip dessus (cache courroie,sabot etc...)
pour ceux qui ne save pas se que c'est le pinstriping voire la
http://www.old-droppers.com/index.php?s=ad1602749d86d433316dc9e38d9b37da&showforum=52
je suis un jeune padawan dans la disciple mais je m'entraine,voila mes "oeuvres"
porte de la boite a gant de ma cox



et ma glaciere vintage de 1960(pas encore fini)


oliv

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Re : Topic Officiel des mostros Carbus
« Réponse #299 le: 05 juillet 2008, 14H 43mn 13s »
Bonjour à tous!
Maintenant je suis en 900 SSie mais avant j'avais un 600 Monster de 94, entierement d'origine :thumbsup:.
J'en était super content, revendu à 64 000 Km, aucun problème sauf un changement de régulateur.
+ de photos ici http://ducatoliv.free.fr/
« Modifié: 05 juillet 2008, 15H 19mn 21s par oliv »