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Auteur Sujet: Tout sur les pneus, rien sur le reste  (Lu 132402 fois)

Hors ligne Jisse

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1620 le: 05 septembre 2018, 18H 50mn 52s »
les préco usines, c'est souvent de la merde...

Ite missa est.
Amen. :wink:
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1621 le: 06 septembre 2018, 14H 06mn 58s »
@Lafissure, ils étaient bien mes boudins avant le départ pour les balades :wink:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1622 le: 06 septembre 2018, 15H 17mn 34s »
Gizmo, on parle des pneus, pas de tes passagers/ères.
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1623 le: 06 septembre 2018, 15H 39mn 29s »
@Lafissure, ils étaient bien mes boudins avant le départ pour les balades :wink:

Me doute bien que tu ne serai pas parti pour un trip avec des pneus dans cet état :wink: Quoi que.. :siffler: :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1624 le: 06 septembre 2018, 21H 00mn 35s »
@ Fift: tu raseras les murs quand tu la rencontreras :siffler:

@Lafisurre: j'ose des trucs mais pas à ce point :lol:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1625 le: 06 septembre 2018, 23H 47mn 06s »
 :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1626 le: 07 septembre 2018, 08H 16mn 59s »
Je fais un petit retour ici pour d'éventuels pistards qui roulent en Pirelli Superbike slicks.

J'ai pris le parti de tester les cousins de chez Metzeler, les Racetec RR Slick en K1 tendre avant et K2 médium arrière sur la Panigale V4. La dimensions 200/60 un peu spécifique à ce modèle est en plus disponible.

Le feeling est tout aussi bon et l'endurance presque accrue je dirai. On peut y aller les yeux fermés avec un tarif du train complet aux alentours de 350€ chez les marchands de pneus du net soit 100€ de moins que les cousins de chez Pirelli.

Voilou
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1627 le: 09 septembre 2018, 12H 04mn 10s »
Après 18 000km j'ai été finir mon RoadSmart 2 au circuit Candie avant le remplacement vendredi prochain :D


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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1628 le: 09 septembre 2018, 12H 09mn 40s »
Tant qu'il fait de boulettes c'est qu'il est encore bon!  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 18905 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 5 Km
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1629 le: 09 septembre 2018, 12H 10mn 45s »
Bah, c'est pas le gommard qui a bouloché ça, t'as roulé hors traj et t'as ramassé les merdouilles qui traînent...  :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1630 le: 09 septembre 2018, 12H 12mn 39s »
Pfff :lol:
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1631 le: 09 janvier 2019, 07H 23mn 36s »
vos avis m’intéresse :thumbsup: quels pneus POUR UNE 848 UTILISATION  100%piste , en sm c’était slick DUNLOP gomme tendre
  :bowdown: :bowdown:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1632 le: 09 janvier 2019, 14H 25mn 31s »
Bonjour à vous!!
Suis sur le point de changer mon Train de pneu sur mon 750 SS...

Sur allo pneu ces trois pneus sont au même prix.. Que me conseillerez vous?

Michelin pilot power
Pirelli diablo strada
Pirelli diablo

160/60/17 a 80€ en gros
D habitude je prends des pilot power mais la..
Merçi a vous 😉
Recherche silencieux "perf" pour mon beau 750 SS" ....
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1633 le: 09 janvier 2019, 14H 36mn 14s »
Le diablo c'est un pneu qui date vraiment! 8O

Je suis même étonné qu'on le trouve encore... :?
Ma mob: SF 1098 : 90 000 km
Trouvé vilo moteur de 1098.

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1634 le: 09 janvier 2019, 15H 20mn 59s »
Le nom a été conservé... mais je ne suis pas sur que ça soit le même produit que quand il est sorti il y a 10 ou 15 ans.  :wink:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1635 le: 09 janvier 2019, 17H 07mn 51s »
Le Power, si c'est la version 1, idem, ça date.

Maintenant, moi, (pour mon allure de poireau, voilà, c'est dit) il m'allait très bien.
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1636 le: 09 janvier 2019, 17H 37mn 39s »
Salut Tomyeu
Franchement, si tu n'es pas un coursier parisien, à faire 300 bornes par jour, achètes toi de vrais pneus, je veux dire par là, des trucs qui tiennent le pavé, d'autant plus que tu as une sportive non ?.
Ok, il y a le prix, mais ta sécurité et ton plaisir de pilotage en dépendent ....
Alors monte des Pirelli Diablo Rosso 3 ou des Dunlop Sportmax 2, ce n'est que mon humble avis, mais quel panard d'avoir de super pneus, crois ma vieille expérience de tarmo qui a connu les K81, c'était le top de l'époque.....
Belles routes à toi
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1637 le: 09 janvier 2019, 19H 21mn 26s »
J’ai collé des Michelin power rs sur mon ex 999, j’adorais. De la glu, en 2 virages c’est chaud.
Sur mon ssie, j’ai du bridgestone bt21s (ou un truc du genre) montés depuis un bon moment et ayant déjà pistés et j’aime bien aussi  :D
En fait, y’a que 2 trains que j’ai jamais aimé, les macadam complètement cuits et montés sur le 1000ss que j’ai acheté y’a 9 ans, et les diablo que j’avais quand j’ai acheté la sbk, virés pour les power rs.
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 103RCX LC, 900ssie 02, m900 93

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1638 le: 09 janvier 2019, 20H 21mn 26s »
Du macadam sur une ssie ?  8O
Faut vraiment pas aimer tourner !
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1639 le: 09 janvier 2019, 23H 45mn 36s »
Ca tourne déjà pas terrible un ssie à la base.  :D
Pour ma part j'ai toujours apprécié les dunlop (sportmax/roadsmart). Michelin aussi, mais en fin de vie ils deviennent désagréables. Actuellement en roadsmart 3 je vais voir pour en reprendre un ou peut être essayer le nouveau road 5.
Après j'en connais, ils choisissent leur pneus surtout pour l'esthétique de façon à ce que ça passe bien sur leurs bécanes.  :siffler:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1640 le: 09 janvier 2019, 23H 46mn 20s »
Merçi a vous pour vos réponses!
Bon vais rester sur du power2 a l avant et classique derrière du coup... Oui Le Mic suis d accord avec toi mais la j ai pas trop les moyens d exploser le budget.. Je dois me contenter de ce que je peux avoir,malheureusement.. (Ps:j aime toujours autant ton tromblon,dépêche de la remettre sur roue😉)

Bonne route a vous et pleins de virages propres pour 2019!!!
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1641 le: 10 janvier 2019, 07H 02mn 07s »
le Power "1" ....ben t'en a pour ton prix ! ( j'en ai passé plusieurs trains à l'époque ) : vite "chaud" , donc bien pour aller taffer par tous les temps, par contre il ne prévient pas ( très désagréable sur grosse arsouille ou il décroche "sec" ) surtout à chaud , et puis impossible de l'emmener "au bout" car sur sa fin la gomme se dégrade très vite et la géométrie du pneu ( il forme des "plats", "facettes" ) rend la moto trop vive : par exemple l'avant "surplonge"
bref un vrai plaisir quand tu remets un train neuf ensuite de retrouver une moto souple et agile !
le 2CT est mieux pour pas beaucoup plus cher  :wink:

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1642 le: 10 janvier 2019, 10H 44mn 12s »
Après 18 000km j'ai été finir mon RoadSmart 2 ...

Tu arrives à faire 18 000 kms  avec ce pneu là  (ou un autre  d'ailleurs) !!
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1643 le: 10 janvier 2019, 10H 50mn 26s »
Le nom a été conservé... mais je ne suis pas sur que ça soit le même produit que quand il est sorti il y a 10 ou 15 ans.  :wink:

Peut être! Je ne sais pas... Il n’empêche. Même nom, même profil, même sculpture.
Et pour avoir eu la punition d'en passer un train c'est bien la seule monte pirelli que j'ai jeté fissa! L'avant étant une merde sans nom.
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1644 le: 10 janvier 2019, 10H 51mn 11s »
Pour ma part j'ai toujours apprécié les dunlop (sportmax/roadsmart).
Voilà, y a pas à chercher plus loin  :D.

Michelin ... mais en fin de vie ils deviennent désagréables.
Tout à fait, et s'ils le font encore, je peux vous garantir que ce n'est pas nouveau.




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Re : Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1645 le: 10 janvier 2019, 10H 54mn 43s »
Même nom, même profil, même sculpture.
Dunlop avait fait ça à un moment avec les D207
Il y avait eu les D207E, puis les D208, même dessin, etc, mais à chaque fois la gomme avait changé.
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Re : Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1646 le: 10 janvier 2019, 14H 00mn 11s »
Après 18 000km j'ai été finir mon RoadSmart 2 ...

Tu arrives à faire 18 000 kms  avec ce pneu là  (ou un autre  d'ailleurs) !!

Oui, sur la remorque  :D
vends moteur 796 carters usinés pour montage sur hypermot et superbike
 
Vends diverses pièces de 996, et un RDLC de piste

Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

nove nove sei rosso, bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé
en jupette,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71) et  meccano avisé de la scudéria PCM
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1647 le: 10 janvier 2019, 14H 31mn 35s »

Tu arrives à faire 18 000 kms  avec ce pneu là  (ou un autre  d'ailleurs) !!


J'ai fait 30 000km ...





















... avec un Macadam 100 sur la Sevenfifty.
Ca commençait à glisouiller  :siffler:.
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1648 le: 10 janvier 2019, 14H 40mn 15s »
Jamais pu dépasser 6000km avec aucun gommard... ah si, 7500 avec un Pilot Road 1 (d'origine sur mon Monster 1000Sie) 8O enfin, je l'ai viré à 7500 tellement c'était de la merde en bois d'arbre dur.
Sinon, c'est entre 2700 et 5000 à l'arrière, 1.5 à 2 fois plus devant.  :D

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1649 le: 10 janvier 2019, 22H 57mn 30s »
Après 18 000km j'ai été finir mon RoadSmart 2 au circuit Candie avant le remplacement vendredi prochain :D




Vu les desseins il est à peine à 50% ton gommard :siffler: