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Auteur Sujet: Tout sur les pneus, rien sur le reste  (Lu 479095 fois)

Hors ligne bertilou

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1800 le: 28 mai 2019, 17H 00mn 49s »
Comme je ne connais pas toutes les gammes je prends les renseignements au comptoir, et chez dafy M7RR est entre rosso et rosso corsa à cause de l'âge du metz (5 ans). Sans dire qu'il est mauvais il baigne moins dans la génération des motos de + de 200 cv.
Maintenant si pour toi ne pas dire qu'il est le meilleur c'est dire qu'il est mauvais c'est autre chose  :siffler:  et vu le prix de la gomme autant regarder à 2 fois.
Pour tout dire je pensais prendre le RR sur le monstre lorsque j'aurais rincé les michelin.

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1801 le: 28 mai 2019, 17H 22mn 16s »
@ fift: c'était le premier ou le II ? car j'avais un peu le phénomène sur le premier mais je faisais 3500 bornes avec ...

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1802 le: 28 mai 2019, 19H 55mn 39s »
Je crois que c’etait le 2, sans en être sûr. C’etait la monte d’origine, en 2016.

J’ai fait 6400 bornes avec, mais je les ai changés un peu avant la limite. Ils auraient sans doute pu faire 7000-7500 bornes.
Après, l’usage de la Thruxton n’est pas celui d’une Panigale. Sans doute lus roche d’un Monster D2 par contre.
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1803 le: 28 mai 2019, 20H 41mn 21s »
Le s22 est un bon compromis,nickel en mode arsouille (mais sans doute moins qu un supercorsa)et rassurant sous la pluie.

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1804 le: 28 mai 2019, 20H 54mn 37s »
Le m7rr est très bon comparer aux Pirelli selon moi ! Longévité plus importante , meilleure tenue sous la pluie , ne craint pas le froid comme le Pirelli , bref que du bon ...
ça fait 5 ans que je l'utilise justement car les Pirelli ne me convenaient plus , d'abord sur le 998 et ensuite sur le S4RS et aucun soucis !
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1805 le: 29 mai 2019, 08H 48mn 47s »
ce qui confirme que les pneus sont bons depuis quelques années tant qu'on l'utilise dans sa plage de fonctionnement  :thumbsup:
Quand tu vois avec quoi on roulait avant  :siffler:
Qui se souvient des michelin TX sur les 916 et consorts ?! et le premier macadam c'était un peu dur pour les bi coupleux  :?  :lol:

Hors ligne Marc.S

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1806 le: 29 mai 2019, 10H 35mn 48s »
Tx11 et 23 sur mon gex en 1990

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1807 le: 29 mai 2019, 12H 11mn 47s »
Michelin A49 et M59 sur mon 100 RX il y a un siècle  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1808 le: 29 mai 2019, 12H 12mn 48s »
Macadam 100 pour la Sevenfifty. Emmené à 30 000 bornes pour le pneu avant. Mais bon, il finissait par glisser sous la pluie dans les voies d'insertion ...
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1809 le: 29 mai 2019, 12H 23mn 45s »
K181 sur mon 500 SR en 1978.

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1810 le: 29 mai 2019, 12H 36mn 53s »
Comme je ne connais pas toutes les gammes je prends les renseignements au comptoir, et chez dafy M7RR est entre rosso et rosso corsa à cause de l'âge du metz (5 ans).

M7rr = Rosso3.... C'est le même pneu au dessin près, du même age...

donc si Dafy te dis que le M7rr est au dessus du Rosso3, c'est soit qu'ils ont fumés, soit qu'ils n'y connaissent rien.
Deuxio, y'a 5ans, les brêles de 200 poneys, ça existait bien (la S1000rr date pas de 2009 ou 2010 non ? le Zx10r a passé les 200cv y'a longtemps aussi...). Donc si le pneu était réputé très bon y'a 5 ans sur des motos aussi puissante, pourquoi ne serait-il pas très bon aujourd'hui encore ?

Surtout que dans sa catégorie, les Pirelli n'ont pas bougés non plus. Y'a eu une évolution du sportsmart et l'apparition du S22 Bridg'.  Or le M7rr n'a absolument rien de moins bien (ni rien de mieux) que ceux là.

Après, mettre un rosso corsa vs un rosso3/M7rr... Ca tient mieux sur le sec, mieux quand il est chaud... Moins bien par temps frais, moins bien sous la flotte (déjà que le M7rr n'est pas top la dessus...) et dure moins longtemps. L'intérêt sur route ? Un petit si tu roule peu et que par beau temps, aucun sinon.

Et même que sur route, un bon sport-GT (Road5, Roadsmart3), tu roules aussi bien qu'avec un M7rr, mieux dès qu'il fait frais et/ou mouillé, et a peine moins bien en cas de grosse attaque par temps chaud...
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1811 le: 29 mai 2019, 13H 17mn 50s »
En tous cas, je confirme que les Pilot road 5 accrochent très, très bien. Y a quand même près de 12 m.kg sur la Thruxt avec un pneu de 160 à l'arrière.
Pas vu de différence sec/mouillé (hormis dans la tête du pilote), y a même une fois où je n'ai pas fait gaffe : je ne me suis rendu compte que passé un moment que la route était trempée  :oops:. Et là tout à coup, je n'arrivais plus à tourner proprement  :lol:.
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1812 le: 29 mai 2019, 18H 36mn 04s »
Vu que ça cause rosso 3 je vais y aller de ma dernière expérience avec ce pneu d'il y'a deux semaines.

Pour palier a la défaillance de mon étron lors d'une journée piste a Alès. On m'a laissé un 1098 salement énervée pour 3 sessions chaussée de ... Rosso 3.

Sur ce genre de missile une accel' a fond de deux fait bien entendu glisser l'arrière. Hormis ça. Avec mon niveau poireau agriculture bio. Et bien RAS. Après on va pas se mentir. C était pas ma moto donc je n'ai pas non plus roulé a fond la caisse. Mais belle confiance et bonnes sensations. :P

Alors que ce n'est pas un pneu de piste. A mon rythme et sur une telle machine ils n'étaient pas à la rue.

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Re : Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1813 le: 29 mai 2019, 19H 31mn 57s »

Après, mettre un rosso corsa vs un rosso3/M7rr... Ca tient mieux sur le sec, mieux quand il est chaud... Moins bien par temps frais, moins bien sous la flotte (déjà que le M7rr n'est pas top la dessus...) et dure moins longtemps. L'intérêt sur route ? Un petit si tu roule peu et que par beau temps, aucun sinon.


C'est l'éternel question, car j'aime rouler toute l'année dans le Nôôôrd  :D Donc les journées avec 35° tu les comptes clairement sur les 2 mains soyons sérieux, et cet hiver je roulais avec 4 degrés qui ne convenaient pas aux pirelli...
A nouveau je pensais autant mettre un M7 qu'un rosso corsa alors il faut bien choisir, et je pense prendre le plus récent. Pour les journées pluvieuses soit je ne sors pas le 1299 (si la pluie arrive faut bien rouler) soit je prends le monstre qui est en michelin road et comme tu le soulignes, ces pneus sont bluffants de capacités.
Au delà de toutes considérations et commentaires, on parle de pneus qui sont top et de pilotes qui sont de mauvaise foi, je pense défendre bec et ongles mon choix pas encore arrêté qui sera à coup sur le meilleur puisque je suis toujours d'accord avec moi  :P

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1814 le: 29 mai 2019, 20H 10mn 43s »
Pour ma part je suis passé sur les rosso corsa 2 car la belle saison est arrivée et au final je me sers un peu moins de la bécane pour aller au boulot. Si ils annoncent une grosse pluie je prends le scoot. Le scoot sous la pluie tient moins bien la route qu'une moto avec les rosso mais je suis moins mouillé.  :lol:
Si le changement doit s'effectuer en septembre je repasserai surement sur les rosso 3 ou les dunlop roadsmart 3.
Qu'en est il de l'usure de l'avant sur le road5, finit les soucis du road4?

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1815 le: 29 mai 2019, 23H 14mn 48s »
Michelin A49 et M59 sur mon 100 RX il y a un siècle  :D

Excuse nous d'être jeunes... :sm19:
 :D :D :D

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1816 le: 30 mai 2019, 10H 11mn 35s »
bon ben moi je m'en suis mis une au circuit de Bresse lundi : j'ai perdu l'avant en milieu de première session et d'après le gars du pole technique présent mon "bout de bois" à l'avant y est pour pas mal : 24/2012  :cry: donc "sec"

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1817 le: 30 mai 2019, 11H 27mn 42s »
Giz jeune ... hébé ....  :lol: :lol:
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1818 le: 30 mai 2019, 12H 02mn 37s »
bon ben moi je m'en suis mis une au circuit de Bresse lundi : j'ai perdu l'avant en milieu de première session et d'après le gars du pole technique présent mon "bout de bois" à l'avant y est pour pas mal : 24/2012  :cry: donc "sec"

Pas de bobo?
Ca me motive un peu à remplacer ceux du mostro. 2010 pour l'arrière, 2004 pour l'avant...  :siffler: :lol:
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1819 le: 30 mai 2019, 12H 04mn 44s »
Bmal l’incorrigible optimiste, aller faire des ronds sur un circuit avec des pneus  de 7 années ... :D
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1820 le: 30 mai 2019, 12H 54mn 57s »
Giz jeune ... hébé ....  :lol: :lol:

C'est vrai que ça mériterait presque d'être déplacé dans "Y'en a qui Doude de rien"  :D
Olo
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We’ll meet again
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1821 le: 30 mai 2019, 15H 30mn 29s »
Bmal l’incorrigible optimiste, aller faire des ronds sur un circuit avec des pneus  de 7 années ... :D
valà  :D
maintenant faut que je traine sur coincoin pour retrouver de la pièce , pis quelques soirées de boulot  :?

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1822 le: 30 mai 2019, 16H 24mn 31s »
Bernard, j'espère que tu n'as rien au moins…

Patrick et Olo, ben oui dans ma tête je suis toujours jeune, tiens cette nuit j'ai rêvé que je faisait l'amour à une jeune femme, et j'ai joui au bout de 3 aller-retours, c'est pas être jeune ça, hein? :siffler:

 :lol: :lol: :lol:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1823 le: 30 mai 2019, 17H 23mn 01s »
Pauvres draps ...  :D
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1824 le: 30 mai 2019, 19H 37mn 56s »
Pas cool Bernard, mais t'as rien.  :thumbsup:
Sachant que t'es pas un newbie sur circuit, ça me conforte dans l'idée que même avec des pneus de 2019, je suis pas encore prêt pour y amener la ss.  :wink: :D

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1825 le: 31 mai 2019, 01H 00mn 33s »
J'ai un lave linge et plusieurs paire de draps... :lol:

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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1826 le: 31 mai 2019, 08H 47mn 31s »
merci Mat et Giz  :wink:
juste des courbatures mardi matin pour se rappeler notre jeune age ! hein Giz  :D

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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1827 le: 31 mai 2019, 12H 03mn 16s »
J'ai un lave linge et plusieurs paire de draps... :lol:

J'ai encore rêvé d'elle et les draps s'en souviennent ...  :lol: :lol:
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Re : Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1828 le: 31 mai 2019, 13H 34mn 58s »
....et j'ai joui au bout de 3 aller-retours, c'est pas être jeune ça, hein? :siffler:

 :lol: :lol: :lol:

ah bon??? on peut tenir plus longtemps  8O. Ca sert à quoi?  :angel_not:
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Re : Tout sur les pneus, rien sur le reste
« Réponse #1829 le: 31 mai 2019, 16H 08mn 24s »
 :D :D :D