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Auteur Sujet: J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N  (Lu 9627 fois)

xoos59

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #30 le: 01 mai 2010, 12H 38mn 15s »
Honnêtement on peut dire que le TL1000s est une bonne machine !
Elle a pas eu un succès fou lors de son lancement, (amortos très dur notamment mais avec un bon réglage c'était tout bon) mais aujourd'hui, elle est pas mal recherchés, et elle court pas les rues du  coup !

Certains disent qu'entre elle et les ducati de la même époque ... Bon j'arrête là je vais me faire assassiner !  :thumbsup:

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #31 le: 01 mai 2010, 13H 38mn 05s »
Je ne parlais pas d'une mauvaise moto, mais plutôt d'un mauvais pilote (rien que le mot m'amuse !  :lol:)

Pour ce qui est du Rotary, je l'ai viré pour un EMC central, et c'est devenu un rail. Mon seul problème actuellement est que les virages me sautent à la gu*ule...  :lol:

Ed Bracame

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #32 le: 01 mai 2010, 16H 34mn 09s »
Ben faut tourner la poignée droite moins fort :lol:

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #33 le: 01 mai 2010, 16H 50mn 29s »
bah pour l'instant, j'ai du mal à prendre plus de 7500tr sur les intermédiaires et à 8000tr en 6ème, bah t'es à 220... sur les autoroutes allemandes de Vendée.  :D

Nan sérieux, je n'ai pas encore osé tester un D4 sur une SBK Ducati (enfin ceux qui en ont une n'ont jamais osé me proposer  :lol:), mais c'est aussi un 1000 4s, sur la mienne en plus, j'ai des arbres à cames de TLr, et visiblement (!) le boitier FP... Je pense donc qu'en puissance, on doit pas être loin du coffre et de la patate d'un 998.

Après, en tenue de route, vu que je suis TREEEES TREEEES loin d'exploiter le châssis, on va dire que c'est suffisamment bon pour que je ne me fasse pas de frayeur, même si je reconnais être "raisonnable" et me garder une sacrée marge de sécurité.

Et bah déjà, je passe méchamment plus fort qu'avec le Seven Fifty !! C'est un signe, ça, non ??  :P

 8O Nan ?  :?

 :oops:

Ed Bracame

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #34 le: 01 mai 2010, 17H 03mn 00s »

Et bah déjà, je passe méchamment plus fort qu'avec le Seven Fifty !! C'est un signe, ça, non ??  :P

Ne rien dire... surtout, SURTOUT ne rien dire...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hors ligne stef

  • Desmo d'argent
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Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #35 le: 03 mai 2010, 09H 20mn 03s »
depuis j'ai eu une zx12-r modele 2000(335 km/h sur banc et 198cvx)

....

à méditer.

méditons ....

Après le fameux "j'ai pris 220 .... sur autocroute Allemande",
Voici le
 "j'ai pris 335 .... sur banc d'puissance"..


 :lol: :lol: :lol: :lol: Putain c'est trop bon ça !!!  :lol: :lol: :lol:
Je suis Charlie

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #36 le: 03 mai 2010, 10H 25mn 45s »
Content de te faire rire, Klinck !  :wink:

Foin de concours de quéquettes de mon côté, il suffit de me relire, justement un simple exemple de mon maximum d'exploitation d'une bécane largement trop puissante sur routes ouvertes.  :bowdown:

Hors ligne stef

  • Desmo d'argent
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Re : Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #37 le: 03 mai 2010, 10H 27mn 41s »
Content de te faire rire, Klinck !  :wink:

c'est pas c'que tu racontes mon Biloo qui me fait marrer hein ...  :cheers:
Je suis Charlie

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #38 le: 03 mai 2010, 10H 29mn 47s »
Ah flûte...  :? Pourtant, crois-moi que j'essaie d'être drôle !!  :cry:

 :D :lol: :wink:

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  • Desmo d'argent
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Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #39 le: 03 mai 2010, 10H 31mn 01s »
ouaip ben shoot again  :lol: :lol: :lol:
Je suis Charlie

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #40 le: 03 mai 2010, 10H 38mn 08s »
Bon eh bien Herrr Golonel, Che me dourne vers Marthe et sa SS pour essayer de faire fureur !?  :?

Nan ? Toujours pas ?  :(

Guili-Guili ??  :oops:

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  • Desmo d'argent
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Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #41 le: 03 mai 2010, 10H 41mn 55s »


 :siffler:

 :D
Je suis Charlie

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #42 le: 03 mai 2010, 10H 43mn 37s »
RhâââââAÂ !!  :ranting: :ranting:

Je l'aurai, un jour... JE l'AURAI !  :sm19:

 :cry:

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  • Desmo d'argent
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Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #43 le: 03 mai 2010, 10H 46mn 56s »
Bon eh bien Herrr Golonel, Che me dourne vers Marthe et sa SS pour essayer de faire fureur !?  :?

Nan ? Toujours pas ?  :(

Guili-Guili ??  :oops:

En fait, j'vois pas pourquoi tu causes Allemand ? :D

 :lol: :lol: :lol:

Ayé... Là, t'es rigolo  :lol: :lol: :lol:
« Modifié: 03 mai 2010, 10H 48mn 32s par stef »
Je suis Charlie

Biloo

  • Invité
Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #44 le: 03 mai 2010, 10H 48mn 36s »
Quel manque de fair-play...  :roll:

C'est PETIT, ça, Môssieu !  :D

(Et quand je pense qu'un méchant modo va virer cette jolie prose dans la journée...  :sm19:)

Hors ligne stef

  • Desmo d'argent
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Re : Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #45 le: 03 mai 2010, 10H 49mn 21s »
C'est PETIT, ça, Môssieu !  :D

C'est pas faux :D
Je suis Charlie

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  • Cylindre en Argent
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Re : J'ai testé pour vous : Suzuki 1000SV N
« Réponse #46 le: 02 juin 2010, 12H 21mn 39s »
S'lut miniweb... et les autres aussi :wink: ,

D'ac avec toi, j'lai essayé ce SV1000S (attention: g roulé en sv650s année 2000) Ben j'préfère mon ancien sv650s!!!!!
A mon avis le 1000 est un bicylindre très aseptisé manquant de caractère, de coffre... trop souple et manquant de petite "envolé" a l'instar du 650, je me suis ennuyé. Le revers de la médaille: prise en main facile, efficace qd même, souplesse, confort (une partie qui me parait homogène). C une moto qui met facilement en confiance.

En gros, je l'ai trouvé "pas assez...". J'ai largement préferé mon petit 650S avec son caractère moteur joueur.

Voilà, c'était mon avis sur le SV1000S

au premier coup d' esai c' est vrai, mais apres avoir mis un pignon de 15 au lieu de 16, retiré le snorkel comme dans nos boite air de mostro, une paire d' echappement libre, un petit reglage injection, il pousse le bougre. assez lineaire avec un regain de puissance vers 6000 tr il envoie jusqu' au rupteur a 11000 tr avec la force d' un D4 996......c' est pas le moteur mais le reste qui ne suit pas. la moto est assez rigide mais l' amrtissement n' est pas top, le freinage est bon mais la fourche n' encaisse pas, elle est un poil pataude et lourde, tout le reste est nickel (etagement de boite top, selection impeccable, position pour la s impeccable, embrayge supertop (douceur et precision)........bref il manque juste un soupson de sportivite dans ce chassis........sur le circuit d' issoire une svs 1000 avec meme pilote et monte de pneu colle presque 2 sec au tour a une 1000 ss et est a seulement 2 sec d' une 749.........sinon sa petite seour la 650 est encore meilleure car tres leger et vive, le moteur est bourré d' allonge et il a une sante de fer pour 65 cv avec un caracere de ducat....dommage que le chassis soit un peu moins rassurant :thumbsup: