Sujet: Clignotants avant sur 748/916/996/998

[ducat49]

@Scrat916: Ok je regardes ce soir et te redit.

au cas ou je viens de voir cça aussi : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/432304316.htm?ca=18_s

[scrat916]

Merci à toi,je guetterais ton MP 

[tertulia]

pour l'annonce sur LBC ça ne va pas pour l'avant...
vu que le pas de vis est dans le convoyeur et non sur le support de cligno.

[scrat916]

Bien vu Tertulia 

[scrat916]

@Scrat916: Ok je regardes ce soir et te redit.

au cas ou je viens de voir cça aussi : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/432304316.htm?ca=18_s

J'ai bien reçu ton MP et t'ai répondu mais je ne sais pas si ma boite messages fonctionne bien car je ne retrouve pas le message que je t'ai envoyé 

[ducati748]

faut cliquer la case pour sauvegarder le message avant d'envoyer, sinon tu le retrouve pas !

[scrat916]

Merci 

[monstermann.6.8]

pour l'annonce sur LBC ça ne va pas pour l'avant...
vu que le pas de vis est dans le convoyeur et non sur le support de cligno.

justement je me demandais si c'était facilement accessible dans le convoyeur sans tout démonter et ou se trouvent les câbles , par ou est ce qu'ils passent ?
en gros est ce que c'est possible de monter des clignos à l'avant sur ce genre de machine sans trop se faire ch*er si on à pas tout le matos de l'atelier sous la main !
je vois pas du tous comment c'est fait sur ces engins , mais je risque de devoir en monter à la va vite prochainement ! 

[ducati748]

c'est mal foutu faut ouvrir les convoyeurs qui sont gavés de vis de fixations
ça fait trop longtemps je ne me souviens plus très bien du cheminement des câbles, mais ce dont je me souviens, c'est quand je faisais piste/route au début avec ma 748, je ne remettais jamais les cligno avant trop chiant...

[monstermann.6.8]

merci pour la réponse !
je verais bien ! dans tous les cas faudra en mettre , donc si ça passe vite fait c'est cool , sinon je ferait ça tranquille à la maison !

[ducat49]

Pour remettre les clignos avant il faut démonter la tête de fourche (4vis - 2 en dessous et les 2 des rétros). Après les câbles passe au niveau de la grille de chaque coté. Prévois juste les clés allen qui vont bien... et ça ce remet facile....   

Bon ok, démonter la tête de c'est un peu lourd....mais c'est le plus rapide et le plus simple...10 minutes.... max..  thumbsup.gif

[neufneufsix]

Je n'ai jamais démonté la tête de fourche pour tomber les clignos. Mais comme les autres je ne me souviens plus exactement de la démarche à suivre. La câble passe dans le convoyeur d'air ça c'est certain, mais il me semble que la connectique elle est après (sous la tête de fourche).

[ducat49]

Tout à fait neufneufsix.... je disais juste ça car les trous dans le convoyeur sont pas en faces et je trouvais cela plus facile pour passer le câble électrique des clignos et le connecter sous la tête de fourche...

[monstermann.6.8]

Ok merci à tous pour vos réponses !
je verrais çà en temps voulu !