Sujet: nouveau permis M620

[nykow]

d'origine tu rupte en 4ème à 200
et après il te reste la 5

j'aurais du acheter un 620 ie plutot que mon 1000DS poussif qui ne prend que 240 en 6ème ...

 

[ducatman.from.royan]

d'origine tu rupte en 4ème à 200
et après il te reste la 5

et ben je dois avoir de pousser mon 620 alors pasque 200 c'etait en fond de 5 moi...

[nykow]

ben tu te traines la bite mon pov'Kev 


 

[Biloo]

d'origine tu rupte en 4ème à 200
et après il te reste la 5

j'aurais du acheter un 620 ie plutot que mon 1000DS poussif qui ne prend que 240 en 6ème ...

 

Oui, là, c'est Bullfire qui faut t'appeler : c'est BULLSHIT ! 

[bulfire]

j'aurais du acheter un 620 ie plutot que mon 1000DS poussif qui ne prend que 240 en 6ème ...

 

as tu déjà essayer un 620 
bon bah à 200 tu passe la 5 et il se passe plus rien en fait, ça tient la vitesse ou en cas de descente ça continue doucement à grimper, mais pas grand chose.
Je réagissais surtout au fait qu'il était à 7000 tr pour 130 km/h ce qui me parait hautement impossible sur un 620 à moins d'oublier de passer les rapports ou d'avoir une démultiplication de stunteur
de mémoire au rupteur à 10000 tr :
1ère 90
2ème 130
3ème 160
4ème 200

[bulfire]

et ben je dois avoir de pousser mon 620 alors pasque 200 c'etait en fond de 5 moi...

et apprendre à lire tu as penser ou pas ?

[Biloo]

j'aurais du acheter un 620 ie plutot que mon 1000DS poussif qui ne prend que 240 en 6ème ...

 

as tu déjà essayer un 620 
bon bah à 200 tu passe la 5 et il se passe plus rien en fait, ça tient la vitesse ou en cas de descente ça continue doucement à grimper, mais pas grand chose.
Je réagissais surtout au fait qu'il était à 7000 tr pour 130 km/h ce qui me parait hautement impossible sur un 620 à moins d'oublier de passer les rapports ou d'avoir une démultiplication de stunteur
de mémoire au rupteur à 10000 tr :
1ère 90
2ème 130
3ème 160
4ème 200

TU démarrerais pas en seconde, des fois ?? 

[nykow]

@bulfire je n'ai pas essayé de 620 mais j'avais un 600 avant 

c'était juste pour me moquer un peu 

[tertulia]

ah ben voila tout s'explique. si tu commences a comparer le 620 et le 600 on est pas rendu...

le 620 c'est une injection donc au moins 50cv de plus mon petit monsieur...

j'aurai du prendre une 620 aussi moi. 

[bulfire]

TU démarrerais pas en seconde, des fois ?? 

et après je passe la 6ème 
sur un 620 boite 5 ça va être compliqué

[Biloo]

le 620 c'est une injection donc au moins 50cv de plus mon petit monsieur...

Ce qui nous met donc le 620 à 103cv... Bon sang, m'étonnes pas que tu tapes le 200 en 4ème ! 

[nykow]

trop fort Biloo 

[tanguiguy]

dsl j'étais en vacances... sympa les jeunes tjs en vadrouille!!
je ne pensai pas avoir autant de canasson sous la selle!!
Mercredi 30 je pourrai enfin rouler si tout va bien mais en 34ch seulement du coup j'essaierai de vous dire pour ma consomation mais je pense que les 180bornes ça vient de la moto un peu encrassée j'ai néttoyé le filtre a air l'auter jour peu etre resrpirera t elle mieu!!

[tanguiguy]

ça y est j'ai enfin ma bride,... donc premier tour de roue hier!!
en fait la moto tourne a 6000tr a 140.
c'est horrible cette bride j'ai l'accelerateur qui est bloqué.
Pour monté a 160 il me faut trois plombe mais sinon cette petite 620 est un vrai régale trés maniable.
Bien qu'un petit bruit suspect soit présent au niveau du disque avant... mais bon c'est ducati ça fait du bruit de partout

[Cobra]

et puis de toute façons les freins ça sert à rien 

[tanguiguy]

Tout a fait d'accord!