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Auteur Sujet: Pour les dingues de leurs SS  (Lu 1355236 fois)

Hors ligne Fafa

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6060 le: 13 avril 2013, 21H 15mn 12s »
c'est bien beau les disques en fonte et les jantes en magnésium, malheureusement c'est loin d'avoir la longévité du reste, introuvable en en pièces de rechange et dont l'apport par rapport à du standard reste à démontrer.
Seule la selle et les pots donnent un intérêt aux SL

Hors ligne fredo le yeti

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6061 le: 13 avril 2013, 21H 19mn 47s »
et la plaque numerotée  :D :D
recherche té superieur de 900 superlight

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6062 le: 13 avril 2013, 21H 23mn 25s »
bon Doude , ton tuto pour le changement des courroies m'a bien servi aujourd'hui. j'ai fait la révision et les courroies de mon 900 de 90.  :thumbsup:
donc a grand merci a toi  :bowdown:
900 supersport - 1990
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900 ss - 1992
996 - 1999
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851 - 1992
900 ss - 1977
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Hors ligne zimbrake

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6063 le: 13 avril 2013, 22H 42mn 24s »
 Ceux qui disent que les sl c'est de la daube sont souvent les mêmes qui dépensent gros pour donner des airs de sl à leur 900 ss...

Quand on fait le calcul de ce que l'on doit remettre pour avoir une sl, les sl ne sont pas tant surcotées que cela.

Je ne dis pas cela pour vous chers collègues biensúr  :wink:

Quand à rajouter une fausse plaque, pas d'arnaque possible le numéro de cadre fera foi  :D
« Modifié: 13 avril 2013, 22H 44mn 16s par zimbrake »
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Biloo

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6064 le: 13 avril 2013, 22H 51mn 03s »
Histoire de la coller sur une SS de base et d'arnaquer le chaland ?  8O

il etait evident que ce type de question allait tomber :roll:
mais non;pour arnaquer qui que ce soit encore faudrait il vouloir me separer de mon ss.et apres plus d'un an de travail sur ma moto pour la refaire a neuve; ce n'est vraiment pas d'actualité.l'ayant tout simplement remontée avec la robe et les artifices d'une superlight j'aurai simplement souhaité y poser sur le t la  petite plaque qui va bien.
quand a "vrai ou fausse superlight"les derniers modeles de ss(1997) mis a part les disques fontes n'etaient pas si differente des dernieres sl.les "vrai" sl restant pour moi les modeles de 1991.les suivantes n'etant que pur produits marketing mais les sl m'ayant fait revé en 91 92 et n'ayant a l'epoque pas les moyens de m'en payer une c'est une facon comme une autre de me faire plaisir 20 ans plus tard.
et je n'echangerais pas mon "simple ss" contre aucune sl au vu du temps et de la passion que m'a demandé sa restauration. :wink:

Alors là, c'est le pom-pom !

En gros, tu te fais "pour ton plaisir", un contre-façon, mais c'est pas grave, puisque c'est "que pour toi", donc...

Comment tu disais, Olo, sur la fraude fiscale en Suisse ?  :lol: :lol:

Hors ligne fredo le yeti

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6065 le: 13 avril 2013, 23H 26mn 29s »
On va se calmer stp.
Je n essaie de tromper personne en essayant de trouver une plaque numérotée.cela me fait plaisir point. Et si cela te choque j'en suis bien désolé pour toi. Ma 900ss étant de 1997 il me serait bien difficile de faire passer mon ss pour un sl au vue de sa 1er mise en circulation.
Je vais donc continuer à fouiner à gauche à droite ce qui en soit n'est pas déplaisant........
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Biloo

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6066 le: 14 avril 2013, 00H 04mn 56s »
Mais je suis très calme !?  8O  Je trouve ça gonflé, c'est tout. Effectivement, je ne te connais pas pour juger de ton honnêteté, c'est la démarche que je trouve bizarre. Tout faire pour que sa bécane soit au niveau d'un modèle qu'on a pas, je le conçois. Y appliquer une signature usurpée d'une série limitée est pour moi un pas franchi dans la contre-façon. Tu peux le retourner dans tous les sens...

Bon, je file, j'ai une montre Lip à vendre.
Au fait, Rolex, ça prend un L ou 2 ??

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6067 le: 14 avril 2013, 10H 27mn 15s »
bon Doude , ton tuto pour le changement des courroies m'a bien servi aujourd'hui. j'ai fait la révision et les courroies de mon 900 de 90.  :thumbsup:
donc a grand merci a toi  :bowdown:

Ah c'est cool, ça me fait plaisir  :thumbsup:

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6068 le: 14 avril 2013, 10H 47mn 37s »
Doude,Seigneur de la distri ,de la table Desmodromique  :thumbsup:
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6069 le: 14 avril 2013, 10H 56mn 43s »
Mais je suis très calme !?  8O  Je trouve ça gonflé, c'est tout. Effectivement, je ne te connais pas pour juger de ton honnêteté, c'est la démarche que je trouve bizarre. Tout faire pour que sa bécane soit au niveau d'un modèle qu'on a pas, je le conçois. Y appliquer une signature usurpée d'une série limitée est pour moi un pas franchi dans la contre-façon. Tu peux le retourner dans tous les sens...
Et pi ?
Même si c'était le cas, il faut être le dernier des abrutis pour acheter une moto de collection, série limitée, sans vérifier que c'est une vraie. :wink:
Et là c'est très facile de le savoir aussi belle soit la "contre façon", il ne peut duper personne.

Fredo, il faut que tu zyeutes du côté de la Hollande.
J'y ai vu de fausses plaques (la copie était propre, mais pas parfaite...) de 888 SP non numérotés à vendre il y a quelques temps.
Il y en a peut être pour des SL.

Ceux qui disent que les sl c'est de la daube sont souvent les mêmes qui dépensent gros pour donner des airs de sl à leur 900 ss...

Quand on fait le calcul de ce que l'on doit remettre pour avoir une sl, les sl ne sont pas tant surcotées que cela.
Tiens d'ailleurs, il y en a une qui est prête et toute belle... :siffler:
Une paire de vraies jantes magnésium (et pas du alu/magnésium pourri  :siffler:) noires, et elle est parfaite...
Je passe quand Séb ? :D

Hors ligne fredo le yeti

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6070 le: 14 avril 2013, 11H 07mn 55s »
Et bien voilà une réponse constructive. :thumbsup:
Merci baba
EBay hollande ou sur un autre site?
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6071 le: 14 avril 2013, 11H 12mn 35s »
C'était sur ebay. :wink:

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6072 le: 14 avril 2013, 11H 21mn 43s »
Minmin,le problème c'est que je n'ai plus accès à l'intérieur de mon réservoir pour déboucher les petits trous!
Je pense que je vais en faire un avec un forêt long par la tétine d’évent

J'ai utilisé cette "technique" par l'évent du réservoir: impec  :thumbsup:

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6073 le: 14 avril 2013, 13H 03mn 19s »
Le top, c'est un SL (92 of course  :D) Pour la beauté de l'objet. Et un SS "normal" (92 toujours. les plus beaux avec cadre blanc et roues noires  :sm19:). Pour le coté pratique : duo, bagages....
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6074 le: 14 avril 2013, 13H 05mn 52s »
Concernant le restom du reservoir, n'y a t-il pas possibilité de faire passer un gros fil de nylon avant l'intervention, de ce fait le conduit ne pourrait pas se boucher ?
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6075 le: 14 avril 2013, 13H 46mn 24s »
Ou un truc plus solide, genre câble de dérailleur de vélo ? :wink:
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6076 le: 14 avril 2013, 14H 38mn 46s »
Je ne suis même pas sûr que les trous fassent 1 mm de diamètre.
Une aiguille à coudre par l'intérieur çà marche très bien.
C'est juste un peu chiant à mettre.

Bien les enfoncer à force pour qu'elles tiennent bien pendant l'opération.
Avec une petite pince d'électricien, çà se fait bien (idem pour les enlever).

Faut juste pas avoir des paluches de bûcherons pour pouvoir passer la main et l'avant bras dedans...

Hors ligne amael

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6077 le: 14 avril 2013, 14H 47mn 05s »

Faut juste pas avoir des paluches de bûcherons pour pouvoir passer la main et l'avant bras dedans...

Sorti de son contexte, ça pourrait être mal interprété !  :sm19:
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6078 le: 14 avril 2013, 14H 48mn 14s »
Adepte du fist fucking bonjour :lol:

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6079 le: 14 avril 2013, 16H 00mn 14s »
Minmin,le problème c'est que je n'ai plus accès à l'intérieur de mon réservoir pour déboucher les petits trous!
Je pense que je vais en faire un avec un forêt long par la tétine d’évent

J'ai utilisé cette "technique" par l'évent du réservoir: impec  :thumbsup:

Je vais faire ça ! merci brd :cheers:
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6080 le: 14 avril 2013, 19H 48mn 56s »
Ceux qui disent que les sl c'est de la daube sont souvent les mêmes qui dépensent gros pour donner des airs de sl à leur 900 ss...

Quand on fait le calcul de ce que l'on doit remettre pour avoir une sl, les sl ne sont pas tant surcotées que cela.

Je ne dis pas cela pour vous chers collègues biensúr  :wink:

Quand à rajouter une fausse plaque, pas d'arnaque possible le numéro de cadre fera foi  :D

tiens et d'ailleurs à ce propos, les numéros de cadre des SL vont de combien à combien ?  suivant les années bien entendu... où trouver cette info ?

Hors ligne brd

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6081 le: 14 avril 2013, 20H 09mn 36s »
Le mien avait été réparé par l'ancien proprio. Il avait complètement bouché l'évent.

Mais ça m'a permit d'obtenir un trééééés bon prix d'achat puisque la moto fonctionnait mal .....  :siffler:

Hors ligne Trx 83

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6082 le: 14 avril 2013, 20H 20mn 46s »
bon Doude , ton tuto pour le changement des courroies m'a bien servi aujourd'hui. j'ai fait la révision et les courroies de mon 900 de 90.  :thumbsup:
donc a grand merci a toi  :bowdown:

Salut je vais peut être chiant, mais est ce qu'il y a un "tuto" pour le "contrôle de jeu de soupape" ?, dans la même vaine (Simple comme celui de Doude)

Merci d'avance
Seb
Moto: Ducati 939 Supersport "S" (2017), Aprilia RSV 1000 R (2001) et Ducati 939 Supersport "S" (2019) "de ma femme"
Anciennes: Yamaha 850 Trx, Aprilia RSV 1000 R (2000), Ducati 900 SS (1993), BMW Nine T Racer (2017), Ducati 748 (2000)

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6083 le: 15 avril 2013, 12H 24mn 17s »
Belle sortie de phares carrés hier après-midi sous le soleil ardennais  :cheers:



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Hors ligne ducadesmo

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6084 le: 15 avril 2013, 12H 50mn 50s »
Jolie brochette de phares carrés  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

A trois,  ça devait être une vraie symphonie...... :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:

Petit détail technique d'un bricolo du dimanche comme moi, la partie verticale du bras oscillant de la 900 du milieu me semble plus mince que celui de la superlight?

Z'ai trop bu  :cheers: ?

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6085 le: 15 avril 2013, 12H 57mn 22s »
Au milieu c'est une 750ss  :wink:
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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6086 le: 15 avril 2013, 13H 07mn 37s »
bras oscillant de 750ss ayant une section "carré" du retour vers l'amorto de 3 cms contre 4 cms pour la SL et en principe toutes les SS 900 après 93 ...

Biloo

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6087 le: 15 avril 2013, 13H 09mn 48s »
Des tofs comme ça, ça redonne quand même vachement envie de repiquer aux SS...  :oops: (enf...!  :ranting:)

 :P  :thumbsup:

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6088 le: 15 avril 2013, 13H 10mn 42s »
sur celle de gauche sur la première photo, y'a de belles pinces à l'avant  :dribble:

Hors ligne zimbrake

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Re : Pour les dingues de leurs SS
« Réponse #6089 le: 15 avril 2013, 15H 21mn 45s »
et c'est celle de...  :siffler:
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