Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[SHILT57]

...

[Joan]

c'est vilain ca 

[vfr31]

.....et passer le frein arriere en flottant comme sur les superlight

J'ai modifié mon support d'origine(position haute d'origine) comme sur le modèle SL : usinage des 2 entretoises + usinage de la pate de maintien sur les carters et du support (par 748Franck du forum sauf pour les entretoises) et la barre en carbone provient d'une 888 corsa.



Et ca c'est pour le disque de 220mm que j'ai toujours pas cherché...

Est ce le meme systeme que pour les monster Sie 2000 (kit anti rebond, cf dessous, barre 41) ?



Si oui, est ce que la longueur de la barre anti rebond se regle sur les SS (avec pieces 39,40)? Est ce que si c'est mal regle on peut bloquer le frein? Je cherche pourquoi mon frein de monster bloque    . Je n'ai pas ce systeme sur la SL92, heureusement!

ML

[superdesmo]

c'est ce modele que j ai monter 

[vfr31]

c'est ce modele que j ai monter 

et tu as regle la longueur de la tige en jouant sur l'ecrou 39 ? est ce que ca joue sur l'angle d'inclinaison de l'etrier? L'arriere part de travers des que je touche le frein ar 

ML

[superdesmo]

j ai pas regler grand chose   

mais ouis le fait d'allonger ou racourcir les reglages changes bien evidement l'inclinaison de l'etrier


je n'ai aucun probleme d'etrier se mettant en travers     juste un poil de vibration a tres basse vitesse  du a mes rotules qui ont trop de jeu et que je doit changer

[Joan]

On parlait de prix des SS en Suisse, en voilà une à 3000 roro

http://www.anibis.ch/n/3961593

ou une à 4000 euros

http://www.anibis.ch/n/3429399

[vfr31]

j ai pas regler grand chose   

mais ouis le fait d'allonger ou racourcir les reglages changes bien evidement l'inclinaison de l'etrier


je n'ai aucun probleme d'etrier se mettant en travers     juste un poil de vibration a tres basse vitesse  du a mes rotules qui ont trop de jeu et que je doit changer

et tu as essaye de toucher aux reglages ou tu as juste monter le systeme comme ca ? Pour moi, le reglage est au minimum (tige la plus courte possible)


ML

[SHILT57]

...

[vfr31]

Quand tu dis "arrière part de travers", c’est un blocage de roue ou c'est le système qui se met de travers ? A l'arrêt as tu un jeu axial normal du système ? Il y a une bague laiton entre les 2 entretoises pour le frottement.Qu'elle est son état ? Ton étrier fonctionne t'il normalement ?

c'est comme un bloquage au niveau effet mais c'est bizarre car je freine a peine. Les plaquettes etaient usees bizarrement lorsqu'on les a demontees comme si l'etrier avait un pb. On a change plaquettes et etrier et c'est pareil...
La bague laiton c'est la piece n° 36?

ML

[SHILT57]

...

[ssde92]

J'ai ce système depuis quelques années et la seule fois ou j'ai bloqué le roue arrière c'est parce-que j'avais appuyé comme un âne 

[zack]

Qu'est ce que vous en pensez ? ca fait pas cher pour un SL

http://www.leboncoin.fr/motos/121086086.htm?ca=22_s

[ssde92]

Si ça fait chère pour un numéro sur le té de fourche... une SL post 92 c'est une ss avec une plaque n° et trois merdouilles que tout les proprio de ss ont mis sur leur brèle 

[ONCLEBOB]

A ce prix je touche un superbe 851 avec seulement 30 000 kms.
 

[zack]

En Allemagne ?

Je me disais que vu le Kilométrage, elle n'était pas spécialement chère. Souvent les SL sont a des prix délirants.

[tatane]

quelqu'un aurrait un plan B pour un ensemble mini jupe pour ma 900 ss ?

[ONCLEBOB]

En Allemagne ?

Je me disais que vu le Kilométrage, elle n'était pas spécialement chère. Souvent les SL sont a des prix délirants.

Oui en Allemagne..........

[superdesmo]

je suis sur le point de vous quittez   mon 900 SS est bientot vendu  et je vais migré du coté des 851     je commence a chercher un modele 92(comme mon 900) en allemagne et en italie

[zack]

Finalement tu vas craquer sur le desmoquattro

[miska900]

quelqu'un aurrait un plan B pour un ensemble mini jupe pour ma 900 ss ?

je viens juste de commander un ensemble poly mini jupe en allemagne sur Ebay, il y a la face avant et les deux demi carénages pour 119 euros frais de port compris.

[nicoxj900]

Veinard ... C'est a peindre, ou deja rouge ?

[ClarK]

je suis sur le point de vous quittez   mon 900 SS est bientot vendu  et je vais migré du coté des 851     je commence a chercher un modele 92(comme mon 900) en allemagne et en italie

tu peux vraiment pas garder ton 900?

[superdesmo]

je veux un 851  et pour ce faire  je suis obliger de vendre le SS  je peu pas garder 4 moto en même temps(manque de place et financierement c'est pas raisonnable)
trois c'est deja bien suffisant

mais bon  tan que j ai pas l'argent en poche  elle est toujours mienne 

[fred]

Tu vas la regretter ta SS crois moi!

[batbat]

J'ai vu un magnifique SS rouge avec des termi à Ittenheim (Alsace) à 8h15 aujourd'hui. Quelqu'un d'ici ??
J'ai fait un petit coucou, j'étais avec mon piti mostro dark.

[superdesmo]

la personne qui devait me la prendre a prefere apres l'avoir essayer acheter un 748 JAUNE 



j ai quelqu un de chateauroux qui descend samedi  je vais bien voir

mais je commence a reflechir et a changer un peu d'avis maintenant

[nicoafgsu]

Salut à toi,

C'était moi avec le SS à Ittenheim.
Bien le bonjour d'un ducatiste fidèle à vie.

Nico

[nicoafgsu]

Salut à tous,

C'est donc moi avec le 750SS dans le secteur d'Ittenheim (dans le bas rhin)
J'en profite pour solliciter votre aide.
Je suis à la recherche de sorties hautes pour mon SS.
Je possède des sorties basses en carbone avec chicane et je suis prêt à échanger contre des sorties hautes si cela peut intéresser quelqu'un.
A moins que vous ayez des adresses ou contacts à des tarifs plus que correctes bien entendu.
J'ai des manchons pour faire passer mes sorties basses en position hautes mais je n'arrive pas à les adapter (les pots remontent trop haut et je ne peux les fixer sur les supports livrés avec ces manchons !!!) J'ai du me faire entubé (acheté en allemagne !!!)
J'ai une coque monoplace à peindre, à découper (pour le passage du feu arrière) et également à mettre une selle, donc là aussi je recherche des infos.

Merci à vous,

Nico

[pistons]

Petite question pour les vieux barbus 

Je pense mettre en vente mon 900 SS FE de 98 avec 23000 km. Il sera revisé avant la vente.

Comme j'en vois à tous les prix sur les annonces, je voudrais avoir votre avis sur un prix de vente, sans la brader et sans qu'elle reste en annonce des mois