Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[fredo le yeti]

dommage que je n ai pas les finances
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/501571511.htm?ca=12_s

[zimbrake]

Pas de regrets c'est pour mostro 

[fredo le yeti]

Voilà qui règle le probleme

[tertulia]

et c'est deja vendu  c'etait quoi juste par curiosité

[fredo le yeti]

ligne complete tangentielle termi

[zimbrake]

Les échappements n'étaient pas des termis et la ligne j'ai un gros doute ... 

[ClarK]

tiens, un post me fait réagir,  la dimension des roulements coniques de colonne de direction c'est 26x52x15  ou par 15,5  ?   merci

La référence est SKF 639174, identique au roulement de roue pour fiat 500/600 réf VKBA 562 ... et j'en passe ... les 15 et 15.5mm c'est la hauteur du roulement, et on n'est pas au millimètre près sur une SS ... 

 

`
je reviens la dessus 1 seconde, ces roulement ref 639174, sont ils les mêmes pour 888, juste pour être sur, merci

[ClarK]

pour faire dans l'ordre :

j'avais tout deposé et commencé a vouloir jouer de la clef de  32, j'ai tres vite compris que c'etait pas gagné  (y pige vite le tatane  )

je me decide a remonter et serrer dans le T inf: meme constat

derniere etape qui fut la bonne, je remonte jusque dans le T sup, serrage des 2 (inf et sup) petit coup avec une douille de 32 mais pas simple car pas assez longue (note pour plus tard: acheter une douille qui va bien)

et desserage a la clef de 32 en maintenant l'autre fourche par le bracelet.

par contre pour l'autre fourche j'ai devissé de suite avant d'entammer le demontage et c'est venu tout seul !

bilan : un bouchon de fourche HS

Tatane, tu en es où de ta vidange de fourche ?
Combien d'huile as tu remis ?  connais tu la mesure du niveau de l'huile jusqu'en haut du tube de fourche ?
Est ce que la vidange est faisable en enlevant que le bouchon complet ?
merci

[zimbrake]

Le roulement c'est le même que sur les 888 

[ClarK]

ok, merci, n'hésite pas à répondre à mon dernier poste si tu sais  !

[ClarK]

et aussi, si je peux peux me permettre, si tu as des infos sur la viscosité de l'huile de fourche, je suis preneur, merci !

[jerome nimo]

J'ai une petite questions aux pros des SS  :

Je dois changer l'axe de roue arrière sur ma 620 Sport (à cause d'un roulement HS...) et je voulais savoir si les axes de toutes les SS et SSie étaient compatibles ou pas (vu les différents bras oscillant) ?

Et est-ce qu'un axe de Monster (comme celui-là ) peux aller aussi ?

Tout ça parce qu'il faut que j'en trouve un assez rapidement, et de préférence en occaz (prix  ).

Merci d'avance

[gizmostro]

Je ne suis pas sur mais je ne crois pas que cela soit compatible entre ss ssie.
Il me semble que le diamètre à augmenté entre les deux versions

[julien14]

oui,il me semble aussi,mais je crois que le problème se règle en changeant les roulements

[jerome nimo]

Je ne suis pas sur mais je ne crois pas que cela soit compatible entre ss ssie.
Il me semble que le diamètre à augmenté entre les deux versions

Arf... tout ce que je sais c'est que le mien est en 17mm. Si quelqu'un connais celui des SS ?

[gizmostro]

Tu as le petit diamètre celui depuis 1991~~ demande quand mmême la longueur mais je pense que celui en lien un peu plus haut doit être bon.

[jerome nimo]

Ah, bonne nouvelle

Bon, j'ai pas mon axe de dispo pour vérifier la longueur, mais ça devrais être faisable demain

[miska900]

les axes qui changent c'est pour la roue avant qui est en 17 au début et passe en 20 par la suite je crois me rappeler.
pour la roue arrière c'est le même axe tant que tu restes en bras acier, l'axe pour les bras alu est un peu plus long normalement.
je dois en avoir un en stock normalement, si ça t'interesse tu m'envoies un MP avec les cotes...   

[jerome nimo]

Nickel merci

Demain je devrais avoir plus d'infos, je te tiens au courant

[zimbrake]

http://www.ebay.com/itm/Dymag-2-piece-Ducati-900-SS-wheel-set-Aluminum-/111111941345?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item19dec9ace1&vxp=mtr

 

[fredy23]

Pas mal les jantes  ..

moi j'ai trouver sa comme transporteur de disque, sa a l'air pas mal du tout 

http://www.fastbikegear.co.nz/index.php?main_page=product_info&cPath=706_763&products_id=1204

[brd]

pas donné pour des frettes ........................;

[zimbrake]

Pas donné certes, mais c'est du taillé dans la masse, avec des caractéristiques meilleures que les frêtes d'origine.

Je croies que les brembo ne sont plus fabriquées ..

[fredy23]

Zimbrake, oui effectivement ils sont taller dans la masse, donc plus résistant.

 qualité, prix je trouve sa bien perso 

[ClarK]

le prix c'est à la pièce ou les deux ?
à cela, il faut encore ajouter la piste + les rondelles et circlips qui vont bien ...
je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup...

ça se trouve les brembo d'origine (fonte), mais c'est pas donné justement !

http://www.unmuessig-moto-italia.de/index.php?46&backPID=46&tt_products=1016

[zimbrake]

Le prix c'est pour une pièce.

Bien vu Clark pour les brembo, 600e la paire c'est encore abordable, j'en ai vu en occasion plus cher que cela ...

[brd]

Je plussoie.

Le site fourni par Clark est une meilleure solution, de plus c'est du "clef en mains".
Pas de prise de tête pour l'assemblage.

Allez hop dans les favoris, on ne sait jamais ....

 

[zimbrake]

Ce qui fout un peu les jetons avec nos mamies, c'est de se dire que les pièces que l'on voit un jour ne seront peut être plus disponibles le jour où l'on en aura besoin ...

Du coup, ça donnerait envie de faire des provisions ... 

[zimbrake]

La Ducati 350 SS junior ...

http://www.moto.it/moto-epoca/ducati/index.html?msg=4699991

Inconnue chez nous, par exemple ... puissance :42ch pour 348cm3, pas mal ! 

[jerome nimo]

Nickel pour le permis A2