Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[minmin]

et faire venir ce petit monde d'australie, y plus simple je pense 

[tatane]

moi je veux bien demenager

sympa comme annonce en tout cas
de belles pieces a recuperer

[miska900]

ça c'est clair, il y a de quoi demonter pour se faire un stock.... 

[tatane]

miskati.fr 

toutes pieces de ss, la qualité a prix Breizh

j'adore la 1 ere photo de l'annonce, me semble l'avoir deja vue sur le forum d'ailleurs

[zimbrake]

....qui sont magnifiques 

Qui connait le nombre de SL jaune et le nombres d'années ou elle à ete fabriquée?

Superlight I (1992) / 952 exemplaires dans le Monde

522 pour l'Europe
200 pour les USA (toutes jaunes)
100 pour la Californie (toutes jaunes)
100 pour l'Allemagne
30 pour l'Australie

Superlight II (1993) / 755 exemplaires dans le Monde (celles qui ont les disques acier).

575 pour l'Europe
160 pour l'Allemagne
20 pour l'Australie

Superlight III (1994) / 756 exemplaires dans le Monde

338 jaunes & 198 rouges pour l'Europe
160 jaunes et 60 rouges pour l'Allemagne


Superlight IV (1995) / 850 exemplaires dans le Monde

348 jaunes et 220 rouges pour l'Europe
12 jaunes pour l'Australie
270 rouges pour l'Allemagne


Superlight V (1996) / 309 exemplaires dans le Monde

8 jaunes & 112 rouges pour l'Europe
3 jaunes & 13 rouges pour l'Australie
40 rouges pour l'Allemagne
45 rouges pour la Grande Bretagne
88 rouges pour le Japon.

[flopy]

Oui c'set moi qui l'avait posté ! Trouvé sur ducati.ms 

[zimbrake]

Ce sont les motos de Steve Rhoads, un australien ... 

[brd]

Superlight I (1992) / 952 exemplaires dans le Monde

522 pour l'Europe
200 pour les USA (toutes jaunes)
100 pour la Californie (toutes jaunes)
100 pour l'Allemagne
30 pour l'Australie

Sébastien, est-ce que les différents exemplaires sont dans l'ordre de numérotation ?

Les n° des SL 92 "Europe" vont-ils de 1 à 522 ?

[superdesmo]

et pour les autres années aussi?

[zimbrake]

Il n'y a pas d'orientation visible des numéros suivant un pays en particulier, mais plutôt une orientation suivant la couleur (voir au dessus).
L'Usine n'a pas conservé de données concernant l'expédition des superlight et leur destination.

Il n'a pas de rapport non plus entre le numéro de plaque et le numéro de cadre (information confirmée par l'Usine).
Voilà, la précédente peut être au Japon et la suivante en Amérique du Nord 

[brd]

OK merci por les explications.

Comme j'ai la n°577, je me posais des questions 

[zimbrake]

www.ducati900sl.com

Envoies un mail à steve et inscrits ta belle au registre ! 

[brd]

j'lui refais une séance photos & je m'inscris .

 

[zimbrake]

Bah il faut avec une pétoire pareille

[brd]

FCR

pas cher

[ClarK]

p'tin, je les aurais bien pris pour le 750 elef.... mais en fait ...non.... peux pas tout acheter !

[xavajd]

quand je dis poncer c'est juste pour enlever les petits accrocs sur la partie sup, c'est tres fin et je gratte avec un tissus les parties ou il y a du depot (degraissage au petrole desaromatisé)

pour le montage des FCR + KN, pas de soucis le moment venu je ferrais un topic

pour le moment c'est xavadj qui s'occupe du nettoyage des carbus et de la verification des reglages de base

Faut que je fasse des photos dès le nettoyage alors, je n'avais pas vu 

[xavajd]

 

[tatane]

merci pour la toff d'hier xavadj

avec le xav au commande c'est un tuto HD pas un topic au rabais qui vous attends

[xavajd]

 

[julien14]

Pour booster un SS
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/540427603.htm?ca=4_s

[zimbrake]

Pour booster un SS
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/540427603.htm?ca=4_s

On dirait des jepistons à 330 dollars la paire ....

[Pitcho900sscarbu]

Salut les gars! Dîtes il n'y avait pas des masses de Ducatistes cette année au 24h du Mans (et encore moins de ss carbus!  ). Je ne parle même pas de stand Ducati, ils n'ont même pas pris la peine d'en présenter un. Il y avait quand même une 1199 PANIGALE privée sur la grille ,la 17 qui a fini la course, pour la deuxième année consécutive (ce qui n'était pas arrivé depuis 20 ans pour une machine de Bologne!!!). En tout cas super ambiance, le concert avec les nanas de Bleech était top, très content de retrouver l'ambiance de la concentre après 15 ans de break!!!!!

[zimbrake]

C'est ça, ce sont bien des JE 

Ils compriment fort ceux là y'a interet d'avoir un bas moteur au poil  :siffler

[zimbrake]

Ca me parait la limite du supportable pour un ss .. Il ne faudra sans doute pas compter faire autant de kilomètres avec son moteur.
Cette modif apporte 5 ch de plus, en moyenne, avec les minikus standards ...

[zimbrake]

http://m.mobile.de/portal/index.html#Motorbike/DES/182750645

Je n'ai jamais vu une aussi chère .. 

[SSiste65]

Pas donnée!

[brd]

Et d'aprés ce que dit le proprio, elle a ( avait ?) une fuite d'essence qui a fait des dégâts sur la peinture 

De plus pour une 100% origine:
pas les pots d'origine
pas les disques avants d'origine

Il se touche un peu sur le prix le gars 

[zimbrake]

Les SL II ont des disques acier, mais effectivement elle est loin d'être neuve, plus chère que neuve même ! 

[brd]

Je pensais que toutes les SL étaient équipées de disques fonte 

Z'ont été radins chez Ducati cette année là:
pas de fonte
pas de jantes Marvic