Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[Trx 83]

Salut


900 SS Café Racer à vendre "2900 €", sur le forum "cafe racer club"
http://www.caferacerclub.org/t33229-900-ss-cafe-racer

Préparation:
http://www.caferacerclub.org/t3508-reconstruction-de-ma-900ss-transfo-en-dirt-fighter-p-15

[the2ne]

Pourquoi avoir gardé le phare chromé ?!
Joli brélon

[zimbrake]

http://www.leboncoin.fr/motos/569725186.htm?ca=8_s

Ne vous battez pas !! 

[brasletti]

 

[tertulia]

annonce supprimée (en tout cas quand on veut le contacter)

[zimbrake]

Bon pour ceux qui n'ont pas eut le temps de voir il s'agissait d'un ss de 92 avec 53000kms à vendre pour 1700e avec quelques bricoles à refaire t à redemarrer 

[brd]

c'est sur qu'à ce tarif, cela semble (trééés) interessant !

Aprés tout dépend de ce que tu appelles "bricoles" 

[julien14]

Y'a aussi un 750
http://www.leboncoin.fr/motos/569796202.htm?ca=4_s

[brd]

Belle présentation d'annonce en tous cas 

[zimbrake]

c'est sur qu'à ce tarif, cela semble (trééés) interessant !

Aprés tout dépend de ce que tu appelles "bricoles" 

Elle était propre, elle avait un carénage de cassé mais qui tenait encore, un pneu crevé.
Il fallait la redémarrer aussi. Un bon nettoyage et c'était bon.

[brd]

Elle a fait un heureux alors 

Quelqu'un d'ici ???

[Ticadu 14]

http://www.leboncoin.fr/motos/570107896.htm?ca=4_s

c'est pas un peu cher..., et l'année-modèle pas tout compris

[ClarK]

la teinte de la couleur ne semble pas être la bonne, ou alors c'est la photo ?
elle a pu être immatriculé tardivement... ou alors importé ?

[tatane]

c'est l'effet saint trop'

[Olti]

pas du tout messieurs c'était une série speciale "la poste" 

[Pitcho900sscarbu]

 Elle a l'air super propre, on croirait qu'elle sort de l'usine de Bologne! Il faudrait la voir de visu et faire le tour, mais de toute façon le mec ne la vendra pas à ce tarif!

[gizmostro]

Si dans 10; 15 ou 20 ans, je ne connais pas l'évolution de la cote ou de l'engouement pour cette moto.
pour la couleur rien a dire car le rendu des photos n'est pas garanti (déjà que les écrans sont à la ramasse de ce coté) pour l'année y a pas de lézard: j'ai aussi un modèle 97 immat en 98 ou 99.....

[zimbrake]

Bon je croies que si je vendais la mienne je pourrais la mettre à 10000e non ???   

Bon elle est propre, c'est une 95 full stock. Pis elle est jaune aussi.

Tiens en parlant de ça, je ferais un topo sur le poids des jantes pour ss/superlight d'ici peu histoire de comparer les différents types de jantes, magnésium, forgées et coulées.

[ClarK]

l'intérêt d'une SL résiderait-il uniquement dans des jantes légères ?  soit la SL1 ...

[zimbrake]

En fait, pas tant qie cela. Ces jantes là sont plus légères surtout parce que les jantes de carbus sont des vraies enclumes !

[ClarK]

ha ok ! donc les marvic"magnesium" ont finalement un poids acceptable puisque elles ne sont pas totalement en magnesium... !
Je me demande ce que ça donne de bonnes jantes légères sur un ss

[Pitcho900sscarbu]

Bon je croies que si je vendais la mienne je pourrais la mettre à 10000e non ???   

Bon elle est propre, c'est une 95 full stock. Pis elle est jaune aussi.

Tiens en parlant de ça, je ferais un topo sur le poids des jantes pour ss/superlight d'ici peu histoire de comparer les différents types de jantes, magnésium, forgées et coulées.

Ah elle est jaune ... bon, c'est quand même une SS malgré tout...

[NICO AND CO]

"1200€ de facture chez DUCATI
pour l'entretien complet en Juin 2013
(distribution, bougies, batterie, ...)"

Les tarifs des révisions à St Trop' ! 


Je ne savais pas que j'avais deux enclumes.
C'est quoi le top plan pour changer mes enclumes en quelque chose de plus léger ?

Oui oui je sais... bouton recherche...

[benben666]

Je me suis justement dit récemment que les jantes sont lourdes, en démontant ma roue avant pour faire changer le pneu... C'est clair qu'il doit y avoir bien plus léger ! (sans compter que tu t'alleges également le portefeuille en rachetant des jantes...)

Au fait Nico, ça veut dire que tu ne démonte pas tes roues pour changer les pneus ? Feignasse, va ! 

[julien14]

Les jantes Marchesini sont plus légères et on en trouve facilement sur d'autres modèles

[RV # 262]

oui mais en axe de 25 a l'avant   

[julien14]

suffit de changer les roulements 

[troy03]

ou de faire fabriquer un gros axe avec un entraineur de compteur de ie ou 916 et de récupérer l'intérieur de l'entraineur du SS.il faut aussi faire une entretoise pour le coté droit. j'ai fait la modif sur mon 851. gain de poids 1kg sur la jante avant + axe creux  . 



jantes de ss ie

juste changer les roulements est plus compliqué car il me semble que les cages de roulements n'ont pas la même profondeur que les jantes de SS d'origine . a vérifier avant 

[RV # 262]

c'est pas con comme système
donc si j'ai tout compris , tu fais un axe de 25mm ça passe dans le pied de fourche de droite qui fait 25 , ensuite une bague entretoise à droite entre le pied de fourche et la jante , de l'autre coté un entraîneur de ssie , par contre dans le pied de fourche  gauche qui fait 30 , tu as mis une bague pour ramener à 25  ou le bout de l'axe est fileté en diam 20 pour se visser dans la bague d'origine ??
 

[troy03]

non , coté gauche tu vire la bague d'origine et c'est le même diamètre que coté droit. ton nouvel axe est fileté a chaque bout avec un écrou alu . j'essayerais de faire des photos demain. c'est tout simple comme montage.