Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[zimbrake]

Apparemment c'est la nouvelle version sur le site, la Stremline 2.0...
C'est con si ils ne font plus la version de 2008.
Ils reculent encore un peu dans le temps dans leur versions.
Bon celle ci correspond aux versions qu'il y avait sur les Santa Monica & Co jusqu'à la 851 kit, mais je préfère les streamline d'avant (qui est celle des 851 racing )
L'une comme l'autre, sur le SS, c'est la classe (les jantes d'origine me sortent par les trous de nez... c'est pour çà que je les ai changées sur le 888, et que je pense que je ferai de même sur le mostro le jour où je le restaure).

Comme toi, je préfère l'ancienne version. Cela dit, je pense qu'ils sont certainement toujours en mesure de les fabriquer. Quand ils veulent, les italiens savent ressortir leurs épures de leurs vieilles archives.
En noires, elles sont à tomber 
Les jantes d'origine, je ne comprends pas que Ducati ai pu les monter sur des sp4 ou sp5 ... encore sur un M600 ... ou un SS ... mais à 12kgs la paire nue sur une bécane pareille, c'est limite. 
Tu rajoutes les deux disques (3kgs), le disque arrière (1kg), le porte couronne (1kg4) et une paire de pneus (10kgs tout juste), tu as quasiment 28kgs de matos en rotation.....

Après on t'explique dans les auto écoles comment une moto tient debout 

[BABA]

Je ne pense pas qu'ils jettent les moules non plus...

Faut guetter, des fois qu'il y ait du destockage

[desmobiwan]

Les jantes d'origine, je ne comprends pas que Ducati ai pu les monter sur des sp4 ou sp5 ... encore sur un M600 ... ou un SS ... mais à 12kgs la paire nue sur une bécane pareille, c'est limite. 
Tu rajoutes les deux disques (3kgs), le disque arrière (1kg), le porte couronne (1kg4) et une paire de pneus (10kgs tout juste), tu as quasiment 28kgs de matos en rotation.....

Après on t'explique dans les auto écoles comment une moto tient debout 
[/quote]



Je pense que les jantes d'origine sont dans les standards de l'époque...Pas plus lourdes, peut-être même le contraire...
Je viens de refaire une paire de jantes d'une 500 Gamma (alu+magnésium), à peine plus vieille qu'un SS, et franchement, c'était 2 enclumes à cotés des jantes de mon SS!

[zimbrake]

Oui ... c'est sûr ... dommage en tout cas qu'ils n'aient pas monté des jantes comme feu celles des superlight 1 ... certes sans doute trop chères pour les SS ... mais pour des sbk à plus de 100000frs de l'époque .... 

Enfin, on va mettre des sous de côté 

[ssx]

Je n'en suis pas dingue, mais, voilà une 900 SS de dingue 

[bistouket29]

C'est l'avatar de quelqu'un d'ici mais chépuki.

[ssx]

Un australien ??? 

[Flitwoodmac]

Avec des pneu comme ça t'as pas le choix que d'aller tout droit !

[ClarK]

et avec un seul disque à l'avant, tout droit aussi

[zimbrake]

http://www.leboncoin.fr/motos/573089086.htm?ca=8_s
 

[Pitcho900sscarbu]

Ouaip, pneus bizarres... ! Machine pour le 400 m DA ou dragster? M'est avis qu'il n'y a pas que de l'essence pure dans le réservoir...

[miska900]

http://www.leboncoin.fr/motos/573217090.htm?ca=6_s

celle ci est intéressante, en plus elle a un bras oscillant spécial non? j'en ai déjà vu qqe part, mais je ne sais plus ou,ni de qui c'est??

[fred83]

Un modèle 91, les plus belle 

[Pitcho900sscarbu]

Le BO est directement soudé au cadre = pas d'amorto = bécane customisée pour les runs

[sangly]

Vous parlez pas de la même brele je crois 

[DOUDE]

 

[Pitcho900sscarbu]

Oups vu! J'avais pas vu ! Belle, par contre jantes de 91 (elle est donnée pour 92), les kms ne correspondent pas au compteur et le BO, la bulle et les pots pas d'origine...

[zack]

C'est peut être une 91, immatriculé en 92. Dans ce cas, elle doit avoir l'embrayage à sec.

[fred83]

Redevoir de 91, sûrement une 91 avec Ligne haute et BO remplacé

[zimbrake]

Bon, personne n'a 10000 euros à mettre dans une FE alors ... 

 

[DOUDE]

Y en a vraiment qui doude de rien 

[ClarK]

pour la 750 du bon coin, vu la chetron de l'aiguille du compteur, je dirais plutôt qu'elle a 115000kms, ou alors c'est pas son compteur... faudrait voir plus de photos..

Le BO est un metmachex, une boite Anglaise...

edit : je dirais plutôt 115000 miles, vu que c'est un compteur en miles :=)  soyons fou 

[troy03]

par contre celle la m'a l'air intéressante .

http://www.leboncoin.fr/motos/572534352.htm?ca=3_s

[miska900]

pour la 750 c'est marqué en gros MPH sur le compteur il est en miles....!! 

[NICO AND CO]

Bon, personne n'a 10000 euros à mettre dans une FE alors ... 

Surtout chez Desmotors 

[zimbrake]

Bah elles sont très très chères mais elles ont l'air en bonne santé non ???

[troy03]

tu trouves l'annonce que j'ai mis du 750 chère ! 

[BABA]

Il parle de celles de Desmotors.

Chère, c'est le moins qu'on puisse dire pour sa dernière annonce (pas SS)

[troy03]

oops! j'avais pas capté ! 

[NICO AND CO]

elles ont l'air en bonne santé non ???

Ne pas se fier aux apparences... elles sont souvent trompeuses 

La mienne vient de chez lui, je sais donc de quoi je parle