Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[stef]

Tains mecs, le truc bariolé est affiché à 3000. Tu le chopes à 2500, ponçage, coup de rouge à la bombe de qualité, autocs qui vont bien, vernis chez un carrossier.
Avec du bol, les frettes sont peintes à la bombe. Petit sablage maison au bicarbonate et roule....
La bande de feignasses ici 

[troy03]

+1 avec Steph . Une peinture a 500 euros et roule ma poule . Franchement y'a de quoi se faire une belle meule a pas trop cher !

[stef]

faut quand même aller la voir hein.. rien que les pots hauts me paraissent super moyens

[zimbrake]

Mouais enfin...  je ne trouve toujours pas qu'elle vaille tous ces efforts....

Encore que ce serait une superlight.... 

[stef]

Feignasse

[brd]

Ouais et les peintures complètes à 500€ , ça courent pas les rues ....

 

[troy03]

faut bien connaître le peintre .

[zimbrake]

Vos arguments s'étiolent les gars 

[stef]

Ouais et les peintures complètes à 500€ , ça courent pas les rues ....

 

Tu vas chez n'importe quel carrossier avec les autocs qui vont bien, tu lui files 500 balles et roule.
Si t'est pas manchot, tu te sors les doigts, tu dépolis l'ancienne barbouille, tu fous deux ou trois bombes de rouge, tu fais ça propre hein, pas comme un cochon, tu colles les autocs et hop, tu fais claquer trois couches de vernis.
Si t'as pas été trop manche, t'as chopé la mob moche à 2500 et au final t'as un 900 ss pour vraiment pas cher.
Certes faut se bouger le fion...

[brd]

Tu vas chez n'importe quel carrossier avec les autocs qui vont bien, tu lui files 500 balles et roule.
Si t'est pas manchot, tu te sors les doigts, tu dépolis l'ancienne barbouille, tu fous deux ou trois bombes de rouge , tu fais ça propre hein, pas comme un cochon, tu colles les autocs et hop, tu fais claquer trois couches de vernis.
Si t'as pas été trop manche, t'as chopé la mob moche à 2500 et au final t'as un 900 ss pour vraiment pas cher.
Certes faut se bouger le fion...

Euh, y'a un truc qui m'échappe là .... 

 

[matt7tb4]

refaire une peinture soit même comme dit au dessus c'est largement faisable pour pas cher si on est méticuleux 

dépolir l'ancienne barbouille au grain de plus en plus fin, une couche d’apprêt, on reponce et après on applique les couches dans un endroit sans poussière tout en repassant un coup de 1000 à l'eau dès qu'une aspérité ressort.
je ne suis pas des plus méticuleux mais je l'ai pourtant déjà fait, pour 100€ on arrive à un très bon résultat 

[zimbrake]

Le vernis à la bombe c'est impensable quand même si on ne veut pas perdre la peinture au moindre impact de caillou ....

Ça manque d'épaisseur tout de même non ?

[matt7tb4]

ben la je parlais pour compléter steph qui disait de juste finir par le vernis chez un carrossier en ayant fait tout le travail soit même en amont 

pour le vernis, mon rendu n’est pas top mais ça par contre je l'ai un peu bâclé surtout que c'est ça qui finalise totalement le travail.......
pour la tenue, si bien posé, je pense que ça peut aller car le miens n'a pas bougé et sur le réservoir même avec des "coulures" d'essence je n'ai pas de traces

[danyduke]

la peinture en bombe ça tient très bien, j'ai repeins 4 voitures à la bombe noire mate et ça à toujours tenu meme avec de l'essence dessus! il faut bien préparer le support sinon ça accroche mal.
j'utilise de la bombe de graffeur, y'a une très large palette de couleur et c'est résistant. et pour le prix ... moins de 3€ la bombe

[matt7tb4]

3€ la bombe 

ce style de peinture ça va pour un véhicule qui ne "vaut" pas le coup comme j'ai fait pour mon cb 
 si j'avais à le faire pour un ss, faut pas se jouer non plus à être trop économe mais prendre la bombe qui correspond à la bonne référence

[danyduke]

mes voitures valaient le coup non mais oh!!
ça fait très propre vraiment

après pour la référence de couleur ... c'est une autre histoire

[stef]

ben la je parlais pour compléter steph qui disait de juste finir par le vernis chez un carrossier en ayant fait tout le travail soit même en amont 

pour le vernis, mon rendu n’est pas top mais ça par contre je l'ai un peu bâclé surtout que c'est ça qui finalise totalement le travail.......
pour la tenue, si bien posé, je pense que ça peut aller car le miens n'a pas bougé et sur le réservoir même avec des "coulures" d'essence je n'ai pas de traces

Tout à fait. Il existe des bombes de très bonne qualité, dont on peut faire faire la couleur à la demande, c'esr ce que j'avais utilisé pour faire la peinture de ma mono de SS. Ça reste de la peinture, appliquée au pétard ou à la bombe. Après l'application, on ponce, on dépolit, on repasse une couche et hop.
Une astuce es de vernir sur plusieurs couches aussi à la bombe, dépolir entre chaque couche et une fois le tout parfaitement sec, déposer ses carénage pour un dernier coup de vernis en carrosserie pour un fini nickel et brillant.
J'ai même vu des vernis bicomposants en bombe. En gros vernis et durcisseur se trouve dans deux compartiments distincts qui se mélangent à la demande avant utilisation. Je ne sais pas ce que ça vaut.
Bref, une peinture propre pour moins de 500 balles, c'est très faisable.

[danyduke]

j'ai testé du vernis en bombe, il vaut mieux faire un essais avant! beaucoup ne rendent pas un effet brillant mais plutot satiné, pas terrible

[stef]

Bine d'accord, les vernis en bombe, ça ne brille jamais (enfin .. j'en ai pas encore vu)  comme un polyuréthane.
Ce que je disais, c'est que le vernis en bombe ne sert que de sous couche et pour donner de la profondeur et ou lisser dans le cas de la pose d'autocs ou si ta barbouille est en plusieurs tons ou que t'as fait des logos à la peinture.
Tu poses un vernis en bombe, entre chaque couche, tu lisses et dépolis et tu fais faire le brillant final par un pro.

[CDL67]

Un très bon vernis en bombe c'est le spray max 2k de chez spies hecker, d'ailleurs les bombes de peinture bicomposant de chez eux sont de très bonne qualités aussi.
On peut avoir un rendu pistolet avec un très bon tendu.
http://www.color-design.fr/product.php?id_product=35

[superdesmo]

j'ai un habillage complet avec reservoir     

si le cadre n'avait pas été peint en blanc   je l'aurais prise

[danyduke]

te pose pas de question, prends la mienne elle est deja rouge 

[superdesmo]

a 2500  ok

[danyduke]

joker 

[stef]

Un très bon vernis en bombe c'est le spray max 2k de chez spies hecker, d'ailleurs les bombes de peinture bicomposant de chez eux sont de très bonne qualités aussi.
On peut avoir un rendu pistolet avec un très bon tendu.
http://www.color-design.fr/product.php?id_product=35

Valà, c'est à ça que je pensais.
Tu as testé ?

[CDL67]

Oui c'est vraiment bluffant, tu peux mettre le jet à la verticale ou horizontale la buse est orientable, le nuage qui sort est homogène jusqu'à la fin.
Et pour le vernis c'est le même que celui que t'achète en pot pour pistolet, la peinture aussi.

Pour plus de confort ils font aussi une poignée que tu clipse sur la bombe et qui te permet d'avoir comme un genre de pistolet en main.

[stef]

Je re-note du coup 

[leromain]

Je note aussi
Qui n'a jamais songé à un volant moteur allégé sur son étron ??

[julien14]

J'en ai un ,et les montées en régime sont fabuleuses 

[agnestephan]

Il existe des bombes de très bonne qualité, dont on peut faire faire la couleur à la demande, .......
Bref, une peinture propre pour moins de 500 balles, c'est très faisable.

Je confirme.
Tu peux aussi aller chez AD Julien peinture (ou un autre) et faire préparer tes bombes à la demande. Les poignées à clipser sur les bombes se détaillent aussi.
Il me semble que j'avais payé environ 12 ou 15 euros la bombe de 400 ml. (il y a quelques années)
Par contre, ils m'avaient dit que ça ne se conservait pas dans le temps.