Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[Wil600SS]

oui 

[matt7tb4]

avec le plaisir de bien l'emmener et de corriger sans avoir pleins d'électronique comme les dernières qui sortent 

[brd]

carbus keihin

 

[tatane]

sont pas couplés, ca peux poser pb ?

[desmojo]

Ca peut servir pour un montage sur pipe courte

[fredy23]

900 FE  elle a l'aire propre 

http://www.leboncoin.fr/motos/648998956.htm?ca=22_s

[scrat78]

 

[zimbrake]

C'est la photo ou cette FE a un problème de silencieux gauche ? 

Incroyable quand même comme le Vintage revient en force ces derniers temps .... gardons nos meules on va finir par être dans le coup 

[stef]

Putain, le prix.... 

[sheubert]

Bonjour,

Assez rapidement après achat, je remets en vente ma 900 SS.

Trop de contraintes pour mon cou ( un peu fragile faut dire). Je vais me réorienter vers une desmo plus droite, 1000 Gt ou ST3. 

 La moto est impeccable. AM 93 Rouge avec jantes noires.
Immatriculée en 94, elle a 33000 KM.
Très bon état. entièrement d'origine, pas de modification.
Le faisceau électrique a été refait en 2011.
Les disques et plaquettes changées fin 2013.
Pneus récents - usure 20 %.

Moto marche impeccablement. Super moteur, super chassis, look ravageur et moto de légende.

Si vous êtes intéressés, me contacter en MP. 
.

[minmin]

comment ça probleme de silencieux gauche? elle a l'air tres propre mais chere
je ne pense pas que les keihin seront adaptable pour nos meules, ils risquent de se gener sur des pipes d'origines et pour le montage court il manque la cuve incliné pour le cylindre horizontal.... 

[zimbrake]

comment ça probleme de silencieux gauche? elle a l'air tres propre mais chere
je ne pense pas que les keihin seront adaptable pour nos meules, ils risquent de se gener sur des pipes d'origines et pour le montage court il manque la cuve incliné pour le cylindre horizontal.... 

La photo donne l'impression que le tube est coupé en deux 

Pour le prix bah quand on n'a pas les moyens on regarde pas 

[fredy23]

Zimbrake, je pense que dans 20 ans, elles vont être très rechercher no belle bécane 

et oui la photo du pot est pas claire, on dirais qu'il y a des traces de fumer 

[zimbrake]

Non non pas dans 20 ans, les belles sont déjà recherchées je pense.

Quand tout le monde sera gavé de la course à l'armement,  il reviendra à des modèles de base, simples d'entretien et attachants.

[ClarK]

je plussoie !  mais on ne pourra pas freiner la technologie et le développement

[zimbrake]

Les bi ont doublé de puissance depuis quinze ans, mais on en a toujours assez avec les 75ch d'un SS au son caverneux et tellement envoûtant  !

6500e c'est cher pour un Fe mais peut être pas pour tous les retardataires (18000kms en 16ans).

[ClarK]

oui, là je suis d'accord avec toi .

La technologie+la modernité+un moteur raisonnablement puissant c'est à dire moins de 80ch, je dis pas non     

le problème, c'est l'aseptisation

[sebb916]

le problème, c'est l'aseptisation

La hondatisation quoi....

[stef]

Le problème, c'est le client qui eut 200 cv dans sa mob mais, comme il n'a pas le niveau pour rouler avec, on lui fait des moulbifs bien linéaires avec de l'électronique pour qu'au final, seul un petit pourcentage de la cavalerie max passe sur la route (y'a qu'à voir le nombre de gus qui s'inquiètent de savoir comment leur voisin règle son TPS ou son ABS ou ses conneries ..)

Bref ... 

lueur d'espoir : le succès de Katoche avec ses "petits" monos tout légers (et encore, pas assez) 

[gizmostro]

Sur les fcr (couplés) les 2 cuves sont inclinées (les montages séparés je ne sais pas); et il n'y a qu'une seule pompe de reprise pas deux en plus sur ceux-ci (l'annonce) il y a en plus (trop) une tirette de starter et un capteur de position que l'on ne trouve pas sur ceux que l'on monte sur les 900 ss.
Je pense que ceux là sont plutôt destinés à des gromonos.

Par ailleurs je ne vois rien de choquant sur le pot du FE; si vous faites allusion à la trace noire près de l'emmanchement sur le collecteur vu qu'il y a une réduction soudée cela me parait normal.

[zimbrake]

Je me doute mais c'est simplement que vu sur mon téléphone la partie coudée du pot paraissait coupée en deux 

C'est un beau spécimen,  pour le prix d'autres en vendent au même prix des plus pourries !

[zimbrake]

http://www.ebay.com/itm/Ducati-91-98-900SS-CR-SP-SL-FE-BADGED-1996-C34-Upper-Triple-Clamp-Tree-Yoke-/111305631320?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Model%3A900&hash=item19ea552658&vxp=mtr

[zimbrake]

http://www.ebay.co.uk/itm/Ducati-900ss-Supersport-1994-Carbed-Model-Baines-Racing-Tuned-MOT-and-TAX-/201075037281?pt=UK_Motorcycles&hash=item2ed1019461


Attention je connais cette moto depuis plus d'un an, c'est du lourd ! 

[minmin]

effectivement elle doit t'arracher les cotes quand t'éternues 

[creni]

Bon, je vais recevoir un entraineur de compte tours d'occas à pas trop cher, plus qu'à m'occuper des fissures que j'ai découvertes autour de la colonne de direction 

[julien14]

http://www.ebay.co.uk/itm/Ducati-900ss-Supersport-1994-Carbed-Model-Baines-Racing-Tuned-MOT-and-TAX-/201075037281?pt=UK_Motorcycles&hash=item2ed1019461


Attention je connais cette moto depuis plus d'un an, c'est du lourd ! 

Fabuleuse et Crapuleuse 
J'adore !!!

[fredy23]

effectivement elle tape dans l’œil 

[zimbrake]

http://ducatiforum.co.uk/forum/threads/900ss-ressurection.3880/

pour qui veut en savoir un peu plus ... 

[matt7tb4]

elle claque 

[amael]

Salut les barbus ! 

Ce matin j'ai démonté mon radiateur d'huile sur le SS dans le but de le nettoyer et le repeindre.
Sauf que le dernier raccord était serré à mort... J'ai forcé un coup de trop, et j'ai niqué le radiateur. 

Donc, je cherche un radiateur d'huile pour SS carbus ! C'est urgent !  
Si vous avez ça qui traîne dans votre garage, je suis intéressé. 
Contactez moi par MP merci !