Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[julien14]

C'est vrai que c'est plus cher avec le sélectionneur, mais ça vaut le coup de le prendre .
Avec , tu peux te faire une courbe coupleuse en bas et une autre pour les hauts régimes quand tu veux t'amusé 

[brd]

Ouais ouais j'en suis convaincu que c'est utile.

Est-ce que celui-ci pourrait fonctionner ?

Y'a une prise pour le raccorder sur le boitier ?

Faut rentrer une prog spécifique (comme indiqué dans le mail de Thomas) pour que le boitier le reconnaisse ?

[julien14]

Oui, y'a le schéma de câblage sur son site !
Sinon, c'est dans la prog que ça se passe , en fait il faut se mettre en mode TPS  .
Le contacteur de donne en fait une courbe pour une valeur en volt .Si tu bricole un peu en électronique, tu peux même t'en faire un avec un potentiomètre et avoir 4 courbes .
J'ai un 4 courbes sur la mienne (mais il ne le vends plus ) et c'est un vulgaire potentiomètre où il à monter des résistances pour avoir des valeurs en volts différentes .

[brd]

Merci pour les infos ,Julien 

[julien14]

N'hésite pas 

[benben666]

Si je comprends bien Julien, tu actives l'option TPS dans le logiciel, et tu simules la présence d'un TPS avec l'interrupteur 4 positions (avec un certain voltage pour chaque position, en fonction des résistances présentes) ? Si c'est ça, comment tu dimensionnes tes résistances ? je suis une bille en électronique, mais je suis bien tenté d'essayer...

J'ai moi aussi pris contact pour acheter un ignitech, et je me tâte pour mettre un interrupteur comme ça, qui me paraît bien utile pour la phase de réglage (passage rapide d'une courbe à l'autre, sans avoir besoin de brancher le PC à chaque changement de courbe).

De ton côté, une fois les réglages finis, tu continues de te servir de l'interrupteur ? ou bien tu as réussi à te faire ta courbe idéale ?

[leromain]

Perso, j'ai maintenant une courbe qui va bien partout.
Je vois pas la nécéssité de dégrader l'allonge alors que tu peux mettre les valeurs que tu veux en bas?
Je préfere que ca coffre de partout, et renseigner l'avance qui convient le mieux en fonction des tours minutes.
L'avis de Julien m'interesse aussi.

[julien14]

Oui benben,pour le TPS c'est exactement le principe , mais pour les valeurs de résistance,je ne connais pas !je l'avais pris comme ça chez DEVmoto.
Sinon, pour le commutateur, je m'en sert en fonction des routes que je prends ,mais c'est vrai que le plus souvent je suis sur la même courbe ! c'est un peu ma courbe idéale .

[leromain]

Meilleur couple et bonne allonge
A mon sens, le top partout car tu peux configurer 10 points d'avance avec pour 10 régimes moteur de ton choix.
J'ai fait comme Julien, j'ai aussi rajouté une paire de bobine perf avec les fils et bougies qui vont bien.
le moteur tourne mieux, c'est net et reprend plus bas

[benben666]

OK merci les gars pour les réponses et le feedback ! 

Ma commande pour l'ignitech est passée !!

Pour l'interrupteur, je ne sais pas si je vais concrétiser. Je ne me sens pas assez calé en électronique pour ça. Néanmoins, si quelqu'un a déjà construit le truc et peut me dire quelles valeurs de résistance je dois choisir, ce serait bien cool 

Un interrupteur 4 positions n'est pas très cher :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/709280/Commutateur-Rotatif-3X4/?ref=detview1&rt=detview1&rb=1

Faut juste savoir ce que je dois souder derrière ! 

[tatane]

c'est donne envie vos trucs 
avec des fcr, cône et tangentielle ce serait sympa 

je vais deja finir mes réglages et poser ma ligne avant de me lancer dans la sorceillerie 

[zimbrake]

Si j'ai bien compris, meme si je n'ai rien lu, vous réglez les degrés de décalage de l'allumage à certaines valeurs de régimes ?
Vous êtes vraiment différents des boitiers genre ducati perf ou bien c'est tout à fait autre chose ?
Sur ma moto, j'ai un allumage digital 16 pistes mais non réglable.

[julien14]

C'est entièrement paramétrable et différent des DP ! mais tu peux faire les mêmes courbes si tu veux !!!
A savoir que se ne sont pas les meilleurs 
Tu peux par exemple choisir un régime de 1200 tr/min et mettre 12° d'avance ,mais tu peux mettre 1100tr/min et 17° .
Tu peux faire se que tu veux 
Tu choisie ton régime de rupteur , tu peux brancher un shift ligth ,un compte tours etc....
Pour moi, le top est de le coupler à un volant de 600 

Pour le sélectionneur,j'essayerais de vous faire des photos 

Et aussi, essayez de voire avec lui si y'a moyen d'avoir une réduction en disant que sa pub est faite sur le forum 

[benben666]

Je suis en train de regarder sur le net, j'ai l'impression que sur le principe le bouton est un potentiomètre, qui fait varier la résistance en fonction de la position du bouton.

Sur le tien Julien, les 4 positions sont marquées par des crans, ou c'est complètement linéaire ?

Sinon Zim, je suis tombé sur une courbe d'allumage silent hektik comparée aux courbes DP 2.4 et 1.1, je vais essayer de retrouver ça...

[julien14]

Oui, il est avec des crans 

[zimbrake]

Je suis en train de regarder sur le net, j'ai l'impression que sur le principe le bouton est un potentiomètre, qui fait varier la résistance en fonction de la position du bouton.

Sur le tien Julien, les 4 positions sont marquées par des crans, ou c'est complètement linéaire ?

Sinon Zim, je suis tombé sur une courbe d'allumage silent hektik comparée aux courbes DP 2.4 et 1.1, je vais essayer de retrouver ça...

Voici les courbes mais je n'y comprends rien ce n'est dispo qu'en allemand

http://www.silent-hektik.com/D_Kok_05.pdf

[julien14]

Se sont en fait les courbes origines et 3 DP existantes avec juste les bas régimes qui montent progressivement !
Alors qu'une courbe d'origine est a 6°jusque 1200trs/min puis passe à 32° jusqu'au rupteur !

[zimbrake]

Je ne comprends pas comment cela se fait qu'il y ait quatre courbes avec des decalages de 34, 32, 28 et 26 degrés jusqu'au rupteur, au choix du calculateur et donc comment l'allumage s'adapte automatiquement sur la bonne courbe, car il n'y a pas'de capteur de papillon par exemple ?

[julien14]

Se sont des courbes dispos dans le boitier , il suffit de choisir celle que tu veux !
En fait tu as même le choix pour 4 courbes dans chaque tableau , et chaque courbe porte un n° !
Tu doit avoir sur ton boitier un moyen de sélectionner celle que tu veux  .

En fait c'est dans le boitier (un curseur blanc) photo à côté des courbes en 3d 

[zimbrake]

Bah merde alors ! Tu as raison ! 
J'ai jamais pensé à fouiller dans le boitier 

[benben666]

Aaah bah comme ça toi aussi tu vas pouvoir jouer avec ton allumage !! 

[julien14]

Bah merde alors ! Tu as raison ! 
J'ai jamais pensé à fouiller dans le boitier 

 
Comme ça , tu va pouvoir regarder celle sur laquelle tu te trouve 

[zimbrake]

 
Un petit topo sur les avances qu'il faut mettre et à quels régimes pour avoir le plus de gaz sous la paume ... serait le bienvenu ... 

[julien14]

Avec les allègements que tu as fait , je choisirais une dans les 34° 

[zimbrake]

Donc typé haut régime ? Merci du conseil 

[bistouket29]

As tu songé à alléger le boîtier ignitech? 

[julien14]

Oui, c'est plus pour les hauts régimes, mais tu aura mieux que celle d'origine en plus en bas 

[zimbrake]

Yeaah ! Y'a plus qu'à ouvrir le kinder 

[THOMAS904]

Moi j'ai un bouton (rotatif) tout câblé avec les résistances pour changer les courbes à l'aide du TPS, là je m'en sers plus car la courbes que j'y est collé est parfaite pour moi 

[julien14]

Oh, tu va pas le garder longtemps