Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[Wil600SS]

C'est vrai que le SS carbu cadre blanc au dos du poster Desmo est magnifique, mais je suis prêt à parier qu'ils l'ont imprimé sur le même papier que les services secrets utilisent. Le genre qui s'autodétruit après lecture...

Comment un magasine d'aussi bonne qualité papier peut-il offrir un poster aussi minable ? 

Je me suis fait la même remarque  déçu de la qualité du poster qui déchire de peur. Du coup je vais lui coller du film transparent coté historique du modèle.

[leromain]

... j'opterais pour un Tuit-Tuit...
Mais 2 Ducat' dans un même garage, est-ce bien raisonnable ?

Nan, mais que c'est boonn 

[NICO AND CO]

Cet hiver quand j'ai voulu racheter une deuxième italienne on m'a rétorqué :
"Qui n'a qu'un cul n'a qu'une moto"

Oui mais un cul c'est deux fesses non ? 

[brd]

suffit juste de passer le cap de deux Ducate ! 

 

[troy03]

attention a l'addiction ! 

[gizmostro]

Ouais c'est une drogue dure....

[leromain]

Ma moto a tendance à guidoner sur de fortes accélérations dès qu'il y a une petite bosse, jusqu'en 4eme..
Ca fait un peut vite, vous avez eut le soucis?
Un réglage de suspensions 

[miska900]

La mienne m'a toujours fait ça, malgré un changement d'amortisseur, d'huile et ressort de fourche, je n'ai jamais résolu le problème...

[zimbrake]

Cadre fissuré ??? 

 

[gizmostro]

C'est une avarie connue depuis le début, autant sur les 900ss que sur les 900 mostro carbus; d’où la commercialisation des amortisseurs de direction en adaptable.

[julien14]

+1
Y'a qu'un amortisseur de direction pour régler le problème 
Ou ne pas se crisper sur le guidon et la laisser faire en douceur !

[bistouket29]

J'en suis a tout péter a 1000-1500 bornes avec mon ss carbu et je n'ai jamais guidonné   
C'est pas comme avec le ktm sd990 du poto que j'ai essayé une fois, j'ai flippé tellement ca guidonne 

[zimbrake]

Je guidonne pas non plus. ..

[julien14]

Moi non plus 
Tu as quoi comme pneu devant ? un 60 ou 70 ? et de combien ta fourche rentre dans les tés ?

[zimbrake]

Un 70, pour la fourche c'est la valeur d'origine  (me souviens plus faudra que je mesure je crois dans les 15 mm il me semble).

[brd]

Bonsoir à tous,
j'ai ouvert un nouveau topic concernant mon problème de démarreur:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=57812.0

A vot bon cœur Messieurs, dames 

[julien14]

@Zim, c'était une question pour Leromain 
Car s'il est en 60 avec en plus la fourche rabaissée ,sa moto est peu trop incisive due à un angle de chasse trop fermé !!! se qui expliquerait peu être qu'elle guidonne dès qu'il y a une petite imperfection de la route .

[leromain]

Oui en 60, et pour la hauteur de fourche c'est les valeurs origines.
Hé les gars si elle guidone pas les votres, soit vous tournez pas la louche ou alors vos motos c'est des oignons 
Pour le cadre fissuré , nan merci je pense vraiment pas, mais je contrôlerais la colonne

[THOMAS904]

C'est 70 d'origine, dégage moi ce pneu avant de te mettre à terre 

[julien14]

C'est bien ce que je pensais (60) ta moto engage trop , tu peux descendre un peu tes tubes dans les té pour remonter un peu l'avant et tu ne devrais plus avoir de problème 
Et quoi ??? tu dis que ma bécane est un oignon !!!!!!!!
Pourtant ,tu ne verrais que mon feu arrière avec la tienne 

[leromain]

Nan, cest pas du 60 ,j'ai vérifié c'est du 70

[THOMAS904]

Bon bah change de moto, je viens t'en débarrassé ce weekend 

[leromain]

La vieille maintenant elle pousse du feu de dieu
Je vais vérifier les réglages de suspattes ce week end et tous mettre stock, ca me fera une base.

[miska900]

La mienne elle a tendance à guidonner a la remise des gaz en grand sur mauvaises routes, après ca ne provient ni du cadre qui est neuf, ni du bras qui a été changé, ni de l'amortisseur lui aussi changé ni du pneu qui est en 70.... Perso  ça fait 9 ans que j'essaye tout et je n'ai jamais vraiment trouvé.......

[desmoniak59]

change le pilote !!

[miska900]

bah avant le 900 j'avais un 600ss , et je n'ai jamais eu de soucis de guidonnage avec...!!!

[THOMAS904]

C'est peut-être que le couple et la puissance sont pas vraiment les mômes 

[Wil600SS]

Sur le 600 si tu vire tout les carénages avant elle guidonne aussi. Donc en gros pour ta 900 tu met un sac de sable devant et le tour est joué  Nan sa marche pas ??? .............ok je sort   

[miska900]

Ça c'est sûr que la puissance joue, le poids aussi...mais d'une manière plus général le ressenti n'est pas le même...
Enfin depuis le temps que je l'ai, je m'y suis habitué....

[minmin]

La mienne elle a tendance à guidonner a la remise des gaz en grand

ça s'appelle un "wheeling" 
quand la roue touche plus c'est normale que le guidon bouge facilement, de rien 

sinon un truc con, vu que tu surcharges l'arriere de la moto en accéleration, ça ne pourrai pas venir d'un BO fissuré, d'une jante ou tout simplement de l'equilibrage du pneu arriere......