Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[zack]

+ 1 

[brd]

Tous les vieux barbus chez Niccccooooooooooo

 

[lablame]

J'en suis aussi !

[MadMaX63]

+1

[amael]

J'en suis pas.
Pas sur Facebook non plus. 

[fred83]

Et 1 phare carré de plus 

[gizmostro]

Je n'ai pas saisi l'intérêt (pas pu aller voir de quoi il retourne vu que je ne vais jamais ou presque sur fdb et ne me souviens plus de mon mdp).....

[NICO AND CO]

Je n'ai pas saisi l'intérêt (pas pu aller voir de quoi il retourne vu que je ne vais jamais ou presque sur fdb et ne me souviens plus de mon mdp).....

Pas sur Facebook non plus.

Quand on lit ça, on s'aperçoit combien cette moto est pilotée par des jeunes vieux... ou des vieux tout court   

L'intérêt c'est de créer une communauté de personne ayant un intérêt ou une passion commune (comme le présent forum)
Et comme Planete malgré son nom ne regroupe pas tous les amateurs de SS de la Planete, cela permet d'ouvrir le champ des possibles

Le but pouvant être de voir si des amateurs de SS carbuée habitent les uns prêt des autres sans le savoir pour s'organiser des balades et boire une bière

Le but final étant d'organiser une virée dans l'esprit que celle que Doude et Amael avaient essayé d'organiser 

Perso j'ai participé il y a peu à une virée Ducati Sportclassic, et j'ai trouvé cela vraiment très sympathique

[desmoliv]

ben moi je trouve l'idée sympa , j'ai crée mon compte face de bouc hier soir exprès , toutes façons faudra bien que je m'y mette si je veux pas être largué dans quelques années par ma petite puce 
mais bon "le bouc" m'attire pas vraiment et pour finir je me classe dans :bientôt nouveaux vieux 
verra bien si je vous rejoint avec plaisir ............... ou pas

[superdesmo]

J'me suis inscrit avec le compte de ma femme

[zimbrake]

Je n'étais pas sur Facebook non plus jusqu'à quelques mois et force est de constater qu'on y fait de belles "rencontres", malgré la barrière de la langue on y voit vraiment de belles choses, et l'accès mondial permet de ratisser beaucoup plus large.
Je suis inscrit sur pas mal de groupes étrangers (facebook ne me sers qu'au monde des ducatis et je n'y posterais jamais rien sur ma vie privée) et je dois dire que l'esprit me plait bien.
Cette page sur les phares carrés à carbu tombe à pic et il fallait y penser !
Les forums c'est bien mais à la longue on ressasse toujours les mêmes choses et il y manque cruellement de transparence, le système est plus lourd et pas forcément plus efficace puisque sur facebook on a accès au messages privés type sms et une fois le système compris c'est finalement très simple d'utilisation.
Bref pour moi mes contributions sur PD se feront de plus en plus rares.

[Ascot]

+1 

[amael]

C'est dommage de délaisser les forums. 

[NICO AND CO]

Les deux choses sont complémentaires de mon point de vue

Il y a sur un forum un historique, un système de classement des infos en rubriques, des "reportages", que l'on ne retrouve pas sur FB

FB c'est plutôt une info instantanée, alors que le forum s'inscrit plus dans la durée

L'un ne remplace pas l'autre 

[THOMAS904]

  NICO

[zimbrake]

Absolument ! Il n'est pas question de substituer facebook au forum, l'un ne remplacera jamais l'autre. Il n'est pas question de partir du forum, c'est juste que sur facebook je prends un bol de neuf, nouveaux paysages et nouvelles machines, nouvelles cultures.. FB fonctionne quasiment que sur la base de posts de photos, peut être un message sur cinq, et c'est plus vivant, je trouve.
Mais rien ne remplacera le forum pour sa base technique, par exemple.
Les deux sont différents et chacun y trouve ce qu'il recherche, c'est au fond ce que j'ai voulu dire.

[tatane]

un petit bol de neuf mais ne remplace pas PD: je plussois

inscription faite hier sur la page  fa ss de book 

[NICO AND CO]

Il acceptent vraiment n'importe qui sur cette page FB ! 

[tatane]

c'est la faute de l'administrateur

 

[nicoxj900]

Question pour les spécialistes, les culasses de cagiva 900 elefant sont les mêmes que les SS ?

Salut,
A ma connaissance, pas de différence sur la culasse. J'ai une culasse de 750 Elefant sur mon cylindre horizontal ; la seule duifférence notable est la démultiplication de la prise de compte-tours ...

[THOMAS904]

Culasse d'éléphant 900 = petites soupapes

[brasletti]

Apparemment le vendeur me dit 43 et 38 mm pour une culasse de modèle injection de fin 1993. De toutes façons, culasses déjà réservées, il me tient au courant au cas ou . 

[gizmostro]

C'était déjà injecté en 1993; marrant puisque chez Ducati seul le 907 ie l'était (je ne parle que des deux soupapes)
Il a fallu attendre 1998 pour voir arriver l'injection sur le SS et un peu plus tard sur le mostro.

Pour ce qui est des petites soupapes, et pour ce qui m'a été dit par 2 mécanos ducati seuls les mostros en auraient été équipées entre mi 1997 et mi 1999.....

Je pense que certains (beaucoup)  font l'amalgame avec les culasses préparés pour 900 sur lesquelles on montait des soupapes surdimensionnées par rapport à toutes celles sorties en série par l'usine.

[mano1100]

salut Nico
demande au groupe FB faite mais sous le nom DUCAT MANO
 

[gregg]

je suis surpris que personne ne parle de cette annonce ici:

http://www.leboncoin.fr/motos/874265775.htm?ca=16_s

[sheubert]

2 belles épaves...

[lablame]

pas accès à l'annonce, marque erreur 404 ?

[THOMAS904]

Tiens

http://www.leboncoin.fr/motos/874265775.htm?ca=16_s

[lablame]

Merci !

Deux pour le prix d'une ça paye le coup !

[braziz74]

surtout qu'elles ont de 95 que le nom (pas la jauge de température...)