Auteur Sujet: Pour les dingues de leurs SS (Lu 1358080 fois)

zimbrake · « **Réponse #10740 le:** 17 janvier 2016, 21H 56mn 20s »

C'est rien, ça se répare !

Tomyeu · « **Réponse #10741 le:** 17 janvier 2016, 22H 02mn 03s »

Ah oui pas cool!! Merci pour la photo,je vois maintenant ou il faut les fixer. Est ce que celui de gauche est plus court que celui de droite? 14cm a droite et 11 a gauche,sans le filetage..

zimbrake · « **Réponse #10742 le:** 18 janvier 2016, 18H 08mn 15s »

14 à droite et plutôt 12 à gauche, avec le caoutchouque

Linstit · « **Réponse #10743 le:** 18 janvier 2016, 20H 48mn 09s »

Citation de: zimbrake le 17 janvier 2016, 21H 56mn 20s

C'est rien, ça se répare !

C'est fait

zimbrake · « **Réponse #10744 le:** 18 janvier 2016, 21H 03mn 02s »

Une vis en alu c'est mieux, parce que si tu couches la moto, y'a des risques que tu casses le cylindre.

Tomyeu · « **Réponse #10745 le:** 18 janvier 2016, 21H 23mn 29s »

Merci pour les dimensions,donc les entretoises seraient bien les mêmes entre le SS et le SSIE,car le vendeur m a donné les mêmes longueurs,cool. Je devrai les recevoir cette semaine vous tiens au jus et vai enfin pouvoir compléter mon post avec des photos. D ailleurs il est bloqué,comme puis je faire,un modo peut être?? Allez suis un gentils moi!!

THOMAS904 · « **Réponse #10746 le:** 18 janvier 2016, 21H 43mn 21s »

Ben moi demain j'ouvre ça

Un 900SS de 92 (moteur monté par Mr Simonetti) avec plus de 110 000 kms et plein de belle surprise

patoche 748 · « **Réponse #10747 le:** 18 janvier 2016, 21H 53mn 00s »

comme quoi, quand c'est bien monté c'est solide une ducat

sympa de démontage

THOMAS904 · « **Réponse #10748 le:** 19 janvier 2016, 19H 55mn 36s »

Bon vous voulez voir comment c'est dedans ce 900SS de 92 monté au p'tit oignons ou pas ??

desmofr16 · « **Réponse #10749 le:** 19 janvier 2016, 19H 58mn 59s »

Évidemment qu'on veux voir, on est curieux ...

THOMAS904 · « **Réponse #10750 le:** 19 janvier 2016, 20H 07mn 23s »

Pistons haute compression FBF (fast by ferracci) en 94mm pour commencer

Encore?

desmofr16 · « **Réponse #10751 le:** 19 janvier 2016, 20H 11mn 05s »

Vas y, vas y , et donne nous les chiffres avec, taux de compression, volume ... puissance si tu la faite mesurer, ...

patoche 748 · « **Réponse #10752 le:** 19 janvier 2016, 20H 24mn 59s »

ouai, ont veux tout voir

THOMAS904 · « **Réponse #10753 le:** 19 janvier 2016, 20H 26mn 51s »

11/1 pour le taux de compression.

Sinon à savoir que le moteur a été refait à 60 000 kms et que là, il a 160 000 kms

Pas de photos pour les culasses, mais il y a des arbres de ST2 dedans

Sans les cylindres ça donne ça

C'est fini ??

amael · « **Réponse #10754 le:** 19 janvier 2016, 22H 31mn 52s »

Non, on veut voir les bielles et le vilo !

THOMAS904 · « **Réponse #10755 le:** 19 janvier 2016, 22H 37mn 17s »

Bielle du cylindre avant

et celle de l'arrière

Et les trous d'équilibrage

C'est tout pour ce soir

sergio desmo · « **Réponse #10756 le:** 19 janvier 2016, 23H 50mn 11s »

Désolé de poser une question aussi simple, mais ces bielles, qu'ont elles de particulier ?

MadMaX63 · « **Réponse #10757 le:** 20 janvier 2016, 14H 15mn 03s »

Et c'est qui ce Simonetti qui a monté ce 944?

zimbrake · « **Réponse #10758 le:** 20 janvier 2016, 18H 08mn 12s »

Citation de: sergio desmo le 19 janvier 2016, 23H 50mn 11s

Désolé de poser une question aussi simple, mais ces bielles, qu'ont elles de particulier ?

Elles sont bien belles ces belles bielles

Citation de: MadMaX63 le 20 janvier 2016, 14H 15mn 03s

Et c'est qui ce Simonetti qui a monté ce 944?

Le mécanicien de Raymond Roche

MadMaX63 · « **Réponse #10759 le:** 20 janvier 2016, 20H 43mn 28s »

Ah oui quand même. ..Et il bossait où et dans quel bouclard ce mécano?

zimbrake · « **Réponse #10760 le:** 20 janvier 2016, 20H 49mn 17s »

Il n'est pas mort Roland

THOMAS904 · « **Réponse #10761 le:** 20 janvier 2016, 22H 31mn 36s »

Nan et il officie toujours, dixit le gars qui lui faisait les puces des 888 et autres moto sur lesquelles y bossais

leromain · « **Réponse #10762 le:** 21 janvier 2016, 19H 43mn 56s »

Moi j'aimerais comprendre comment il détermine les trous d’équilibrage du volant

Syl20 · « **Réponse #10763 le:** 22 janvier 2016, 08H 13mn 46s »

de la meme maniere que ton garagiste determine ou mettre les masses d'equilibrage sur tes jantes, Mais avec un peu plus de precision.

gizmostro · « **Réponse #10764 le:** 22 janvier 2016, 08H 52mn 26s »

Très intéressant tout ça

!Ben! · « **Réponse #10765 le:** 22 janvier 2016, 10H 43mn 03s »

Aaaah le beau moteur de SS dans son jus.

Merci pour les photos.

MadMaX63 · « **Réponse #10766 le:** 22 janvier 2016, 15H 22mn 08s »

J'ai le temps alors, avant une éventuelle réfection, mon 944 a été monté il y a 30000km par Rory Simpson.

THOMAS904 · « **Réponse #10767 le:** 22 janvier 2016, 16H 22mn 42s »

Le couple vilo/bielles

monstermann.6.8 · « **Réponse #10768 le:** 22 janvier 2016, 18H 38mn 51s »

que veulent dire les inscription sur les bielles ?

THOMAS904 · « **Réponse #10769 le:** 22 janvier 2016, 19H 14mn 36s »

Pour les inscriptions, je lui poserai la question pour être sur, mais pour moi c'est le jeu aux coussinets.

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