Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[desmal4]

Merci !! 

Du coup, (3615) qui n'en veut ? 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228069502&sortOption.sortOrder=DESCENDING&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=creationTime&scopeId=MB&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&minCubicCapacity=750&makeModelVariant1.makeId=7800&pageNumber=1

[brd]

z'avaient pas les fontes les FE ????????

[zimbrake]

SL ou Fe ? 

[Linstit]

Pas FE

Manque les fontes, le tour de compteur en carbon, les grands jupes + ...

Aurait pu faire mieux ... mais il ne l'annonce pas comme une FE ... non plus

[zimbrake]

Oui mais la plaque sur le té alors .... usurpateur ! 

[leromain]

Si moi je pense que c'en est une FE mais qu'il manque quelques pieces.
Ca me fait drole on dirait la mienne en moins belle 
Vache c'est pas cher en tous cas!

[Linstit]

Oui mais la plaque sur le té alors .... usurpateur ! 

M'est d'avis que ... oui ;-(

[gizmostro]

L'annonce dit : disques neufs; en effet ce ne sont pas ceux flottants vendus d'origine.
hormis les jupettes je pense que c'est une vrai; mais il faudrait voir de près pourquoi tout n'est pas d'origine.

[desmal4]

Bon, je suis sur le point de craquer ! 

Pouvez-vous me donner vos avis sur ces motos ? Pièces non d'origine, trucs bizarres, etc
Merci 

... À part la couleur du cadre !
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228690919&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=creationTime&scopeId=MB&sortOption.sortOrder=DESCENDING&minCubicCapacity=750&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&makeModelVariant1.makeId=7800&pageNumber=1

À part les demi-carénages et les clignos : (elle m'interesse bien celle-ci)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229236092&scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=creationTime&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortOrder=DESCENDING&minCubicCapacity=750&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&makeModelVariant1.makeId=7800&pageNumber=1

Bizarre la couleur des pieds de fourche, non ?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228915253&psz=0&vc=Car&dam=0

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229043673&psz=0&vc=Car&dam=0

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/motoren-ducati/m1058427198-ducati-900-ss-super-sport.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr&pos=2

[zimbrake]

La superlight sur mobile.de  à 5300 32000kms, pour les pieds de fourche c'est normal c'est la fourche idem les fe et sp5 (gd061).

[Desmojack]

La 4, les décos de carénage et le Garde boue avant, ça ne correspond pas à une 97.

Peut être un "vieux stock" de 96 immatriculé en 97

[MadMaX63]

Sur la première avec le cadre noir, il manque la barre anti dribble sur le frein arrière.

[desmal4]

Une question (que j'ai peut être déjà posé mais je ne retrouve pas la réponse !  ) :

Combien de places sur la carte grise des SL et FE ?

[zack]

Si j'ai bien suivi. Seules les 1ères SL (1992) ont une carte grise 1 place. Les autres c'est  2 places. 

[Desmojack]

De toutes façons un SS, y a qu'une place, celle du couillon qui a craqué   

[gizmostro]

+1 Zack. 2 places sur des motos où d'origine il y a des coques mono...

[Syl20]

Salut les Gars!

J'ai les boitier allumage qui ont cramées sur le SS900 (piece N°4 sur la microfiche), vous avez un plan, ou dans tous les cas ca coute un bras?

[gizmostro]

Ces petits boitiers sont cher d'origine >150 euros pièce.
Cherche un peu ici il y en a plusieurs qui ont monté des boitiers ignitec et il y a un post à ce sujet.
l'avantage des boitiers ignitec c'est aussi qu'ils permettent de programmer des courbes d'avance différentes qui améliorent le rendement de la moto...

Entre autres ici:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=43508.msg1394834#msg1394834

[fred83]

Pour le boitier ignitech regarde sur devmoto. La référence pour les ss c'est TCI-P4.
Pense bien a le commander avec le bon connecteur.

[Syl20]

Ouai je suis sur le site DEVmoto justement, il y a le pack pret a monté (boitier + faisceau)  a 148 euro.

En parcourant le topic sur ignitech, je reste dubitatif. la plupart de ceux qui montent ca c'est pour avoir plusieurs courbes. Moi je cherche juste une moto qui tourne bien. Si ya du mieux tant mieux, mais je veux pas investir pour gagner 3cv.

Je vais appeler DEVmoto.

[gizmostro]

... Moi je cherche juste une moto qui tourne bien. Si ya du mieux tant mieux, ...
Je vais appeler DEVmoto.

C'est justement ce que tu devrais obtenir; pour moitié moins cher que les Kokusan d'origine.
Tu pourras optimiser ta courbe non pas pour gagner des bourrins (un au guidon ça suffit bien... )  .
mais juste pour que la moto tourne au poil et cogne moins ou reprenne mieux en bas.

[Syl20]

ouai mais moi, je prefere refaire un moteur que de programmer des courbes. dès qu'il y a un ordi a brancher je bugg. Il me faut un truc déja programmé.

[gizmostro]

Je suis aussi tenté par ces boitiers mais je n'en ai pas encore acheté car mes origines sont encore en état. Il me semble que ça n'est pas excessivement compliqué, et je crois qu'il y a de bons tutos.

[nicoxj900]

J'ai un Ignitec, mais ai aussi mes koko d'origine (je ne les ai jamais démontés 

Chez Devmoto, tu lui précises pour quelle moto tu le veux, et il te l'envoie avec les bonnes courbes préchargées.

Ensuite, à toi de voir si tu veux jouer ; perso je l'ai fait et en suis très content. (je peux partager mes courbes, mais elles sont pour 750SS équipée de Dell sur pipes courtes, sans filtre à air ...)

[Syl20]

Les courbes tu les changes sur le boitier? ya un genre de curseur?
4 courbes si j'ai bien compris. et DEVmoto t'en charge 4?

[nicoxj900]

Tu programmes tes courbes sur ordi (facile), puis tu connectes l'ordi sur le boîtier pour transférer ta courbe.

Le boîtier ne prend qu'une courbe à la fois, mais il est possible d'avoir des courbes "multiples" en simulant un capteur TPS. Perso j'ai une courbe simple ...

[Syl20]

Et voila, la deja tu me parles de "programmer", de "simuler"... 

[fred83]

Pour programmer le boitier  ignitech il te faut un ordinateur avec windows et un cable serie/usb,
Si tu commande le boitier deja programmé ça va fonctionner immédiatement sans passage par la case ordi.

[fred83]

Dans ton cas tu aura qu'une seule courbe, c'est satisfaisant pour un usage courant. Si tu cherche la performance avec un moteur préparé tu peux monter un commutateur pour changer la courbe d'allumage, mais franchement je ne pense pas que ce soit nécessaire.

[nicoxj900]

Et voila, la deja tu me parles de "programmer", de "simuler"... 

 

Je te l'ai écrit au dessus : Devmoto te fournit le boîtier avec la courbe correspondant à celle d'origine sur ta moto si tu ne veux pas jouer ...