Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[J-Pierre]

Un sabot, un top case et une bulle touring...yeah! 

[desmo57]

Trop top 

[zep74]

pour rebondir sur le sujet de la modif sur le 900 ss, c'est vrai que le piston HC avec son cylindre, et l'AAC ST2, c'est sympa. ici une petite toilette extérieure des éléments avant remontage.

[desmo57]

Là c'est plus qu'une toilette 
Nickel 

[zep74]

merci c'est très sympa, car c'est du boulot de tout bien préparer, car peindre, c'est rien du tout. mais préparer, alors là....
et voilà presque tout remonté.... enfin sur l'établi!!!

[gizmostro]

C'est jamais bien intégré un sabot, c'est une verrue que ce soit sur un monster ou un ss 

Je savais que tu disais plein de conneries mais là...

[phil911]

Allez, histoire de réveiller le foroume  !!!   
Petite occupation hivernale du jour  ...

Bon WE à tous !!

[desmo57]

 

[RGmix]

La passion ne se limite pas qu'aux 4 soupapes...

[MadMaX63]

Jolie pièce pour un SS !

[domi]

Magnifique!! avec les étriers taillé masse
Faut des disques fontes maintenant.....pour se décoller les rétines

[phil911]

Eh bien vas-y, défonces toi bien les rétines !!!   

[MadMaX63]

 
Si c'est comme ça que ça marche, y faudrait des jantes alu forgés 5 branches maintenant...

Et en amortisseurs arrière tu as quoi ?

[phil911]

Les jantes d'origine resteront, car j'y tiens.
Derrière, un Ohlins, bien sûr !!

[MadMaX63]

Sublime ta moto !!!
Amortisseur de ssie je suppose.
J'aime beaucoup les 5 branches perso.
À l'avenir, il faudrait aussi que je change mon amortisseur, il fuit très légèrement après 80000 et bientôt 30 ans...
Ma moto est en photo dans le premier message de ce post.

[phil911]

Merci pour le compliment, j'apprécie  !!!
J'ai réservé les jantes 5 branches pour mon 888, bien que je ne sois pas grand amateur des 5 branches, en général !!

[desmo57]

Deux superbes motos   

[brd]

Vache, elles sont ma-gni-fiques !

[domi]

j'ai tapé l'écran avec le casque...j'ai une persistance rétinienne...depuis, ma ss n'est plus aussi belle qu'avant...
j'ai encore tu taf... pour qu'elle soit aussi aboutie que la tienne.  Félicitation.

[julien14]

Magnifique cette SS 

[phil911]

Merci les amis, mais de mon avis, toutes ces vieilles SS sont magnifiques, qu'importe l'état dès lors qu'elles motivent son ou sa pilote  !!!
J'ai aussi cette petite "friandise", mais j'ai interdiction de la modifier plus qu'elle ne l'est actuellement sur cette image, même pas un petit garde-boue avant en carbone, non même pas  !!!
On ne touche pas à la 750 de madame !!!   
Elle roule avec ça depuis 13 ans maintenant et refuse d'en changer  ...
Les 2 SS sont des 97  ...

[julien14]

 

[bistouket29]

Elle est déjà bien équipée cette 750 

[MadMaX63]

Oui, moins que les deux autres, mais de belles pièces perf utiles.

[gizmostro]

Avec l'ami Phil911 et Baba on est tous à la ramasse. Impossible de rivaliser; ils ont plusieurs tours d'avance

 Ces motos :

[phil911]

Je crois quand même que je suis arrivé au bout de l'histoire.
On peut toujours faire mieux, mais je saurai aisément me contenter du résultat final pour chacune des machines  ...

J'en profite pour vous faire partager 1 détails, invisible sur les photos :
- La 900 est équipée d'une vraie ligne tangentielle Termignoni complète (dite spaghetti ...), à l'image des 888 Racing !!!
Vous pourrez ainsi poser les yeux sur des détails spécifiques et comparer sa conception à une SilMotor.
Les échappements ressemblent à des 888 Racing de 93, mais ne sont pas interchangeables !!!
Je ne vous fait pas de dessin quant aux vocalises du 2V, ni même sur sa souplesse de fonctionnement  ... un réél bonheur !!! 
Trouver cette ligne SS aujourd'hui relève ... de l'exploit  !!! 

[AlexMarty]

je reconnais qu'à ce niveau, on est plutôt sur de l'artistique

très beau et en très bel état. Vous savez si c'est de l'inox ?

[desmo57]

C'est juste sublime 

[THOMAS904]

phil911 c'est du diamètre 40 de chez silmotor?

[phil911]

Je ne me souviens plus exactement des diamètres INT et EXT de la SIL, désolé, je te préciserai ça demain  ...

Sur la SIL, on entre directement les échappements standards dans la ligne, ce qui n'est pas le cas de la Termignoni !!