Sujet: 1000 S .... question d'échappement!

[Borntofrag]

slt les filles 

bon petite question... j'ai utiliser la fonction recherche mais pas trouver ce que j'ai voulu alors je post (c est comme ca qu'on fait hein  )

1/ j'ai la ligne d'origine du 1000 S, je ne cherche pas a gagner de la puissance mais je m'interroge sur l'opportunité de mettre des silencieux "dechicanable" pour profiter encore plus d'un son deja sympa d'origine (pas de catalyseur hein!! une pensée pour nos amis en S2R...)


2/ quel silencieux? quel cout? (cout induit type faut changer le boitier, la roue, le pneu.. lol mais on parle souvent du filtre..)

3/ Termignoni est il au dessus du lot? avant j'ai une japonaise avec un leovince carbone.. ca envoyait du bon son... donc bon..

4/ ou s approvisionner?

Merci d'avance et faite pas les radins en réponse !

[Pablo]

Il n'y a aucun pot adaptable sur les Ducati voila pourquoi tu n'as rien trouvé dans ta recherche et Termignoni est une marque de lasagne.

[nykow]

 

Trop fort Pablo 

Pour tes question Borntofrag,

1/ il suffit de regarder pour n'importe quel monster injection ( ou même carbus ?? )
tous les pots sont adaptables 

2/le changement des pots n'induit pas d'autre changement, juste un petit réglage d'injection
après tu peux mettre un filtre et une boite ouverte et changer tes pneus 
mais rien ne t'oblige à le faire

3/au gout de chacun, termi, Remus, Silmotor, bas/haut, Alu/Titane/Carbone
C'est cher et tu as le site qui va bien pour les pots d'occaz

4/www.ducatannonces .com, www.pleinpot.com, etc etc

Au plaisir 

[Borntofrag]

pablo ... comment dire :=) ... hein  on se comprend !

bon merci nykow je creuse le truc et je reviens avec la blinde de question. car en fait le problème c est le choix de la marque, puis titane ou carbone? et surtout ou trouver un bon coin pour les acheter!

a+ born

[nykow]

Sur plein pot tu as des termis ovales en alu position basse à 300 euros mais il faut fabriquer les pates de fixation toi même 

[Borntofrag]

les pattes de fix sont pas fournies? trop spécifique ou bien ce sont des modèles standard qui ne s adapte par sur nos breles?

[nykow]

ce n'est pas ça, c'est juste qu'il manque les pates de fixation ....

à ces italiens 

mais en te rencardant sur le forum plusieurs personnes l'ont fait et sans soucis 

[Borntofrag]

ah ok.. sur ceux d'origines il sont déja avec la pattes soudé... pas ceux la..

 d'ailleurs il semble que ce soit des silencieux racing non..? pas homologué donc.. moi il me faudrait la version homologué chicanless

[nykow]

C'est un peu pareil non ???? 

[Borntofrag]

pareil non .. car en fait avec la chicane c est homologue et surtout tu as l inscription sur le silencie "homologued" lol... non mais tu as les normes et le debit sonore inscrit...

si c est des racings... tu l as pas et donc meme avec chicane les flics tick un peu plus...

tu vois c est comme avoir une ferrari ou bien une clio avec 400 cheveaux dedans... forcement c est plus discret hein 

[nykow]

Wééééé pas sûr que les MIB préfèrent des H déchicanés à des NH avec DB-killers 

de toute façon ça revient au même 

[tatane]

slt les filles 

bon
1/ j'ai la ligne d'origine du 1000 S, je ne cherche pas a gagner de la puissance mais je m'interroge sur l'opportunité de mettre des silencieux "dechicanable" pour profiter encore plus d'un son deja sympa d'origine (pas de catalyseur hein!! une pensée pour nos amis en S2R...)

de quoi tu parle    ?!!!!?

[Borntofrag]

bon toujours est il qu il n y a rien ... sur pleinpot.... d'autres idées de revendeur pour ne pas passer par le kit ducati perf...?

[ducatman.from.royan]

roadsitalia 
comme sa tu me diras si ils sont bien...   

[Borntofrag]

salut les filles.

Pour info je cherche des silencieux carbone position basse pour monster 1000 2005.

Je cherche de preference du Termi mais bon ca gave que le circuit de distribution soit totalement verouiller par ducati.. resultat aucun revendeur rien que dalle.. si qq un a un plan je suis preneur.

Donc du coup je regarde un peu a coté et dans mon ancienne vie de motard... j'avais une japonaise avec un leovince carbone.. et chicane less ca envoyait pas mal ! ... franchement n'est ce pas qu une histoire d'autocollant? car c reglé pour 10 euros


non mais j ai vu que la finition etait propre et tout.. qq un a t il des leo sur sa ducati?
pour les monster a injection y a t il une modif a faire pour le montage ou une autre manip "moteur" a faire?

merci d avance !

[nykow]

alors oui il y a des ducati en leo Vince et oui il faut faire un réglage d'injection
après la pose donc prévoit une BAA ouverte et un filtre sport avce tout ça .. 

[Borntofrag]

  merci nikow !

bon vu que je connais la finition des leo et que je garde les anciens pots peux tu me donner plus de detail sur cette :

boite a air "ouverte"
et sur le filtre sport... qu'y a t il de different par rapport a l'origine?

[nykow]

Comme dit le Baron Von Gomi :

"il faut qu'elle rôte aussi fort qu'elle pête "

donc pour profiter des pots qui ont une plus grande capacité d'extraction des gaz
il te faut donc plus d'air, donc filtre sport ( KN, Green, DP ce que tu veux  )
et pour bien faire une BAA ouverte (ou découpée par tes soins )

Tu trouveras tout ce qu'il te faut dans la section atelier ou coup de main

mais il faut faire tout en même temps ( filtre + pots +BAA ) comme ça tu ne passes qu'une fois pour le réglage 

[Borntofrag]

salut 

j'ai choppé des ducati perf en carbone (remus) que je vais installé sur mon monster 1000

ces pots sont d'occases et il y a qques traces d'oxydation (rien de mechant, un bon nettoyage et il seronts comme neuf)

donc j'ai consulté pas mal les post sur le polissage mias j'ai une question!!

j'ai remarqué hier en graissant ma chaine que les pot ou du moin la partie "ligne" etait pas en INOX .. mais d un metal un peu "jaune" d origine.. les ducati perf que j'ai acheté aussi... du cou je me demande si le "polissage" est le meme ?

c est a dire ponssage puis utilisation de quel produit?? pas de belgom alu si???

merci car comme d hab avec nos italiennes c est pas comme tout le monde hein mais tant mieux !

[Borntofrag]

allo ^^ 

bon l'air de rien personne a remarqué que les pot duati ne sont pas en inox?

les avez vous déjà poli? quel produit mettre une fois le poncage fais..? belgom alu?

merci !

[nykow]

si si j'ai le même soucis avec mes DP Remus en alu

mais je pense que c'est juste parce que les contraintes de chaleur et le traitement de surface de cette partie sont différents c'est tout 

pour moi c'est de l'alu 

[jejemg]

allo ^^ 

bon l'air de rien personne a remarqué que les pot duati ne sont pas en inox?

les avez vous déjà poli? quel produit mettre une fois le poncage fais..? belgom alu?

merci !

Je te déconseille le Belgom alu.
Je l'ai fait sur despots alu, résultat  :l'alu se recouvre d'une couche blachâtre pas très élégante et qui t'oblige à plus d'entretien qu'avant (normal avec de l'alu, l'avantage, c'est qu'en-dessous de cette couche, ton alu ne se corrode plus).
La seule solution que j'avais, c'était une reprise des pots puis vernis très haute température.

Pour ton autre question, les pots de Monster injectés sont tous identiques. J'ai des Leo carbone hauts déchicanables (si l'envie me prends). Ce sont exactement les mêmes spécifications que des Termi (taille, volume,...) et l'avantage c'est que tu en trouves partout (pour ma part, sur eBay pour 2 fois moins cher que le prix en boutique)

[Borntofrag]

merci.
donc on est ok sur le poncage .. avec du papier 000 et de la paille..

mais une fois qu elle est nickel je met quoi dessu si le belgom alu n est pas conseillé? je parle pas des japonaise hein je parle bien de nos ligne de ducatiste deja un peu jaunie a la base.. on met quoi !!!!!

j envisage pas de les vernir. je veux simplement viré la crasse et la decapé legerement..