Sujet: Topic officiel du Monster 1100

[Fift]

A savoir qu'une chaîne trop tendue s'use et donc se détend plus qu'une chaîne moins tendue (je ne sais pas comment tu tends ta chaîne, hein, c'est juste une info car souvent on a tendance à trop tendre).

Et je vais en rajouter plusieurs couches  :
- je graisse tous les 2000km (environ, sauf en cas de long trajet sous grosse drache)
- je ne nettoie jamais

Par contre, je graisse au pinceau, à la graisse Belleville qui est une graisse à tout faire, hydrophobe (donc résistante à l'eau) et très collante. C'est chiant à faire (plus qu'à la bombe) mais ça m'a toujours rendu service. Et en plus, ladite graisse me sert aussi à graisser les filetages de bougies par exemple.

[Bozo]

Tous les 2000km !!! 

Même si ce type de graisse tient peut-être mieux, cela fait vraiment long entre chaque graissage.


J'adopte la technique opposée : Graisse en bombe, tous les 2 pleins (environ400km), une fine couche.
Nettoyage régulier au pétrole + pinceau tous les 1000km.

[Desmoquattro]

 Moi je ne la nettoie presque jamais, j'en ajoute une couche tous les 500 km 

J'attends un peu pour investir dans un scottoiler

[lapaing]

je pense que c'est deja dit et redit; mais je la trouve moche...

j'aime pas le feu av, les pot: moche; un bout de treillis sur le cadre, mais histoire de...  ;en fait, tout bof, je prefere de loin mon s4r...

a part les jantes, elles sont pas mal les jantes


voila, c'est un post qui vaut ce qu'il vaut, mais ca m'a fait du bien!

[wheeliboy]

Je trouve tout de même que le 1100 avec son vilain phare, je le concède, est moins vilain que n'importe quel S4,R,RS avec leurs radiateur de flotte et toutes les durites qui vont avec!

[seb the twin]

je trouve que le fait de conchier a tout va est bien dommageable ,a partir du moment que cela reste une belle moto ,que ce soit une sxr ou un new monster ,

pour avoir les deux sortes ,j'en pense que les progres sont nets et que la finition est en hausse (largement) ,ainsi que le comportement ....

donc peut importe le flacon ,pourvu que ce soit un bi de bologne ...

et pour avoir essayé un 1100 ,je rassure les conchieurs ,les sensations sont bien la ....

et si il n'avais pas sortie ce type de moto "plus facile" a gerer ,ma femme ne roulerai surrement plus en ducati ...tout le monde ne supporte pas l'ancien coté "brut de fonderie" avec le sale caractere qui va avec ....

[lapaing]

je crois que c'est ce que je prefere avec mon s4r!!!

c'est la moins facile e emmener que j'ai eu; bourrée de defauts etc

mais plus attachante que tout!

[2etpictou]

Bon perso je nettoie et et regraisse tout les deux pleins en "été" toutes les semaines en hiver.
Ma conso se situe aux alentours de 5,9 soit 220 bornes. Mais si j'envoie un peu sur un plein je suis déjà descendu à 175/180 km.

Qui a passé la révision des 1 an ? On m'annonce 500 euros environ, c'est vérifié par certains d'entre vous ?

[Desmoquattro]

C'est la révision des deux ans    ou 12 000 kms                 Vraiment wheely

@lapaing:  Descendant d'un S4R 996 2003 que je trouvais beau et dont le comportement était aussi à mon gout, je découvre avec le M1100 la sensation du "PAC sans taper dedans", et c'est aussi un vrai bonheur, une vrai DUCATI.
 Quant à critiquer l'esthétique de la bete, y'a des posts dédiés pour ça

[2etpictou]

Nope c'est la révision des 12000 ou des 12 mois  cf. Ton carnet de garantie 

[Desmoquattro]

il faut que je le lise ce truc

[wheeliboy]

J'ai payé cher pour la rev de 12000 et j'etais à moins de 500km.

Il doit y avoir un bareme au DS. Je dirai 370 ou un truc du genre.

@Desmo: j'ai pas compris?

[2etpictou]

il faut que je le lise ce truc

[2etpictou]

J'ai payé cher pour la rev de 12000 et j'etais à moins de 500km.

Il doit y avoir un bareme au DS. Je dirai 370 ou un truc du genre.

@Desmo: j'ai pas compris?

Ah, c'est moins que ce que l'on m'a annoncé ... Tant mieux, j'ai aussi les pneus à faire 

[Desmoquattro]

J'ai tout bien lu:

Révision des 12 000 ou des 12 mois si les 12 000 ne sont pas atteinds

Il me reste un peu plus de 2000 km à faire d'ici Janvier  

[Acyd999]

Et combien elle coute à 12 mois?

[lapaing]

@lapaing:  Descendant d'un S4R 996 2003 que je trouvais beau et dont le comportement était aussi à mon gout, je découvre avec le M1100 la sensation du "PAC sans taper dedans", et c'est aussi un vrai bonheur, une vrai DUCATI.
 Quant à critiquer l'esthétique de la bete, y'a des posts dédiés pour ça

désolé pour les post; pas vu!

[Desmoquattro]

Tiens, voila un peu de lecture, fais toi plaisir                 là

[lapaing]

merci; j'aurais pas dit mieux que ce qui est la!

[lApothicaire]

Bah alors personne ne parle du monstre 1100evo ici ?

[Breizh Panigale]

non ils sont tous partis conchier  LE Diavel.
mais t'inquietes on aura bientot tout plein d' avis tres objectifs sur la nouvelle ligne "garcon coiffeur" de la evo.
moi je la trouve bien sympa cette petite evolution. dommage qu' il y ait toujours cette m..... d'embrayage a sec.

[insane_rider]

détrompe toi, y as plus d embrayage a sec, regarde bien le carter d embrayage...

et sinon c est la que ca se passe... http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36612.0     

[bostrom]

Je preferais l'ancienne

Un embrayage en bain d'huile
Des pots moche

[lApothicaire]

Moi je l'aime bien cette évolution. Ca allège l'arrière. Les deux silencieux sous la selle c'est sympa mais là ça fait plus fin je trouve. On y perd pas mal sur la vue de la belle jante mais bon.

[insane_rider]

moi je trouve que... non ben en faite je m en fou... 

[Desmoquattro]

Ceux qui passeront d'un SXR à ce nouveau M 1100 seront assez satisfaits d'etre encore contraints de déposer les silencieux pour remplacer leur pneu arrière 

Vu que je l'ai déja dit, je m'autocite 

[Prowler]

moi je trouve que... non ben en faite je m en fou... 

Itou.

Je note juste que la "splendide" 1100 Monster aura pas tenu 3 ans au catalogue avant de se voir relookée, alors que le Monster original a tenu lui 10 ans au catalogue (1993-2003 pour l'apparition du S4R).

[Desmoquattro]

les nécessités marketing ont évoluées,  les modèles qui durent ne sont plus en vogue

[Breizh Panigale]

y a bien que par le design que les monster "originaux" duraient....

[insane_rider]

meme en parti cycle, je suis sur que les ''anciens'' ceux qui ont le savoir donc, on de quoi en pourrir encore bien quelques uns...