Sujet: Topic officiel du Monster 1100

[Desmoquattro]

Je ne l'avais pas encore à la Kiki, mais depuis j'ai eu d'autre occasions d'etre rincé, et aucun problème d'étanchéité au niveau de la selle confort.

[DESMO35]

 J'avais cette info sur le post de ce forum que la selle DUCATI performance prenait l'eau!!!
http://monster696.bbactif.com/t7884-venduvends-selle-ducati-performance-basse-monster-1100

[wheeliboy]

C'est la selle basse ça!

La selle confort c'est celle-ci
Et la "racing" c'est ça

Sur cette dernière et, du coup en extrapolant, sur la première également, l'alcantara a tendance à conserver l'humidité en effet.
Pas d'alcantara sur le modèle confort.

[DESMO35]

Ok, merci, j'ai compris, ce sera pour mon anniversaire (ou la ligne complète !)

[Desmoquattro]

Entre les deux, y'a une marche niveau budget 

[DESMO35]

Je sais

[wheeliboy]

Moi j'appelle ça un escalier!
Par contre pour avoir fait la modif' il y a quelques temps:
Super content de cette pitite dépense...

[tatane]

vu une 1100 evo chez mon escrot
c'est toujours pas a mon gout

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[Desmoquattro]

Juste pour info, ça amène quoi la ligne

- des chevaux
- de la souplesse
- des montée en régime plus rapide et plus haut
- un bruit supérieur

Et combien ça coute, parce que je connais le prix d'une selle, mais je n'ai qu'une vague idée de la marche qui sépare son prix de celui d'une ligne + ECU

[DESMO35]

Pas d'ambiguïté, je blaguais quand je comparais un selle confort avec une ligne pour mon anniversaire
Croyez moi, j'ai bien conscience de la différence de prix
D'aillleurs, avec mon budget pour l'échange de ma STREET R de 2009 (avec soulte) j'avais plutôt opté pour  une 1100 S stock plutôt qu'une  1100 équipée avec une ligne et j'ai fait l'échange contre une S stock.
D'ailleurs pour la puissance , les chevaux , la souplesse et le bruit  , je trouve que ma 1100 S stock est parfaite et je me demande si une ligne à plus de 1 500 euros apporte un vrai plus 
Et si oui, est ce que le prix justifie vraiment la différence ?

[memepomal]

Salut,

Et quelqu'un a déjà cette sacoche de selle?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380323601790&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

moi oui

mais je l'ai jamais utilisée...
juste mise en situation, ça a l'air pretique

a+

[DESMO35]

@memepomal, tu peux mettre quoi dedans comme volume? (je sais que c'est maxi 18 l mais je me rends pas bien compte )

Tu pourrais pour nous montrer une photo monté? (STP  )

[memepomal]

je te ferais ça à l'occas car mon garage est à 200m de la maison et comme je t'ai dit je l'ai mis une fois mais jamais utilisé.

t'habites où?

a+

[DESMO35]

Merci, J'habites près de prés de Rennes et vraiment ce produit m'interesse dans la mesure où le volume est intéressant 

[memepomal]

ouai Rennes, c'est pas la porte à coté...
 
dés que je peux je te fais ça.

le volume est je qualifierai de moyennement interessant.
j'ai pris ça car mes sacoches laterales ne passaient pas sur la monster
j'ai ça et en plus un bagster

c'est beaucoup moins logeable
un complement quoi

a+

[DESMO35]

Merci à toi!

[Desmoquattro]

Moi, je regrette ma petite sacoche magnétique que j'avais sur le réservoir métallique de mon S4R antérieur

Je suis obligé de prendre un sac à dos pour les petits trajets pour loger antivol, lunettes de soleil, et combinaison de pluie.
J'ai bien une sacoche réservoir,  mais c'est la DP qui se fixe avec de sangles alors je ne l'utilise que pour les longs périples

[DESMO35]

Le problème des sacs sur le réservoir c'est que cela abîme la peinture du réservoir ( j'en ai deux fois fait les frais)
Sinon , tu mets un antivol dans ton sac à dos ??
Tu sais que j'ai pu mettre un petit U de marque XENA homologué SRA sous la selle de ma 1100 

[memepomal]

j'ai egalement un Xena homologué SRA mais il est exclu par mon assurance qui ne reconnais que les U pas les blocs disques alarmes (club14 pour info)
donc je le reserve au balade où la moto reste sous surveillance.
j'avais un porte u sur le 696 (je l'avais installé sur les platines arriere pour pas abimer monbeau cadre) mais un aller/retour Lille magny cours pour le SBK a eu raison de son ame (désoudé) c'etait un France équipement;
la sacoche bagster permet d'epargner le reservoir mais c'est moyennement esthetique. donc quand j'ai rien a transporter le couvre reservoir n'est pas en place.
j'avais également bricolé une Sacoche "LIDL" aimantée sur le 696, j'avais viré les aimants et acheté des ventouses à Casto ça tenait bien.
mais apres j'ai préféré la solution bagster car j'avais encore la sacoche d'une de mes précédente moto...

c'est clair que cette bécane n'est pas des plus pratique mais c'est son concept...

par contre jamais de U dans un sac à dos

[memepomal]

ci joint une photo retrouvée sur le net:



et une autre de la sacoche bagster sur mon ex 696:



je vous rassure ma 1100 est rouge 

[Desmoquattro]

Moi, j'ai qu'un bloc disque, ça passe aà l'aise dans le sac à dos

Sans ça, j'ai un garage...

[wheeliboy]

Juste pour info, ça amène quoi la ligne

- des chevaux
- de la souplesse
- des montée en régime plus rapide et plus haut
- un bruit supérieur

Et combien ça coute, parce que je connais le prix d'une selle, mais je n'ai qu'une vague idée de la marche qui sépare son prix de celui d'une ligne + ECU

Tout ça en même temps et surtout beaucoup d'agrément et un coté ultra gras!
La sensation que le moteur marche beaucoup mieux, pas plus puissant, mais qui respire.

Le prix c'est 2200€ catalogue...

[Desmoquattro]

20% du prix de la moto     mon banquier ne voudra jamais

Pour les marques sur le réservoir à cause de la sacoche, de l'adhésif transparent aux endroits stratégiques et l'affaire est dans le sac

[DESMO35]

Merci, je n'avais pas pensé à l'adhésif 

[Desmoquattro]

c'est cadeau

[DESMO35]

J'ai testé la sacoche  derrière la selle  et même si la contenance est limitée, ce qui est vraiment super c'est que si on a un sac à dos bien lourd (ce qui était le cas pour aller au GP), il vient se poser sur la sacoche et ainsi le le poids du sac ne pèse pas sur les épaules



PS : la tâche d'huile en dessous de la moto, ce n'est pas à moi (une japonaise je pense!!!! )

[Desmoquattro]

ça ne te gène pas dans le dos quand tu conduis

Annonce:  C'est officiel, contrairement à ce qu'en disent ses détracteurs, le Monster 1100 est une vraie DUCATI. tout a l'heure pendant la toilette de ma belle un truc étrange mais courant sur les vraies DUCATI a attiré mon oeil,  Un des vis des pare-chaleur du pot droit s'est fait la malle, pas de doute, c'est une DUCATI

[memepomal]

pareil pour moi mais c'est une vis des proteges courroies qui s'est barrée...

[Desmoquattro]

Des vraies DUCATI on vous dit 

[Jihel]

Moi c'est le faisceau électrique qui s'est coupé 

Les vis qui se font la malle, les pannes électriques,

la réputation sur la fiabilité des ducati a encore de beaux jours