Sujet: Topic officiel du Monster 1100

[Cobra]

un peu moins de 200bornes avec le premier plein, et elle semblait avoir le plein, dés que j'ai fini le 2eme je vous le dis 

[lasphalteur]

plus je la vois plus j'ai envie de franchir le pas.   

tu aurais d'autres photos ? 

[Fabrizio]

Maintenant......, moi....., j'ai peut être un 1100 à vendre bientôt 
et qui ne consomme QUUUUE 4,6l/100

[lasphalteur]

tu veux acheté un évo ? 

[flopy]

Non une sportclassic 

[Desmoquattro]

Par contre la fixation du capot de selle est un peu con on pouvais enlever l'ancien avec une pièce de monnaie, là il faut sortir le trousse a outils

Et attention à ne pas trop serrer les vis, car l'insert se détruit à la dépose et coute 9.45€ non couvert par la garantie...   Je vieillis, je radote, en fait je n'ai toujours pas digéré

[Fabrizio]

Flopy 

sport classic.......  S....., 

[DESMO35]

J'adore aussi cette sport classic S mais la position ne doit pas être facile au quotidien

Au fait, quelqu'un aurait une photo de sa 1100 avec une capot de selle carbone DP du catalogue?

[wheeliboy]

Tu parles de la selle racing à 700€?

[DESMO35]

Non!
Du capot de selle passager carbone du catalogue
Il existe en trois couleurs ....
Voici le lien http://www.ducati.fr/accessoires/monster/capot_de_selle_94/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fcherchez%2Findex.do%3FkeyWord%3Dselle%26pageNumber%3D0%26idBikeFamily%3D22%26idModelBike%3D1100+S%26idModelYear%3D8%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Dasc%26sortOrder%3Dname

[wheeliboy]

Non, pas de photo de ça.

[Desmoquattro]

240€     En collant un morceau  de carbone sur celui d'origine, le résultat sera le même non

Ah oui, le poids, j'oublais 

[DESMO35]

Et si celui d'origine est HS, la question peut se poser entre celui d'origine ou celui en carbone non?

[Desmoquattro]

je ne connais pas le prix de celui d'origine, mais il doit etre inférieur , non

[DESMO35]

Je crois dans les 220 euros d'où mon hésitation 

[Desmoquattro]

tu peux donc craquer 20€ de plus

[nykow]

tiens hier soir jai vu le dernier modèle en noir sur le périph' de Lille ben sérieusement je le trouve vraiment réussi 

[Cobra]

visiblement elle suce un peu 
172km et j'ai remis 11.4l  ça fait du 6.6l......... j'ai fait bcp de ville

faudrait que j'arrive a faire un plein que de balade pour voir....

[DESMO35]

Je viens de récupérer une selle confort d'occasion pour ma 1100 S et je suis impressionné par la hauteur par rapport à celle d'origine : donc attention à ceux qui sont déjà "limite" sur la selle d'origine

[Desmoquattro]

Bémol:  La selle confort réhausse l'assise, et modifie la position de conduite, j'ai eu un peu de mal à m'y faire mais le plis est pris.
         

ça doit etre vrai

[wheeliboy]

visiblement elle suce un peu 
172km et j'ai remis 11.4l  ça fait du 6.6l......... j'ai fait bcp de ville

faudrait que j'arrive a faire un plein que de balade pour voir....

Attends d'avoir libérer le moteur surtout!
250 bornes avant réserve avec le kit ligne complète...
Mais j'ai 26000km!

[NICO AND CO]

Mais où est donc le plaisir de rouler en Monster dans ces cas là ???

Même pas obligé de serrer les fesses à 170 bornes en ne voyant aucune station aux alentours... 

Embrayage civilisé, maniabilité hors pair, ABS et autre truc machin chose, autonomie de chameau... ca devient trop luxe tout ça... mais où est passé l'esprit Ducati !

Manquerait plus que ça tombe pas en panne tiens ! 

[atokadonf]

Exactement.
Toutefois je suis persuadé que les propriétaires de couples coniques devaient dire la même chose de nos twins à courroies.

[Al flimstar]

devine... 

[Cobra]

Attends d'avoir libérer le moteur surtout!
250 bornes avant réserve avec le kit ligne complète...
Mais j'ai 26000km!

non ça doit plutôt être les 5 derniers chevaux qui sont gourmands 

[wheeliboy]

Ou le manque de couple qui demande de rouler plus haut dans les tours!

[DESMO35]

Quelqu'un sait combien coûte le boitier racing seul pour mettre avec les termis sur la 1100? (je peux avoir les pots neufs avec filtre pour 650 euros.... même si je suis toujours encore frileux pour passer le pas )

[wheeliboy]

Sachant que le kit peu facilement se négocier -10% en concession et que le boitier doit être vendu assez cher s'il est tout seul, je doute que ce soit très rentable...
Perso je n'ai pas encore mis mon kit complet (le simple, pas le "ligne") en vente, mais je pensais à 800 fdp. C'est le prix auquel tu trouves ce kit sur leboncoin

[DESMO35]

Pourquoi tu vends le tien

Et si oui pourquoi 

[Desmoquattro]

Aux heureux propriétaires de Monster 1100 2009, surveillez le jeu de votre couronne arrière sur les silents blocs avant la fin de garantie

Celle de ma monture a un jeu conséquent, diagnostic du DS:  5 Silents blocs à remplacer  ( 92€).  Je ne sais pas si cela sera pris sous la garantie, je l'espère fortement.