Sujet: Problème de démarrage sur 1000DS

[toutounet22]

Tu supposes qu'il a fait 10000 fois 1km depuis qu'il a sa belle, t'es dur 

non,  pour la comparaison, je supposais  qu'il faisait des parcours de même longueur que celui qui démarre du premier coup.  Si en plus, il fait des parcours plus courts que l'heureux possesseur d'une moto qui démarre à tous les coups,   à kilométrage égal, il aura une roue libre qui aura bien plus travaillée que celle de la moto modèle quand cette dernière atteindra les 80 000 Kms. Vous suivez toujours?   

Je pense que je vais investir dans une pente pour économiser   batterie, roue libre, démarreur 

Pour le feux de la Saint Jean, j'invite tous les anxieux du guide ainsi que  les mous du basculeur, je ne suis pas sectaire.   

J'ai déjà préparé le bucher.  Juste à prévoir le grutage des brêles au sommet.

[SSRed]

Pour répondre à ta question avec exactitude Philuxe, j'ai fait changer ma roue libre de démarreur à 22 673 km en Dec 07. Le  changement de roue libre m'a été facturé une modique somme de 607,96 euros !!! J'ai fait faire les travaux chez HT Moto à palaiseau (91), bon bouclard à la MO plus que raisonnable....

Dans le détail:

- Roue libre: 163,04 €
- Pignon: 175,59 €
- Huile moteur : 40,99 €
- Pate a joint: 15 €
- Mo: 2,5 h x 41,38 €: 103,45 €

Attention les prix indiqués sont HT !


Voilà, pour info j'ai prix un piti RDV chez Ducati Chambourcy pour Jeudi, va falloir qu'il trouve une solution les cocos.....

[SSRed]

Ah oui, j'ai oublié, HT moto n'a pas mis bien longtemps à avoir les pièces, 2-3 jours de mémoire.

[Philuxe]

Pour répondre à ta question avec exactitude Philuxe, j'ai fait changer ma roue libre de démarreur à 22 673 km en Dec 07. Le  changement de roue libre m'a été facturé une modique somme de 607,96 euros !!! J'ai fait faire les travaux chez HT Moto à palaiseau (91), bon bouclard à la MO plus que raisonnable....

Dans le détail:

- Roue libre: 163,04 €
- Pignon: 175,59 €
- Huile moteur : 40,99 €
- Pate a joint: 15 €
- Mo: 2,5 h x 41,38 €: 103,45 €

Attention les prix indiqués sont HT !


Voilà, pour info j'ai prix un piti RDV chez Ducati Chambourcy pour Jeudi, va falloir qu'il trouve une solution les cocos.....

ah bha c est a coté de chez moi !

pk tu retournes pas chez eux ?

depuis le changement de la roue libre, ca ne demarre tjs pas, mais tu n as plus le bruit de perceuse je présume ? y a deja du progres 

[toutounet22]

en mai 2008:
roue libre + poulie Z + bride :  330 €  TTC environ. Je peux regarder ma facture ce soir pour être précis.

Tant quà démonter, autant remplacer les 3 pièces d'usures.

Là, rien que la roue libre et la poulie Z (pignon), ça fait déjà 400 € TTC. Ca fait plus cher que ce que j'ai payé.
Par contre, pour la main-d'oeuvre, je trouve raisonnable le temps compté (2H30) ainsi que le tarif horaire (49 € TTC).

[Philuxe]

oué je trouve pas ca tres cher , j serais intéressé par un scan de ta facture SSRED

[SSRed]

Toujours pour répondre à ta question Philuxe, j'ai fais changer la roue libre il y a maintenant plus d'un an (j'ai 30000 km aujourd'hui), une fois la roue changée tout est rentré dans l'ordre par ma suite, je démarrai sans (trop de difficulté), mais lorsque je démarre aujourd'hui il m'a bien semblé entendre décrocher la roue libre au moins une fois.....
Je ne retourne pas chez eux car cela me fait loin, mais par souci d'économie je risque bien d'y faire un tour dans pas longtemps, ils sont plutôt arrangeant pour le paiement en plus, c'est bon à savoir avec les paquets de billets qu'on leur laisse. A l'époque lorsque je roulai sur une Aprilia Falco elle était toujours entretenue aux petites oignons..

Sinon, je veux bien "faxer" la facture mais je ne sais point faire !!!

[Philuxe]

ah bha c est bon a savoir, j vais ptet aller commander les pièces chez eux, suis vraiment pas loin.

pour la facture bha au pire tu la prends en photo pis tu nous envoie le fichier

[SSRed]

bon, je suis pas un crac de l'informatique alors faut m'expliquer comment vous faites pour balancer un fichier photo sur le forum

[Philuxe]

j t explique en MP

[SSRed]

Ok, je te fais suivre le fichier mais pas avant demain matin, j'ai des petits soucis pour me connecter sur mon adresse mail en ce moment.

Bonne soirée

[Philuxe]

Ok, je te fais suivre le fichier mais pas avant demain matin, j'ai des petits soucis pour me connecter sur mon adresse mail en ce moment.

Bonne soirée

[Philuxe]

bon j continue la discussion roue libre dans le tuto de toutounet 

[SSRed]

Salut tout le monde !

Hier, comme convenu j'amène ma brele chez Ducati Chambourcy pour essayer de solutionner le pb de démarrage.  Après avoir tout vérifier, aucune panne, ni aucun pb n'est diagnostiqué par le mécano en chef.  Néanmoins, la tensioin de ma batterie était un peu faible (11.8v) apparement pas suffusante pour lanceur correctement le moulin (batterie branchée régulièrement sur Optimate .  Ce qui m'a surpris, car cette batterie à 2 mois, de marque KYOTO (au gel) acheteé 70 euros sur un site web.

Le mécano me confirme que les batteries au gel tiennent moins bien là charge (ça on savait..) et me dit de repasser les voir si je rencontrai encore des difficultés.
Bref, j'avais un peu de rond d'avance, marre de galérer à démarrer constament et me voilà reparti avec une batterie Yuasa YTX12-BS pour la modique somme de 95 euros

La brèle démarre un poil mieux mais vraiment rien d'extraordinaire......
Le mécano me conseille lors des démarrages de mettre la manette de ralenti à moitié, de mettre le contact et de laisser tourner le démarreur et au bout de quelques secondes (entre 5 et 10 s) le moteur s'ébroue, alors qu'auparavant  j'éteignais, je ralumais jusqu'à ce qu'il se passe quelque chose.

Je verrai par la suite si ça porte ces fruits

[SSRed]

Oups DSL pour l'orthograhe, me relire aurait été une bonne chose

[Philuxe]

donc lui il propose levier a moitié, démarrage, et il conseil de laisser tourner 8 a 10 sec jusqu a ce ca craque ?


par contre tu pourrais lui dire que c est pas une batterie au gel 

[SSRed]

yes ? la procédure est bien celle que tu viens de détailler et ça marche pas trop mal pour moi. Sinon, concernant la battterie, le mécano sait que c'est de l'acide contenu à l'intèrieur puisqu'il là rempli devant moi avant de me la vendre

Sinon, tes pièces sont commandées chez HT moto, t'as surement vu pascal au comptoir, le taulier c'est Thierry le type au crâne rasé, super bon mécano mais un poil lunatique, faut le connaître quoi !

Bonne réparation Philuxe

[Philuxe]

je les ai trouvés sympathique
j suis content d avoir ce bouclard a 2 pas de chez moi
ca fait atelier de reparation a l ancienne, j aime bien

en ce qui me concerne le demarreur entraine pu rien du tout  j ai direct le bruit de perceuse même avec une batterie chargée


je change la roue libre, si c est tjs aussi chiant après l'hiver je passe a l ultimap

[SSRed]

Ouaip ! ta pauvre roue libre à rendue l'âme, Snif, ça fait toujours mal d'entendre fonctionner une Black&decker dans son moulbif   Quand on voit ce que coûte ces pièces pour ce que c'est une vulgaire cage à bille (la dite roue libre) à 200 euros ils s'abusent quand même chez Ducat

V

[Philuxe]

et le pire c est que ca vient tout juste d augmenter, c est marrant chaque fois que je vais chez un commercant acheter une connerie, bha ca vient tout juste d augmenter 

[nykow]

Désolé pour toi Phil 

Pour moi ça reste problématique mais en chargeant la batterie ça démarre au 1/4 de tour...

Donc démontage de la batterie pour la laisser au chaud, la mettre en charge 2/3h avant d'aller rouler et ne plus essayer en vain de la démarrer autrement jusqu'aux beaux jours afin de préserver la roue libre 

[toutounet22]

et le pire c est que ca vient tout juste d augmenter, c est marrant chaque fois que je vais chez un commercant acheter une connerie, bha ca vient tout juste d augmenter 

tu as pris les pièce en double, en prévision de la prochaine augmentation?   et du prochain changement de roue libre

Bon bricolage , Phil

 

[Philuxe]

m en passerais bien de ce bricolage, d'ailleurs j te demanderai ptet de m envoyer tes petits tetons (j ai un equivalent de spectra) toutounet, en tout bien tout honneur bien sur   
j attds l extracteur de carter maintenant 

[toutounet22]

Toujours à propos de démarrage:

J'ai changé mes courroies hier soir et en ai profité pour faire un essai de démarrage: démarrage au 1/4 de tour alors qu'elle n'avait pas tourné depuis au moins 15 jours (et qu'elle n'était pas sous optimate).
Il faut dire qu'elle était au chaud dans le salon pendant tout ce temps là.

Donc, définitivement, nos belles Italiennes n'aiment vraiment pas le froid.

[Prowler]

P'tain ce que vous êtes emmerdé avec vos DS... 


Le Testa a du faire plus de 100km depuis mi-octobre, n'a pas démarré depuis un mois, n'a pas d'Optimate... et il a craqué au 1/4 de tour hier soir 

Saloperie de meule fiable... pourquoi personne n'en veut ? 

[Philuxe]

P'tain ce que vous êtes emmerdé avec vos DS... 


Le Testa a du faire plus de 100km depuis mi-octobre, n'a pas démarré depuis une mois, n'a pas d'Optimate... et il a craqué au 1/4 de tour hier soir 

Saloperie de meule fiable... pourquoi personne n'en veut ? 

paske c est une ducati a 9000roros qu est bientot pu sous garantie, j en ai des frissons 

[nykow]

oulala moi aussi ça me ferait peur c'est pour ça qu'il roule plus avec 

[mich]

vous avez vraimant des blems de démarrage avec vos 1000DS à voir !!!!!

ou peut-être un manque d'entretien ???*

bon OK je sort 

[Philuxe]

avant que ma roue libre commence a merder en général je m en sortais mais la meme avec la batterie neuve et chargée a bloc ca entraine pour le moteur

[nykow]

Phil n'écoute pas mich il sort ça bécane entre juin et septembre pis c'est tout 

il va bien ton sac à basculeurs Mich ??