Sujet: Topic officiel Ducati StreetFighter

[bostrom]

Ben justement en 2012 rouge cadre rouge jantes noires
 

[sauval]

Venant d'un mec qui a un gex... 

Je n'ai pas un gex, j'ai un basset propulsé par un moteur de gex, spa pareil.
Si tu ne vois pas de différence, consulte 

[tertulia]

le plus beau pour moi



apres vient celui là



edit: (pas spécialement celles là mais les coloris)

[bus003]

Quand je pense que maintenant plus personne ne critique ce streetfighter sur sa plastique....

Quand il est sorti certains jetaient des pierres à ceux qui l'ont acheté...

Vous allez voir que dans 2-3 ans la discussion sera la même sur le Diavel 

[!Ben!]

Venant d'un mec qui a un gex... 

Je n'ai pas un cex (?), j'ai un basset (C'est un chien pas un side car??  ) propulsé par un moteur de gex, spa pareil.
Si tu ne vois pas de différence, consulte 

Tu m'envois confus (sius?) mais je suis obligé de te le dire. Ton side est propulsé par un moteur de GEX et je ne trouve pas que ça ai du chien... Enfin plutôt que ça en manque...
Et si dans ta signature il faut comprendre que tu as un basset: forcément tu brouilles les pistes et rend compliqué la chasse à l'info!

J'aime beaucoup cette discussion.

[Glotton]

le plus beau pour moi



apres vient celui là

autant le cadre rouge boff

autant le bronze robe noire, j'aime bien 

[DESMODRO91]

Le cadre rouge c'est en effet 

Pour la Diavel il faut plutôt voir en 2020/25   

[tertulia]

les gouts et les couleurs 
tout comme je prefere avec les pots sous selle


de toute facon c'est pas pour moi j'ai essayé (le 848) et j'ai les genoux dans le cadre (très désagréable)

[!Ben!]

Le dernier coloris, a voir en vrai car il est vraiment très joli...

[sauval]

Et si dans ta signature il faut comprendre que tu as un basset: forcément tu brouilles les pistes et rend compliqué la chasse à l'info!
J'aime beaucoup cette discussion.

Idem, j'aime assez  Mais bon, un truc fiable, qui pousse, pas cher, et dont tu trouves facilement des pièces partout, !ben, ya pas photo, moulbif japonais.

[sauval]

Pfff cette daube, avec le soc sous la brêle, c'est vraiment du design agricole merdique 

[tertulia]

Pfff cette daube, avec le soc sous la brêle, c'est vraiment du design agricole merdique 

et en Français ça donne quoi?

[sauval]

Ben un petit rafraichissement

http://fr.wikipedia.org/wiki/Soc

Soc, mot français, brêle, terme habituel désignant une moto, sous, préposition invariable.

Donc c'est correctement écrit, et tu ne comprends pas. C'est dommage, inscris toi au CNAM 

[tertulia]

pour aller au bout te ta moquerie tu as oublié 'avec' , 'le' et 'la'

de rien

[sauval]

C'est pas une moquerie. Plutôt que mettre un point d'interrogation, vu que je n'ai pas compris ta réponse - et en français...- , et étant d'un naturel primesautier, j'ai préféré en rire. Chuis désolé si cela t'a vexé. Je vous trouve bien énervé, certain, et prompt à dégainer. Vivement qu'il fasse meilleur pour aller rouler ...

[El Sébinou]

Pfff cette daube, avec le soc sous la brêle, c'est vraiment du design agricole merdique 

La remarque d'un mec qui joue maintenant avec ce qui ressemble à un brabant     ... Et en plastoc re 
Il manque que le gyrophare sur le casque.





Ah oui bien vu Sauval33. Brabant sans T. Je rectifie et vais de ce pas me flageller.

[sauval]

Là, je le mets.  ?  Braban pour quoi ?   

[!Ben!]

Et si dans ta signature il faut comprendre que tu as un basset: forcément tu brouilles les pistes et rend compliqué la chasse à l'info!
J'aime beaucoup cette discussion.

Idem, j'aime assez  Mais bon, un truc fiable, qui pousse, pas cher, et dont tu trouves facilement des pièces partout, !ben, ya pas photo, moulbif japonais.

Monsieur, toutes ces basse(t)ss-ies motardesques ne sont ni bonnes ni mauvaises. Tout comme cette dernière contrepèterie nipponne, facile et dont il font s'abstenir car issue d'une flatulence de l'esprit motard; je voyais le votre plus enclin a sortir du rang tracé du SOC ou non. Celui de la facilité! (fiabilité?)

Prenez donc exemple sur les marluches! Ils vous indiquerons comment en sortir! Quelle classe cette benelli!

Je m'en vais de ce pas les bras "braban", rentrer dans ma chaumière, sur mon engin agricole peut être.... Mais le sourire aux lèvres car dans le rang je n'y reste pas. 

Nous débattrons plus amplement du choix de la motorisation (motivation?) avec moins de sujets connexes très bientôt. Il faut nous atteler à ce projet, j'envisage déjà de grandes discussions.  (du grand n'importe quoi)

[sauval]

Certes 

[El Sébinou]

Monsieur, toutes ces basse(t)ss-ies motardesques

Pffiou rien que là j'ai rien pigé   
Alors la suite pour moi c'est du Baudelaire... 

[Glotton]

Ouééééééééééééé

t'es gentil le Sovale là
mais tes goûts ethétiques, hein... 

tu crois franchement que le SD est plus réussi que le SF ?
c'est pire coté design, et je suis persuadé que dans 10ans, le SF aura moins pris une claque que le SD,
et comme toutes les KTM actuelles, archi anguleuses... à la limite, le RC8R restera dans le temps coté design
mais les SMT/Adv/SD/etc... pas sur que ça fasse l'unanimité dans quelques années

pis on s'en branle
on roule sur ce qu'on veut, et moi j'aime bien ce SF et ce SD, RAB qu'on me dise sans cesse que j'ai mauvais goût
de lâcher le S4Rs 
je préfère prévenir : je serai mort dans quelques temps, au mieux quelques dizaines d'années...donc cette
discussion ne me touchera pas plus que ça 

[desmal4]

J aurai besoin de l aide d'un possesseur de SF 

Quelqu un pourrait il me dire quelle est la longueur de la durite de frein avant (du maître cylindre à l étrier ) ?
Merci par avance

[Machine748s]

On ne cite pas le message précédent ...

848 ou 1098? Vu que les hauteurs de guidon different je suppose que la durite aussi.

[tertulia]

juste pour le fun
http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-streetfigter-s-dark-einzelst%C3%BCck-81843418.htm

[!Ben!]

J aurai besoin de l aide d'un possesseur de SF 

Quelqu un pourrait il me dire quelle est la longueur de la durite de frein avant (du maître cylindre à l étrier ) ?
Merci par avance

Difficile a dire sans faire un peu de démontage...

Je dois vidanger ma fourche mais pas avant semaine prochaine si tu es pas pressé.

[desmal4]

848 ou 1098? Vu que les hauteurs de guidon different je suppose que la durite aussi.

heu, d'après les photos, je ne vois pas de différence de hauteur ?  D'ailleurs, entre SF848 2012 et SF1098s (2010), la référence du catalogue de pièces est la même.

pour !Ben! : pour l'instant, j'attends, j'ai pas encore trouvé mon bonheur ! 

[Biwolf]

Sur le 848 j'avais lu que les pontets étaient plus hauts permettant une meilleure position, plus droite, que sur le 1098

[desmal4]

you're right !

20 mm plus haut, mais même durite (enfin d'après le catalogue pièces)

[Machine748s]

@Biwolf: Position plus droite, ca veut pas dire meilleure... Ca veut juste dire moto qui tient moins bien la route, et qui lève plus.

[Biwolf]

Les critiques qui étaient faites sur le 1098 c'est justement une position trop sur l'avant et fatigante. Quand le 848 est sorti, la position avait changée pour être plus droite et moins fatigante (d'où le meilleur). Ca vient pas de moi ces commentaires sur la position mais des essayeurs dans les magazines. J'ai jamais essayé un SF