Sujet: Topic de la DUCATI 749 R.

[Math916]

Il peut y avoir marqué 'SOLO' pour la carrosserie mais pas nb de place = 1 ou alors c'est chaud 

[joebarsam]

oui c'est ça marqué solo pour la carosserie et en S1 =2 autant pour moi

bref en gros je suis devant une impasse

au choix mon concess reprend mon ancien ducat joint culasse HS et me l'échange (moyennant finance) contre un 749R ou un 999 version de base!!!

que choisir??? soi ma passion et les course en priorité et ma copine en retrait soit l'inverse!!!

[bostrom]

Ben demande à ta copine si ca la dérange de plus venir avec toi 

[BenoiX]

Ben demande à ta copine si ca la dérange de plus venir avec toi 

Le seul problème, c'est à quoi va-t-elle bien pouvoir s'occuper pendant que Monsieur est en ballade ? 

[joebarsam]

ou alors je revend les carénage carbone du R pour me payer une vieille jap lol

[joebarsam]

Ben demande à ta copine si ca la dérange de plus venir avec toi 

Le seul problème, c'est à quoi va-t-elle bien pouvoir s'occuper pendant que Monsieur est en ballade ? 

c'est pas les occupationjs qui lui manque mais on va dire qu'elle a aps encore son permis moto et que c'est une passion pour elle!!!!

[joebarsam]

DONC ça risque d'etre vite vu

soit je me saigne pour me payer le R et pas les moyen de l'entretenir et donc usage unique piste

soit tant pis je roule en 999 simple mais au moins j'ai la possibilité de l'entretenir

après est ce que j'ai vraiment le niveau pour comprendre, regler et apprécier les avantage du R

[superdesmo]

allez je relance un peu le topic
ayant recement déménager , j'ai hérité d'un garage beaucoup plus petit que dans ma précédente maison 

un 900 SS de 92 dont je viens de faire l'acquisition arrivant a la fin de la semaine
et un TLR a dépanné  sous quinzaine  j'avais besoin de faire de la place

j'ai donc remonter la pistarde en version d'origine pour qu'elle puisse passer l'hiver au chaud dans la maison



vraiment sympa de pouvoir regarder la télé et le 749R en meme temps   

[romainh6]

fais gaffe à pas te tromper en sortant les poubelles

[superdesmo]

je m'en doutais que y en aurait au moins un  qui ferais la remarque     



 

[pimouss]

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[superdesmo]

+749 

[bostrom]

Dite les proprios de cette magnifique SBk, y en a qui font l'entretien eux même ??

Je veux surtout parler du jeu aux soupapes car le reste ca reste du classique
Et ceux qui le font faire c'est vraiment 1200 euros la grosse révision ? 

[forza27]

pas loin on vas dire:?

car sur les S et R faut démonté les culasses pour régler les jeux de fermeture

[pimouss]

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[joebarsam]

Salut à tous
petite question concernant le réservoir grosse contenance
jai récup un réservoir de 999 et je connais un magicien de la carrosserie spécialiste de la réfection de réservoir et j'aimerais avoir la version 19l pour faire un peu d'endurance!!!!

qqun peut me dire de combien et réhaussé le reservoir du R pour modifier le mien????

[superdesmo]

sur mon 749R je fais l entretien moi même ,c'est pas parce que je roule avec une R que j ai forcement envi d'y mettre plus de 1000 € pour une simple révision

la seule fois ou j ai réviser le moteur (courroies ,roulements ,jeux au soupapes , vidange etc....) je les fait moteur sorti du cadre 

ça prend pas énormément de temps en plus  et ca facilite grandement le reste de la manœuvre

[hugo44]

je suis passé chez mon ami qui a roulé en 250 en europe à qui j'avais vendu un 749R. Et bien je n'ai limite pas reconnu la moto 

Il a monté le bras USINE (un truc de fou) avec le kit moteur (je n'arrive plus à retrouver la puissance exact mais c'est dans les 850 cm3), les gros radiateur usine.....

je n'avais pas l'appareil photo ni mon portable sur moi mais franchement on aurait dit une moto d'usine 

Le bras n'a absolument rien à voir avec ceux du commerce (tout R soit il) 

Il part vivre dans le sud donc vous le verrez peut être un de ces 4 sur Lédenon 

[bostrom]

C'est pas un truc du genre 848cm3 avec le kit ?

[BenoiX]

Le kit moteur usine (culasses, arbres, etc) reste en 749 cm3 pour l'engagement en supersport.
Par contre il est effectivement possible de monter en 848 cm3 en passant l'alésage à 100mm.

[quinquin]

Elle est terrible cette machine. Je me souviens aussi d'un article dans DESMO où Muscat loué la fiabilité du moteur qui avait tenu toute la saison alors que chez Yam ils en avaient passer 4  Comme quoi les ducati peuvent être super fiables pour un usage piste.

[pimouss]

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[tontongiorgio87]

désolé de me taper l'inscrute, dans le topic sur la desmo d16 on parle des prix exorbitant des revisions environ 1300e, un membre dit que sur la 749r et 999r sont hors de prix aussu, sa donne quoi en tarif?

[pimouss]

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[fred]

J'en avais parlé sur le topic des 999 (sauf erreur).
Il y a un peut plus d'une année, il y avait un gars qui vendait une superbe 749R de 2004, tout carbone etc....J'étais vraiment intéressé, je me suis donc renseigné auprès d'un DS du coin sur le prix des révisions, verdict un peut plus de 3000.- francs Suisse la rèv avec les soupapes....(idem pour la 999R). Autant dire que j'ai abandonné.....
J'en ai donc parlé dans le topic des 999, et BenoiX m'a dit que c'était des conneries et que le desmo bouge très peut sur ces bécannes, et que de toutes façon le tarif est vraiment inférieur à ce qui m'avait été indiqué.....même si le réglage du desmo est plus difficile que sur une 749 ou 999 standard.
(n'empêche que je viens de faire la révision de ma 999S, avec traitement de mon réservoir, car rouillé, et j'en ai eu pour 1500 francs Suisse)

[pimouss]

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[smalltwin]

Salut à tous
pour info j'ai fait réviser mon 749R de 2004 au DS de Strasbourg pour ses 20 000 km
800€ pour controle du jeu au soupapes, remplacement courroies et vidange. 2 bougies (spécifiques)70€. pour le reste fait par moi même(nettoyage filtre  à air.)
pour info le jeu n'a pas bougé et heureusement car si ca bouge après rodage c'est l'arbre à câme ou les basculeurs qui se détériorent ou bien la soupape qui se tasse sur son siège donc pas bon

[superdesmo]

Hein???????????

[forza27]

je savais pas que les 749R était des D4

non small pas de soucis de ce coté

[Matyeu]

Une annonce qui parait intéressante: http://www.leboncoin.fr/motos/159061623.htm?ca=22_s

Par contre, je ne pense pas que se soit un modèle 2006 mais plutôt un 2004 ou 2005. La moto n'a que la ligne d'origine. Il n'y avait pas la ligne termi complète lorsqu'on achetait une R?