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Auteur Sujet: Ma 848 #31  (Lu 251705 fois)

Hors ligne mal3th

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1380 le: 29 août 2011, 13H 16mn 43s »
bonne nouvelle!!! :thumbsup:

Tejee

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1381 le: 30 août 2011, 09H 05mn 29s »
Ledenon ce WE ? 8)

Hors ligne phi996SPR

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1382 le: 30 août 2011, 13H 03mn 01s »
non Dijon  :thumbsup:

baptiste1996

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1383 le: 30 août 2011, 14H 32mn 55s »
raaaah il va kiffer, ce circuit me manque déjà, il est démentiel  :dribble: :dribble:

Hors ligne DarkMonster

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1384 le: 30 août 2011, 14H 36mn 52s »
Oui, mais il y a du topwin à Lédenon  :wink: (SBK)

Maxoo

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1385 le: 31 août 2011, 12H 18mn 14s »
C'est clair !!! Dijon c'est de la boucherie ! :dribble: :dribble: :dribble:

Hors ligne DarkMonster

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1386 le: 31 août 2011, 13H 03mn 58s »
Oui c'est clair !!
Mais il risque de ne plus y avoir les WERC, ni O3Z malheureusement  :(

baptiste1996

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Re : Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1387 le: 31 août 2011, 14H 19mn 04s »
Oui c'est clair !!
Mais il risque de ne plus y avoir les WERC, ni O3Z malheureusement  :(

Pourquoi ?  :cry: Je comptais me faire une course là bas l'année prochaine  :cry:

Hors ligne DarkMonster

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1388 le: 31 août 2011, 14H 21mn 18s »
Le gérant du circuit met des bâtons dans les roues (il est un peu anti moto à ce qui se dit).
Alors ils ont décidés de se passer de Dijon.
Mais je parle à l'instant présent, ça peut changer  :wink: (enfin j'espère  :roll:)

baptiste1996

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1389 le: 31 août 2011, 14H 44mn 16s »
putin je serais bien dégouté si ils annulent Dijon  :cry:

Maxoo

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Re : Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1390 le: 31 août 2011, 16H 54mn 07s »
Le gérant du circuit met des bâtons dans les roues (il est un peu anti moto à ce qui se dit).

on a eut les meme échos... un vrai con apparamment...

insane_rider

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1391 le: 31 août 2011, 17H 13mn 34s »
C est pas tout a fait vrai pour O3Z, d après un gars qui roule en 600, il a eu confirmation qu ils y retournaient l année prochaine.

Par contre c est vrai que c était la catastrophe avec les commissaires au mous de juin...  :roll:

Hors ligne DarkMonster

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1392 le: 31 août 2011, 18H 12mn 12s »
Perso je ne pense pas que o3z n'ira  pas. Pour mes werc c'est compomis.
Mais je ne vois ni l'un ni l'atre s'en passer.

Hors ligne phi996SPR

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Re : Re : Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1393 le: 31 août 2011, 20H 59mn 49s »
Le gérant du circuit met des bâtons dans les roues (il est un peu anti moto à ce qui se dit).

on a eut les meme échos... un vrai con apparamment...

mais il doit pas craché sur les tunes que lui apporte les journées motos  :cry:

Hors ligne romainh6

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1394 le: 31 août 2011, 23H 02mn 58s »
je ne serai pas à Lédenon ce week-end ni même à Dijon je pense  :cry:
j'ai plus un rond pour rouler et suite à un changement de job je suis en période d'essai je peux pas prendre de jours

dommage dommage, çà me laissera du temps pour vérifier que la moto est bien remontée ...

Hors ligne Ploducat

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1395 le: 01 septembre 2011, 10H 15mn 00s »

Bonne chance pour ce nouveau job, Romain.  :thumbsup:

Tu as des priorités à gérer. Mais, on t'attend pour de nouvelles aventures.

 :cheers:
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR...YZF                                                      
                             et Les Tauliers de Planète en KTM !!!
 
350 Desmo(74) - 750 ss(76) - 900 ss(93) - 916 Monoposto(97) - ST3(05) - Guzzi V7 III Carbon(18) - Guzzi V7 850 Centenario(21)

Tu as une Guzzi, t'as pas d'amis?

baptiste1996

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1396 le: 01 septembre 2011, 10H 19mn 14s »
Refile moi ta place en toptwin, je vais leur montrer comment on roule à Ledenon  :lol: :lol: :lol:

Hors ligne desmo69

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Re : Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1397 le: 01 septembre 2011, 11H 39mn 16s »
Refile moi ta place en toptwin, je vais leur montrer comment on roule à Ledenon  :lol: :lol: :lol:

il y a de la place :thumbsup:

Tejee

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1398 le: 01 septembre 2011, 12H 49mn 31s »
Pas de regrets pour Ledenon : ils annoncent un WE très orageux  :snorkel: :snorkel:
A moins que tu ne sois un as de la pluie, c'était un coup à la mettre par terre encore une fois  :(
Cette année on a vraiment des WE de merde !
« Modifié: 01 septembre 2011, 12H 51mn 47s par Tejee »

Hors ligne pjv

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1399 le: 01 septembre 2011, 21H 06mn 59s »
Pour Dijon, il ne faut pas oublier que les frais d'engagements pour une association sont élevés. C'est une des raisons principales de l'arrêt de la Grappe d'Or.
De plus, l'organisateur a, en effet, une préférence pour les boites à roues: le DTM est plus prestigieux que les WERC :(

Hors ligne romainh6

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1400 le: 01 septembre 2011, 23H 53mn 55s »
Pour en revenir à mon souci de moteur, si j'ai bien compris les explications, lors de la chute l'arbre du sélecteur a dû taper, çà a décalé le réglage de la fourchette de sélection sur lequel se trouve un ressort de rappel. Ce ressort est venu faire un bisous au pignon de renvoi de distri lui limant un peu les dents par la même occasion, et entraînant le décès du roulement.
bon çà fait plus de bruit pour le peu qu'on la démarrer, faut que j'aille rouler voir si tout est ok

sinon le reste est ok notamment l'embrayage qui est toujours celui d'origine  :wink:

maintenant va falloir faire de la fibre et de la peinture car j'ai griffé du poly cette année  :roll:

Akra®

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1401 le: 02 septembre 2011, 01H 20mn 08s »
Ben t'es dev'nu un vrai quoi ..  :siffler:

Hors ligne romainh6

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1402 le: 04 septembre 2011, 10H 00mn 45s »
çà fait plaisir de la retrouver :D :



y'a plus qu'à repeindre les polys, car là le côté gauche est bien rayé

Hors ligne romainh6

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1403 le: 25 septembre 2011, 23H 46mn 06s »
petit tour à Carole today  :P :


Hors ligne xavajd

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1404 le: 26 septembre 2011, 12H 14mn 40s »
Trop classe la photo  :thumbsup:

Hors ligne JCB

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1405 le: 26 septembre 2011, 21H 05mn 36s »
T'avais la piste pour toi seul  :thumbsup: ???
Protwin #47

VoltFlo 666

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Re : Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1406 le: 29 septembre 2011, 19H 45mn 15s »
Pour en revenir à mon souci de moteur, si j'ai bien compris les explications, lors de la chute l'arbre du sélecteur a dû taper, çà a décalé le réglage de la fourchette de sélection sur lequel se trouve un ressort de rappel. Ce ressort est venu faire un bisous au pignon de renvoi de distri lui limant un peu les dents par la même occasion, et entraînant le décès du roulement.
bon çà fait plus de bruit pour le peu qu'on la démarrer, faut que j'aille rouler voir si tout est ok

sinon le reste est ok notamment l'embrayage qui est toujours celui d'origine  :wink:

maintenant va falloir faire de la fibre et de la peinture car j'ai griffé du poly cette année  :roll:

Moi aussi même problème avec le ressort de la fourchette de sélection le week-end dernier à ales après une chute sur le coté gauche :cry:, avec le choque le ressort c'est délogé heureusement que j'en ai commandé un d'avance chez Ducati, car on ma dit que ça casse facilement si on est un peu brute avec la boite ou un choque coté gauche. apres la chute je n'arrivais pas à passer les vitesses j'ai donc démonté les deux carter plus la crépine pour récupérer tous les morceaux de ressort, je me suis aidé d'un aimant pour le fond du moteur le plus chiant était de démonter le volant moteur pour mettre le nouveau ressort.

j'ai eu de la chance que les morceaux de ressort ne se soit pas logé dans les pignons moteur mais la technique de l'aimant est bien pratique  :thumbsup:
 

baptiste1996

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1407 le: 29 septembre 2011, 23H 10mn 34s »
j'ai eu le même problème... sans chute, mais sur une compression plein angle à Ledenon, mon sélecteur de vitesse un peu trop bas à tapé le sol, ce qui a fragilisé ce fichu ressort, puis quelque temps plus tard, il a pété, les vitesses étaient bloquées... au final c'était juste un ressort de rappel à 3€... obligé de tout vidangé, l'huile, le liquide de refroidissement, tomber ce putin de volant moteur pour enfin changer ce ressort !

A part ça c'est super bien pensé Ducati  :lol:

Hors ligne mal3th

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1408 le: 30 septembre 2011, 09H 53mn 41s »
pareil ressort pété suite a une chute a gauche, je me vois encore a demonter le volant moteur alors qu a 2mm prés y avait pas besoin de tout sortir  :ranting:

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Re : Ma 848 TopTwin 2011 => #31 en Challenge 848
« Réponse #1409 le: 09 octobre 2011, 13H 29mn 13s »
j'ai commandé le pignon abîmé sur ebay, mais celui que j'ai reçu est dans le même état  :cry:



si jamais quelqu'un en a un à vendre en bon état => mp