Sujet: Liste photos des séries "limitées" et "spéciales" de Ducati

[nico748]

Bon alors apres avoir fai le tour de ce que je connaissais en série limité chez ducate jme sui di que y'en avait surement un bon paquet dont j'avais jamais entendu parlé donc si y'en a une qui vous viendrez a l'idée n'hésiter pas a la poster

[Matthieu - Ducatmat]

oulà, y'en a un paquet 

j'ai un copain qui en a une super rare... mais dont personne ne veut 

une 750 Paso édition limitée "Camel" : bleue bien sûr, avec le logo Camel dans les compteurs 

après t'a toutes les séries des F1 spéciales (Laguna Seca, Montjuich, et j'ai oublié la dernière  ), puis toutes les générations depuis la 851 en SP, SPS, R, les versions genre Mostro S4 Fogarty.....

[stef]

les S, R SP, si je n'm'abuse ne sont pas des séries limitées. Numérotées (xxx), mais limitées (xxx/xxx), j'chuis pas certain du tout

[nico748]

oulà, y'en a un paquet 

j'ai un copain qui en a une super rare... mais dont personne ne veut 

une 750 Paso édition limitée "Camel" : bleue bien sûr, avec le logo Camel dans les compteurs 

après t'a toutes les séries des F1 spéciales (Laguna Seca, Montjuich, et j'ai oublié la dernière  ), puis toutes les générations depuis la 851 en SP, SPS, R, les versions genre Mostro S4 Fogarty.....

t'as pas une photo du paso matt parce que j'en trouve pas.

[SHILT57]

....

[Gomi]

après t'a toutes les séries des F1 spéciales (Laguna Seca, Montjuich, et j'ai oublié la dernière  ),

Santa Monica

[DarkMonster]

 

[nico748]

d'accord avec toi darkmonster il est magnifique le 888.

Tite question d'inculte, le 955 il a été vendu tel quel en concess ou c le kit qui était vendu? je connais pas vraiment ce model mis a par de nom comme celle de matt.

[nico748]

moi qui voulais de l'édition limité la on tient une perle merci kevin_hc j'avais pas vu ce topic.

[nico748]

http://blog.crazymoto.net/tuning-moto/ncr-new-blue-joyau-vintage#more-1096

[Tizef]

[nico748]

Bon voilà je sors la pelle 

Voici une petite liste de séries limitées, elle n'est pas complète, certaines infos sont surement éronées, je ne suis pas allé plus loin dans le temps pour le moment car les infos sont plus dures à trouver et certains modèles ne sont pas sortis en très grand nombre, ce qui en font en quelques sortes des séries limitées.

Alors si ce que j'ai mis est faux, faite le moi savoir et je modifierai, de même si vous en avez d'autres à suggérer, n'hésitez pas. C'est comme ça qu'on complètera la liste 


Séries numérotées

1992 à 1996  900 Supersport Superlight 

 


1994 916 sp produite à 310 exemplaires à environ 21000 euros


1994 à 1997 Supermono(550 et 570) produite à 67 exemplaires 23000 euros (à confirmer)


1995 916 sp produite à 401 exemplaires
(photo à suivre)

1995 et 1998  La 916 Senna est noire, grise en 97 et grise et noire en 95, 300 exemplaires pour 18000 euros



 


1995 à 1997 748 Sp 600 ex en 95, 400 ex en 96 et 305 en 97


1996 916 Sp3 produite à 497 exemplaires


1996  955 spa construite pour l' AMA superbike à 54 exemplaires


1996  900 Monster Club Italia 39 exemplaires pour les frères Castiglioni, elle aurait du sortir sur le marché par la suite sous le nom de Special Edition mais cela ne s'est pas fait et 3 seulement furent produites


1996  900 Monster Carbon SIMA Special Edition, environ 30 exemplaires pour 11700 euros


1997 916 sps produite à 404 exemplaires
(photo à suivre)

1997 900 Monster Sima Alu 20 exemplaires pour la France pour 11700 euros


1998  748L Neiman Marcus marché Américain 100 exemplaires


1998 à 1999 748 Sps, 570 exemplaires en 98


1998 900SS Final Edition produite à 800 exemplaires


748 RS pas d'info....


1998 916 sps produite à 1058 exemplaires


1998 916 sps Carl Fogarty pour l'Angleterre à 202 exemplaires


1999 996 sps produite à (?) exemplaires


1999 996 sps2 produite à 150 exemplaires
(photo à suivre)

2000 996 sps produite à 420 exemplaires
(photo à suivre)

2000 996 sps3 factory replica 2 Pista produite à 149 exemplaires
(photo à suivre)

2000 Ducati 900 Mhe  produite à 2000 exemplaires pour 15000 euros


2001 996r produite à 350 exemplaires numérotés pour 26200 euros puis refab de 150 exemplaires non numérotés


2001 996s Neil Hodgson destinée à l'Angleterre pour fêter la victoire du British SBK produite à 35 exemplaires (à confirmer)


2002 998s (998 standard pour l'Amérique du Nord)  Bostrom 465 exemplaires à 23000 euros


2002 998s(998 standard pour l'Amérique du Nord)    Bayliss initialement prévu à 300 exemplaires le nombre sera revu à 500 pour 23000 euros


2003 La 999r Fila  fête les 200 victoires de Ducati en WSBK, 200 exemplaires à 30000 Euros


2004 998s Final edition produit à ? exemplaires pour 19995 euros


2005 1000 Sport Classic Paul Smart produite à 2000 exemplaires pour 14995 euros (Merci Flopy pour la correction  )


2006 999r XEROX 300 exemplaires à 32000 euros


2006  999 et 749 Airwaves 30 exemplaires au total en Angleterre à l'occasion du British Superbike à Brands Hatch, 9795£ (749) et 12,250£ (999)


2007 Desmosedici 1000 RR prduite à 1500 exemplaires pour 60000 euros


2007 999s au couleur du team USA (Ben Bostrom et Neil Hodgson) 150 exemplaires pour le marché Américain 19995 $


2008 Hypermotard 1100 Neiman Marcus produite à 50 exemplaires pour les Etats Unis à 17995$


2009 un exemplaire unique pour cette desmosedici G8 qui a été vendue aux enchères pour venir en aide aux sinistrés d'un tremblement de terre


2009 1098r Bayliss limited edition 500 exemplaires à 38500 euros


2010 848 Hayden produite à 100 exemplaires pour le marché Américain à 14495 $


2012 Daviel AMG


2013 Panigale Superleggera  500 exemplaires  à  65000 Euros


2013 Panigale Senna 161 exemplaires destinée au Brésil



Les autres sans numérotation

1994 900 Monster Joe bar Team produite à 30 exemplaires pour la France à 10495 euros


1994  900 Supersport Joe Bar Team produite à 30 exemplaires pour la France


1995 600 monster police Italienne


1996 900 Monster CHR 13800 euros   exemplaires ?

 


2001 Monster S4 Carl Fogarty, 300 exemplaires pour 18000 euros


2004 998 Matrix


2004 620s monster Capirex 8495 euros


2004 620s monster Matrix 8495 euros


2004 620s Monster Catwoman (Pas de photo trouvée)

2006(?) 620 multistrada pour la police Italienne à 20 exemplaires


2007 1098s Tricolore 23995 euros


2008 Monster S4rs Tricolore 15500 euros


2009 1098r Puma pour le marché Japonnais


2010 Multistrada 1200 pour la gendarmerie du Vatican 2 motos (?)


2010 Monster Color Therapy


2011 Monster Logomania:
Ducati Corse


Darmah


Sport 100


Mach 1


Imola 72


IOM78


Pantah


2010 1198s Corse spécial édition 24990 euros


2010 1198r Corse spécial édition 38500 euros


2011 Monster MotoGP 696, 796, 1 100, 1 100 S et 1 100 evo


2012 1199s Panigale Tricolore 28990 euros


2012 Monster 1100 evo Diesel  13490 euros


2013 1200s Multistrada Pikes Peak 22590 euros


2013 Monster 20ème anniversaire 696, 796 et 1100 Evo


Les autres véhicules

2006 Panda 4x4 Monster 620 exemplaires


2006 Fiat Ducato ducati corse


2007 Alfa Romeo Ducati Corse 1000 exemplaires pour 27200 euro en 3 portes 


2009 Toyota Tundra ducati

[Marty_DinhVan]

Jolie !!!

[DESMODRO91]

 

C'est un peu la caverne d'Ali Baba

[laducatalilive]

Y a justement un article dans Desmo de ce mois sur ce Monster
Le Cromo

[nico748]

Si tu veux relayer quelques infos pour compléter ou modifier les infos sur le cromo n'hésite pas

[patoche 748]

  j'ais le kiki tout dur 

[BABA]

1997  955 sp corsa Construite pour l' AMA superbike à 150 (ou 50?) exemplaires

Elle s'appelle SPA pour Sport Production America, et a été produite en 1996, pas 97.
Il y en a eu 54, et c'est la seule à être en 955 cm3 (pour les machines de production). Le numéro moteur commence par ZDM955W4.

Et rapidos en complément :
Il y a trois coloris différents pour la Senna.

Senna 1 1995


Senna 2 1997


Senna 3 1998


Pour les 916 SP, chaque série est limitée et a ses spécificités, ce serait pas mal de détailler.
Idem pour les SPS, la première série de 97 a l'ancienne déco avec les gros DUCATI 916 (même si c'est une 996) sur les flancs et est beaucoup plus rares que la série de 1998 (avec juste le petit Ducati sur les flancs).

En 98 il y a une seconde SPS (la Fogarty Replica) pour homloguer un nouveau cadre.
Puis les années suivantes on retrouve aussi une version spéciale. Factory Replica 1 et 2 en 99 et 2000.

Pour les 748 Racing ou RS, c'est une version compétition, donc un peu "à part" de la production (SP/SPS/R).
Tout comme pour les 916 Racing, 996/998/999RS, etc... ou encore les versions Factory (mais rien à voir avec les SPS Factory replica, Racing=compé client, Factory= machine d'usine).
Idem pour le Supermono.

Tout çà marche aussi pour les 851/888 SP/SPS/SPO/Racing/Factory 

Plus récents, il y a les 999R, les R Fila ou Xerox, les 749 R.

Après 2005, j'ai décroché et çà ne m'intéresse plus.

Et puis çà c'est l'époque "moderne", parce qu'il y en a eu avant aussi... et oui, il y a quelque chose avant la 916 et le mostro 

[laducatalilive]

Comme ça,c'est juste beau
851 série limltée  n°2 de 1988

[nico748]

Pour les années je pense qu'il y aura souvent des décalages d'une année, car pour la majorité j'ai indiquer les années de sortie en "magasin" mais pour la plupart, elles ont été présenté l'année d'avant lors de salon.

Merci Baba pour les infos  , je vais tacher de modifier la liste au fur et à mesure.

laducatalilive, c'est la partie qu'il est difficile de traiter (851 et 888) et j'ai pas intéret de me craquer maintenant que Baba est dans le coin 

[ducati748]

intéressant tout ça !
thx 

[ahnakyn]

Topic o combien intéressant 

[Fidelgaztro]

ouaaaaawwwhhhhhhh...!!!!!! 

[bostrom]

Sport Mono Noire....5 exemplaire en France




 

[BABA]

C'est pas une série limitée (la couleur ne fait pas un modèle à part entière), juste que çà ne s'est pas vendu

Surtout avec des bocaux rizoma rouge, moi je dis faute de goût

[bostrom]

'Spèce de jalou   

J'avoue j'ai pas pris la plus belle mais c'était la 1ere 

[BABA]

T'as juste à virer les rizomerde et c'est presque parfait

[bostrom]

T'inquiètes pas la mienne n'a pas tout ces trucs moche 

[monstermann.6.8]

elle roule la tienne ? enfin , sur route j'veux dire ! 

[julien14]

Série spéciale Australienne pour des raisons d’homologation de l'époque 

Mais peut être que le gars des mines portait la barbe