Sujet: Les filles en SBK

[virginie1098]

ça doit être un coup de rein à prendre...

et autant l'apprendre de suite car pour emmener une ducati surtout une SBK il faut déhancher 

tu cherches les crevards avec ta phrase quand même 

viens pas te plaindre après 

Sur route ouverte on ne déhanche pas nous...  italienne ou pas... enfin chacun son truc 

Sinon il n'y avait aucune allusion dans ma phrase  pour de vrai! 

Ma moto je la conduis au bassin et aux jambes donc avec les reins aussi  et de temps en temps aux bracelets quand même quand elle veut pas y aller...   

[nykow]

Je ne te parle pas pas de poser le genou juste de déhancher c'est pas pareil 

et avec le SSie t'es obligé de déhancher et d'appuyer fort sur tes cale-pieds sinon elle tourne pas la hyème 

[virginie1098]

Je ne te parle pas pas de poser le genou juste de déhancher c'est pas pareil 

et avec le SSie t'es obligé de déhancher et d'appuyer fort sur tes cale-pieds sinon elle tourne pas la hyème 

Ouais je comprends mieux  effectivement ça se conduit pas comme une jap... j'ai pas testé la SSie mais j'ai appris à lever le ceintre pour aider à pencher sur certaines motos, pour le déhanché, pour l'instant je ne suis pas montée sur des machines le demandant.

[toutounet22]

je la conduis au bassin et aux jambes donc avec les reins aussi 

Qu'est ce qu'on fait , nykow, on censure?  

Bon, je retourne faire bronzette. ( et oui, super soleil en Bretagne en ce moment).

 

[Biloo]

J'ai commencé à transpirer à "c'est un coup de rein à prendre"... 

[toutounet22]

Vas prendre une bonne douche glacée     

[bibou]

non pas trop direct... trop crevard

 

Bon anniv Bibou   

Merci

[Fabrizio]

Du coup, si tu me le permets :

Je te souhaite un bon Anniversaire Bibou 
Ciao

[bibou]

oui je te le permets et te remercie même

[nykow]

je la conduis au bassin et aux jambes donc avec les reins aussi 

Qu'est ce qu'on fait , nykow, on censure?  

nan on laisse ça fait rêver les autres 

[Biloo]

Je veux être réincarné en moto !! 

Mais attention ! pas une moto moche ! Et encore, uniquement une moto de filles ! 

 

Laissez tomber, c'est trop "aller à Thouars", ce truc... 

[nykow]

tu veux être réincarner en 696 

[Biloo]

Seulement si c'est "Enzo Enzo" qui pilote ! 

[pimouss]

Virginie, mon petit, si je puis me permettre, je compatis a ton probleme, et ce pour une bonne raison j'ai la meme taille que toi soit 1.63m
Pour commencer, je suis mieux sur le 749 que sur le SV, ce dernier etant plus haut et plus large.
Apres avoir subi quelques affronts, j'ai trouve une technique qui me convient, a savoir dehancher a l'arret.
C'est a dire se decaler de la selle pour pouvoir poser un pied complet au sol, c'est bien plus stable que d'etre sur la pointe des 2 pieds.
Quand aux manoeuvres sur la selle, j'en ai fait mon deuil, trop casse gueule .
Je deconseille les bricolages pour rabaisser la moto, en general c'est une source de problemes de comportement.
On peut creuser la selle, chose impossible sur une SBK, mais meme ça ce n'ai pas terrible.
On se retrouve trop bas par rapport au reservoir et c'est trop inconfortable.
Maintenant, les comiques qui hantent les pages de ce forum trouveront a coup sur de bons mots, moqueurs et bon enfant, mais sachez qu'on vous pourrit tous car nos meules ont un bien meilleur rapport poids/puissance

[Fabrizio]

Ooouuueeeehhh  !!!!! c'est vrai ça,
ch'uis d'ac avec Pimouss et les filles.....   

[Biloo]

Sachez, Môssieur Pimouss , qu'on peut être à la fois petit ET gros ! 

[Al flimstar]

et ça s'appelle même un mètre cube

[pimouss]

Sachez, Môssieur Pimouss , qu'on peut être à la fois petit ET gros ! 

C'est pas faux
En ce qui me concerne je fais 67kg, a l'epoque ou j'etais un VTTiste marathonien, le SV se regalait de mes 57kg
Maintenant, j'ai un vrai metier et plus le temps de rouler 
Mais 2 Ducati

[virginie1098]

Virginie, mon petit, si je puis me permettre, je compatis a ton probleme, et ce pour une bonne raison j'ai la meme taille que toi soit 1.63m
Pour commencer, je suis mieux sur le 749 que sur le SV, ce dernier etant plus haut et plus large.
Apres avoir subi quelques affronts, j'ai trouve une technique qui me convient, a savoir dehancher a l'arret.
C'est a dire se decaler de la selle pour pouvoir poser un pied complet au sol, c'est bien plus stable que d'etre sur la pointe des 2 pieds.
Quand aux manoeuvres sur la selle, j'en ai fait mon deuil, trop casse gueule .
Je deconseille les bricolages pour rabaisser la moto, en general c'est une source de problemes de comportement.
On peut creuser la selle, chose impossible sur une SBK, mais meme ça ce n'ai pas terrible.
On se retrouve trop bas par rapport au reservoir et c'est trop inconfortable.
Maintenant, les comiques qui hantent les pages de ce forum trouveront a coup sur de bons mots, moqueurs et bon enfant, mais sachez qu'on vous pourrit tous car nos meules ont un bien meilleur rapport poids/puissance

Merci pour tes précieux conseils

Je vais m'exercer et je poense qu'avec un peu d'entrainement ça va le faire  j'ai tellement peur de faire tomber ma future belle que j'en cauchemarde la nuit lol 

Et pour le rapport poid puissance, tout à fait d'accord, avec mes 53 kilos je peux tous les pourrir lol 

[Born]

Virginie, mon petit, si je puis me permettre, je compatis a ton probleme, et ce pour une bonne raison j'ai la meme taille que toi soit 1.63m
Pour commencer, je suis mieux sur le 749 que sur le SV, ce dernier etant plus haut et plus large.
Apres avoir subi quelques affronts, j'ai trouve une technique qui me convient, a savoir dehancher a l'arret.
C'est a dire se decaler de la selle pour pouvoir poser un pied complet au sol, c'est bien plus stable que d'etre sur la pointe des 2 pieds.
Quand aux manoeuvres sur la selle, j'en ai fait mon deuil, trop casse gueule .
Je deconseille les bricolages pour rabaisser la moto, en general c'est une source de problemes de comportement.
On peut creuser la selle, chose impossible sur une SBK, mais meme ça ce n'ai pas terrible.
On se retrouve trop bas par rapport au reservoir et c'est trop inconfortable.
Maintenant, les comiques qui hantent les pages de ce forum trouveront a coup sur de bons mots, moqueurs et bon enfant, mais sachez qu'on vous pourrit tous car nos meules ont un bien meilleur rapport poids/puissance

c'est amusant ,
en parcourant le site et ce post je m'apretais à répondre qque chose de très approchant.
Premier point, une femme de 1.63, c'est assez commun, un mec de 1.64 plus rare, mais j'ai 55 ans...
"à mon époque" c'était plus fréquent.
Ceci dit cela n'empêche nullement de faire de la moto.
L'ennemi du petit(e) c'est le poids, or une 1098 c'est léger.
Je sais, j'ai essayé...
Autre remarque : un motard qui se respecte ne pose JAMAIS les deux pieds au sol, donc un léger dehanchement, un tiers du pied au sol (l'avant... )
et c'est tout bon...
L'expérience aide et mon conseil sera de ne pas prendre une 1098 pour un début,
50 000 km me semblent un bon seuil....
Par contre j'ai trouvé la limite avec les 840mm de la selle de la SF, là ça devient vraiment pointe du pied façon danseuse étoile !!
Keep on
Christian

[BABA]

Autre remarque : un motard qui se respecte ne pose JAMAIS les deux pieds au sol, donc un léger dehanchement, un tiers du pied au sol (l'avant... )

Pourquoi ne poser qu'un seul pied? quand on peut poser les deux!!! 
 

[virginie1098]

Virginie, mon petit, si je puis me permettre, je compatis a ton probleme, et ce pour une bonne raison j'ai la meme taille que toi soit 1.63m
Pour commencer, je suis mieux sur le 749 que sur le SV, ce dernier etant plus haut et plus large.
Apres avoir subi quelques affronts, j'ai trouve une technique qui me convient, a savoir dehancher a l'arret.
C'est a dire se decaler de la selle pour pouvoir poser un pied complet au sol, c'est bien plus stable que d'etre sur la pointe des 2 pieds.
Quand aux manoeuvres sur la selle, j'en ai fait mon deuil, trop casse gueule .
Je deconseille les bricolages pour rabaisser la moto, en general c'est une source de problemes de comportement.
On peut creuser la selle, chose impossible sur une SBK, mais meme ça ce n'ai pas terrible.
On se retrouve trop bas par rapport au reservoir et c'est trop inconfortable.
Maintenant, les comiques qui hantent les pages de ce forum trouveront a coup sur de bons mots, moqueurs et bon enfant, mais sachez qu'on vous pourrit tous car nos meules ont un bien meilleur rapport poids/puissance

c'est amusant ,
en parcourant le site et ce post je m'apretais à répondre qque chose de très approchant.
Premier point, une femme de 1.63, c'est assez commun, un mec de 1.64 plus rare, mais j'ai 55 ans...
"à mon époque" c'était plus fréquent.
Ceci dit cela n'empêche nullement de faire de la moto.
L'ennemi du petit(e) c'est le poids, or une 1098 c'est léger.
Je sais, j'ai essayé...
Autre remarque : un motard qui se respecte ne pose JAMAIS les deux pieds au sol, donc un léger dehanchement, un tiers du pied au sol (l'avant... )
et c'est tout bon...
L'expérience aide et mon conseil sera de ne pas prendre une 1098 pour un début,
50 000 km me semblent un bon seuil....
Par contre j'ai trouvé la limite avec les 840mm de la selle de la SF, là ça devient vraiment pointe du pied façon danseuse étoile !!
Keep on
Christian

Effectivement la moto est une vraie plume, puis le centre de gravité aussi est bas donc c'est plus facile... ma moto actuelle est plus lourde mais la selle est creusée donc pas de pb pour poser le pied mais comme dit pimousse, la sensation n'est pas la même avec le réservoir puis sur une sbk c'est pas possible donc la question ne se pose pas... 

En tout cas ça me fait plaisir de lire ces témoignages, car la moto n'est pas réservée aux grands puis je trouve ça tellement impressionnant quand je vois une toute petite nana sur une moto qui ne touche presque pas le sol et qui maitrise quand même super bien... 

[ducatwinette]

Hello Virginie... Alors moi c'est 1m58 !!!! J'ai gagné c'est moi la plus petite ! Pour moi les SBK et SSIE pas la peine... J'ai monté sur la 996 de mon homme j'ai pas pieds ! 
J'ai donc un Mostro caféracérisé, car avant la vitesse c'est la position limandée qui me plaisait. J'ai tout juste pointe gros orteil de chaque coté... Comme je débutais ça m'a embêté les... 50 premiers kms !!!
Maintenant au feu je m'arrête que sur 1 pied... Et pour les manoeuvre bin... Vive la poussette !
Ta machine est plus lourde que la mienne mais tu as aussi beaucoup plus de métier donc...
Ne modifie pas ta moto pour si peu !

[Vampyr]

on vous pourrit tous car nos meules ont un bien meilleur rapport poids/puissance

Tu peux sans problème être court sur pattes et avoir un diamètre de barrique.

 Y a pas de quoi...

[Matthieu - Ducatmat]

je prête régulièrement ma 916 et ma 900SSie a un ami qui fait 1m66 et no soucy : certes il est un peu sur la pointe du pied à l'arrêt mais rien d'insurmontable  

comme dit plus haut, à la rigueur un petit déhanchement à l'arrêt évite d'investir  

d'ailleurs je ne vois pas pourquoi poser les 2 pieds ?  

un seul suffit largement pour assurer la stabilité, et tu reparts plus rapidement  

d'ailleurs en auto-école c'est comme ça qu'on apprend  

PS : pour le rapport poids/puissance, Baba et moi on veut bien jouer (moins de 68 kgs chacun) 

[GuiK108]

Autre remarque : un motard qui se respecte ne pose JAMAIS les deux pieds au sol, donc un léger dehanchement, un tiers du pied au sol (l'avant... )

 

Je l'avais encore jamais entendu celle là 

Et un motard qui se respecte n'ouvre jamais sa visière en roulant ? 

Enfin ce que je préfère ça reste lever mon arrière-train pour déclencher la post-combustion 

Je me respecte pas, je suis même "auto-insolent"  

[BABA]

PS : pour le rapport poids/puissance, Baba et moi on veut bien jouer (moins de 68 kgs chacun) 

Ba non... je ne peux plus jouer maintenant
  

[vfr31]

d'ailleurs je ne vois pas pourquoi poser les 2 pieds ? 

Pour pouvoir manoeuvrer la moto a l'arret en restant assise dessus (surtout pour la marche arriere  ).
C'est vrai que pour une moto legere le probleme se pose beaucoup moins car on peut la manouevrer en etant debout a cote.

ML

[BABA]

Et puis çà détend un peu les pattes quand tu es tout replié
Deux points de stabilité valent mieux qu'un seul

[Al flimstar]

très très bien les filles en Sexy Bikini 

quoi? un forum moto? oups désolé