Sujet: Question de non initié

[pir74]

Bonjour à tous,
Je viens à vous pour ma première question,
je souhaite acquérir une ducati Monster comme première moto (moto de mes rêves).
Je viens de voir une offre sur le bon coin,  j'ai pris contact avec le vendeur et doit bientôt allez le rencontrer.
Mais dans la jungle de l'achat, il est très difficile de se faire une opinion.
Voici une courte description
600 mostro en état impeccable,
Elle a 17000 kms et d'avril 2001.
http://www.leboncoin.fr/vi/46076947.htm
prix négocié à 4100€

Que pensez-vous de cette offre ?
Surtout au niveau du prix !
 j’ai même du mal à trouver la cote !
Merci par avance

au fait mon budget est de 4 K€.

[Biloo]

Je la trouve vachement chère... 

[BABA]

Pas mieux... C'est un dark en plus, censé être moins cher!!!

En plus dans 3000 bornes ->révision des 20000, donc çà arrive vite!!!
beaucoup trop chère (pour moi 3500 maxi)

[Biloo]

Ouep, mais alors maxi, hein !?

[BABA]

Elle a quand même pas beaucoup de bornes donc elle doit être un peu plus cher qu'un 600 avec un kilométrage plus "classique".

A vrai dire, je ne suis plus très au fait de la cote des 600 à l'heure actuelles

Depuis que j'ai le mien, je m'en fous un peu


Mais là c'est beaucoup trop cher!!!

[pir74]

Merci beaucoup les gars !
je ne vais pas me presser pour aller la voir !
à mon avis il ne descendra pas à ce prix la

à bientôt j'espère

[ducat_b]

Il manque un rétro
Le GB arrière a été découpé ainsi que le cadre  
4100 c'est trop cher et pareil que BABA ,a 20000 révision a moins qu'elle n'ai été faite car 20000 ou 2 ans.
Attention aux couroies faite ou pas.

Sans voir j'aurais plus confiance en celle-ci:
http://www.leboncoin.fr/vi/48154349.htm?ca=22_s
Ou un 750 :
http://www.leboncoin.fr/vi/47927067.htm?ca=22_s

[julou]

elle est donnée pour 3000 euros, côte" la centrale".tu as une sacrée marge pour négocier

[BABA]

Sans voir j'aurais plus confiance en celle-ci:
http://www.leboncoin.fr/vi/48154349.htm?ca=22_s
Ou un 750 :
http://www.leboncoin.fr/vi/47927067.htm?ca=22_s

C'est vrai... bon la grise même si elle est propre, je ne suis pas fan de la couleur.
Après 'paraît que le 750 est bien plus démonstratif que le 600 (je n'ai jamais essayé)... Donc si tu es prêt à mettre 4000€, tu peux toujours la repeindre (si çà ne te plaît pas non plus)

edit : c'est un 97 çà non? vu la forme du carter d'embrayage...

[seb the twin]

pour mon experience perso (la moto de ma moitié) ,l'an passé ,monster 600 classic ,rouge cadre et jantes bronze ,avec deux termi carbone ,tout le reste d'origine mais avec revision faite (vidange ,filtres air huile,pneus av et arr ,courroie distri ,soupapes ...) tres propre et soignée ,sans aucune critique a pouvoir faire ,un modele 2000 carbu avec 17000 km je l'ai payée 4000 euro ..
je sait c'est un peu chere mais avec tout effectué ,revision complete et moto plus que tres propre cela en vaut la peine ,pour la tranquillité

ceci est mon experience et mon avis bien sur 

[nykow]

J'ai acheté la même il y a deux ans

600M dark de juillet 2001 avec le couvre selle les pots termis 17500 kms la révision des 20000 à prévoir, le pneu avant neuf ( et plein de truc neuf vu qu' la bécane soirtait d'une répa après chute) pour 3500 euros

donc là il se touche bien surtout (excusez moi je ne peux pas m'en empécher) pour un veau anémique 

[pir74]

Merci de tt ces conseils !

cette annonce est elle mieux ?
Vends ducati monstro 600cm3, 24100km, 1998, aucun frais à prévoir, bridée en 34CH mais possibilité débridage à mes frais, dort au garage, pièces carbones. 2 900 €

http://www.leboncoin.fr/vi/45738231.htm

1998 est ce vieux pour ce type de machine ?

[Biloo]

Déjà, c'est un carbu...   

[forza27]

c'est mieux

[nykow]

tu sais cela ne fait que 3 ans de plus que la 2001  

oui elle a l'air pas mal et vraiment pas chère  

demande quand et à combien de kms ont été changées les courroies et si le jeu aux soupapes a été fait à 20000 kms

pis tu vas l'essayer et tu nous fait un petit CR  

[Lizou]

La première est évidemment beaucoup trop chère.
Une question qu'il est bon de se poser aussi, concernant une moto avec un très faible kilométrage (17000 kms en 8 ans, une moyenne de 2000 bornes par an...  ), c'est si elle  ne serait pas rester un long moment sans rouler, sans précaution particulière : dans ce cas-là on peut craindre carbus encrassés jusqu'à la moëlle par de la vieille SP95 dégradée par le temps, pistons de freins grippés, joints desséchés (et ça va se mettre à pisser l'huile quand tu rouleras), etc.
Perso je pense qu'il faut faire super gaffe avec des motos trop peu kilométrées par rapport à leur année de mise en circu. C'est pas forcément une bonne affaire, et, passé un certain âge, surement pas une bonne raison pour surcoter la moto, au contraire.

[seb the twin]

ou alors une moto qui roule tres peu par ans
encore mon exemple ,certaine années je fait 5000 km dans la saison ,d'autres par manque de temps 3000

une motos bien entretenue ,propre ,et avec toutes ces factures c'est dejas un bon point

on en voit tellement carbonisée ,dans un etat lamentable ,peinture refaite ,revisions vaseuses ,bricolage et bidouille a tout les niveau

24000 km entretenue et revisée ,courroies faite et jeux aux soupapes aussi ,cela me parait bien 

[bostrom]

A 4000 euros je m'achète une 620

Une 600 à 4000 euros ca me fait 


 

[seb the twin]

oui mais tu n'aura pas un veau a carbu 

[doclorenzo69]

Bostrom à raison, le 620 est à mon gout mieux que le 600 et le 695. Il est plus performant que le 600 et a plus de caractere que le 695. Cherche une version avec le freinage 4 pistons comme les 2003. A partir du 2004 il me semble que la 620 à le freinage du S2R càd des étriers 2 pistons. C'est pas un foudre de guerre mais ça passe fort en virage sans sourciller à condition de ne pas toucher aux freins. Mais à quoi sert les étriers 4 pistons, alors?  Parce que lorqu'il faut il faut. 

[mérou]

la dernière à le cadre coupée à l'arrière

[Matthieu - Ducatmat]

quand je pense que vous trouvez le premier cher 

je viens de vendre mon 600 Mostro de 1999 avec 30 000km pour 3850 euros 

pour le 750 c'est vrai qu'il pousse plus que le 600, mais je préfère le caractère du "petit" 

[BABA]

Ouais mais toi c'est parce que ton pote est un peu un pigeon 

 

[bostrom]

D'ailleurs ton pote tu veux pas l'inviter sur planète ??? 

[BABA]

Il trouvera bien le chemin tout seul... à la première panne


Tu l'as revu ton bébé mostro ? 

[pir74]

Bonjour à tous,
j'ai abandonné la premiere annonce, le mec ne veux pas negocier.
 par contre je viens de voir et d'essayer (WAOUH mon première essai mostro, de la balle !!!!!) un mostro 600 dark immatriculé en janv 2002 (j'ai vu la carte grise).
 17000 Km 3800€. État impec pas une trace de pète, ni de rouille, ni rien d'aute, tt d'origine....
 Mais je me pose une question, normalement sur les mostro de 2002 il y a 2 disque a l'avant ! et sur celle ci 1 seul. Par conter un compte tour.
 je me demande si ce n'est pas un modèle 2001 immatriculé en 2002, et si oui comment ca se passe pour l'assurance (2001 ou 2002)
 
 Pourriez vous m'éclairer svp ?!
 
 Merci à vous

[BABA]

Les 800 sont apparue en 2003 çà?!

En plus si il n'a qu'un disque, çà sent le 620 dark avec un moteur de 800

[Biloo]

Pourriez vous m'éclairer svp ?!

Quand je peux rendre service...

[BABA]

 

C'est plutôt çà Biloo!!!
la lumière est morte